- •1 Подготовка исходной информации
- •1.1 Анализ природно-климатических условий района строительства
- •1.2 Определение продолжительности работы специализированного отряда
- •1.3. Техническая характеристика автомобильной дороги
- •1.4 Определение потребности в материалов и полуфабрикатах
- •1.5 Генеральный план района строительства
- •1.5.1 Обоснование выбора местоположения производственного предприятия
- •1.5.2. Определение зон действия притрассовых карьеров и средней дальности возки материалов
- •2 Принятие организационно-технических решений
- •2.1 Выбор ведущей и комплектующих машин для производства работ по строительству дорожной одежды
- •2.2 Описание технологического процесса устройство слоёв дорожной одежды.
- •3 Проектирование организационных работ по строительству дорожной одежды
- •3.1 Расчёт состава специализированного отряда для устройстве слоев дорожной одежды
- •3.2 Составление технологической схем по устройству слоёв дорожной одежды
- •3.3 Расчет транспортных средств по обеспечению автомобильной дороги строительными материалами
- •3.4 Линейно-календарный график устройства дорожной одежды
- •4 Описание технологической схемы потока по устройству слоёв дорожной одежды
- •5 Охрана окружающей среды
- •6 Контроль качества работ и охрана труда
- •Список использованной литературы
3.4 Линейно-календарный график устройства дорожной одежды
Линейно-календарный график устройства дорожной одежды представлен в приложении 2.
Таблица 3.2 ― Расчет транспортных средств по обеспечению автомобильной дороги строительными материалами
|
Наим-ние материала |
Показатели |
Ед. изм |
Километры |
Итого машин/ смену на участке | |||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
7,2 | ||||
|
Песок для доп. слоя основания h = 24см |
1. Потр. на 1 км |
м3 |
3230,31 |
3230,31 |
3230,31 |
3230,31 |
3230,31 |
3230,31 |
3230,31 |
646,06 |
|
|
2. Дальность возки |
км |
4,9 |
3,9 |
3,1 |
4,1 |
3,4 |
3,4 |
4,4 |
5 | ||
|
3. Произв. КамАЗ-5511 |
м3/см |
80,7 |
92,4 |
104,51 |
89,79 |
99,61 |
99,61 |
86,15 |
79,69 | ||
|
4. Кол-во КамАЗ-5511 |
шт. |
40 |
35 |
31 |
36 |
33 |
33 |
38 |
9 |
255 | |
|
Гравий для нижнего слоя основания h = 15 см |
1. Потр. на 1 км |
м3 |
2092,48 |
2092,48 |
2092,48 |
2092,48 |
2092,48 |
2092,48 |
2092,48 |
418,5 |
|
|
2. Дальность возки |
км |
5,4 |
4,4 |
3,4 |
3,2 |
4,2 |
3,3 |
3,3 |
3,9 | ||
|
3. Произв. КамАЗ-5511 |
м3/см |
69,34 |
78,71 |
91,01 |
93,94 |
80,9 |
92,45 |
92,45 |
84,41 | ||
|
4. Кол-во КамАЗ-5511 |
шт. |
31 |
27 |
23 |
23 |
26 |
23 |
23 |
5 |
181 | |
|
Щебень для верхнего слоя основания h = 13 см |
1. Потр. на 1 км |
м3 |
1344,01 |
1344,01 |
1344,01 |
1344,01 |
1344,01 |
1344,01 |
1344,01 |
268,8 |
|
|
2. Дальность возки |
км |
4,5 |
3,5 |
2,5 |
1,5 |
1,4 |
2,4 |
3,4 |
4,2 | ||
|
3. Произв. КамАЗ-5511 |
м3/см |
75,62 |
87,25 |
103,12 |
126,03 |
128,9 |
105,03 |
88,62 |
78,77 | ||
|
4. Кол-во КамАЗ-5511 |
шт. |
18 |
16 |
13 |
11 |
11 |
13 |
16 |
4 |
102 | |
|
Горячая к/з а/б смесь нижний слой покрытия h = 5 см |
1. Потр. на 1 км |
т |
702 |
702 |
702 |
702 |
702 |
702 |
702 |
140,4 |
|
|
2. Дальность возки |
км |
4,5 |
3,5 |
2,5 |
1,5 |
1,4 |
2,4 |
3,4 |
4,2 | ||
|
3. Произв. КамАЗ-5511 |
т/см |
136 |
156,92 |
185,45 |
226,67 |
231,82 |
188,89 |
159,38 |
141,67 | ||
|
4. Кол-во КамАЗ-5511 |
шт. |
6 |
5 |
4 |
4 |
3 |
4 |
5 |
1 |
32 | |
|
Горячая м/з а/б смесь верхний слой покрытия h = 3,5 см |
1. Потр. на 1 км |
т |
533,4 |
533,4 |
533,4 |
533,4 |
533,4 |
533,4 |
533,4 |
106,68 |
|
|
2. Дальность возки |
км |
4,5 |
3,5 |
2,5 |
1,5 |
1,4 |
2,4 |
3,4 |
4,2 | ||
|
3. Произв. КамАЗ-5511 |
т/см |
136 |
156,92 |
185,45 |
226,67 |
231,82 |
188,89 |
159,38 |
141,67 | ||
|
4. Кол-во КамАЗ-5511 |
шт. |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
1 |
22 | |
|
Песок для досыпки обочин h = 21,5 см |
1. Потр. на 1 км |
м3 |
929,8 |
929,8 |
929,8 |
929,8 |
929,8 |
929,8 |
929,8 |
185,96 |
|
|
2. Дальность возки |
км |
4,9 |
3,9 |
3,1 |
4,1 |
3,4 |
3,4 |
4,4 |
5 | ||
|
3. Произв. КамАЗ-5511 |
м3/см |
80,7 |
92,4 |
104,51 |
89,79 |
99,61 |
99,61 |
86,15 |
79,69 | ||
|
4. Кол-во КамАЗ-5511 |
шт. |
12 |
10 |
9 |
11 |
10 |
10 |
11 |
3 |
76 | |