- •1 Подготовка исходной информации
- •1.1 Анализ природно-климатических условий района строительства
- •1.2 Определение продолжительности работы специализированного отряда
- •1.3. Техническая характеристика автомобильной дороги
- •1.4 Определение потребности в материалов и полуфабрикатах
- •1.5 Генеральный план района строительства
- •1.5.1 Обоснование выбора местоположения производственного предприятия
- •1.5.2. Определение зон действия притрассовых карьеров и средней дальности возки материалов
- •2 Принятие организационно-технических решений
- •2.1 Выбор ведущей и комплектующих машин для производства работ по строительству дорожной одежды
- •2.2 Описание технологического процесса устройство слоёв дорожной одежды.
- •3 Проектирование организационных работ по строительству дорожной одежды
- •3.1 Расчёт состава специализированного отряда для устройстве слоев дорожной одежды
- •3.2 Составление технологической схем по устройству слоёв дорожной одежды
- •3.3 Расчет транспортных средств по обеспечению автомобильной дороги строительными материалами
- •3.4 Линейно-календарный график устройства дорожной одежды
- •4 Описание технологической схемы потока по устройству слоёв дорожной одежды
- •5 Охрана окружающей среды
- •6 Контроль качества работ и охрана труда
- •Список использованной литературы
1.5 Генеральный план района строительства
1.5.1 Обоснование выбора местоположения производственного предприятия
При выборе площадки для размещения АБЗ необходимо руководствоваться следующими положениями:
1. Стоимость асфальтобетонной смеси должна быть минимальна;
2. Во избежание остывания смеси продолжительность транспортирования а/б смеси не должна превышать 1,5 часов при температуре воздуха ≥ +100С;
3. Количество погрузочно-разгрузочных работ должно быть минимально.
На рисунке 1.5.1 представлен генеральный план строительства дороги.

Рис 1.5.1 Генеральный план района строительства автомобильной дороги
1.5.2. Определение зон действия притрассовых карьеров и средней дальности возки материалов
При нахождении границ зон действия карьеров условно предполагаем, что качество песка и других материалов, а также сложность их разработки (условия разработки) в обоих карьерах одинакова. Тогда, границей зоны обслуживания карьеров будет точка одинаково удаленная от соответствующих карьеров песка и каменных материалов.
а) определение средней дальности возки песка:

Рис 1.5.2 Схема для определения зон действия карьеров песка
Средняя дальность возки песка определяется по формуле
=
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
б) определение средней дальности возки гравия:

Рис 1.5.3 Схема для определения зон действия карьеров каменных материалов.
Средняя дальность возки каменных материалов определяется по формуле:
= ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
в) определение средней дальности возки воды, щебня, битумной эмульсии и а/б смеси.

Рис. 1.5.4 Схема для определения средней дальности возки воды, щебня, битумной эмульсии и а/б смеси.
= ![]()
![]()
![]()
Обеспечение автомобильной дороги материалами и полуфабрикатами представлено в таблице 1.5.1
таблица 1.5.1 ― Обеспечение автомобильной дороги материалами и полуфабрикатами
|
№ п/п |
Наименование материалов и полуфабрикатов |
Обеспечиваемый участок дороги |
Протяжённость, км |
Место получения материалов |
Средняя дал-ть возки, км |
Количество перевозимых грузов | ||
|
от ПК |
до ПК |
м3 |
т | |||||
|
1
|
Песок для дополнительного слоя основания |
0+00 36+00
|
36+00 72+00
|
3,6 3,6
|
КП 1 КП 2
|
4,01 3,84
|
11629,12 11629,12
|
- |
|
2
|
Гравий для нижнего слоя основания |
0+00 45+00
|
45+00 72+00
|
4,5 2,7
|
ККМ 1 ККМ 2
|
4,09 3,47
|
9416,14 5649,68
|
- |
|
3
|
Щебень для верхнего слоя основания |
0+00
|
72+00
|
7,2
|
АБЗ, (ЖДС)
|
2,73
|
9676,84
|
- |
|
4 |
Вода для увлажнения материалов |
0+00 |
72+00 |
7,2 |
АБЗ (ЖДС)
|
2,73 |
3427,16 |
- |
|
5 |
Битумная эмульсия для подгрунтовки основания |
0+00 |
72+00 |
7,2 |
АБЗ (ЖДС)
|
2,73 |
- |
25,92 |
|
6
|
к/з а/б смесь |
0+00
|
72+00
|
7,2
|
АБЗ (ЖДС)
|
2,73
|
- |
5054,4
|
|
7
|
м/з а/б смесь |
0+00
|
72+00
|
7,2
|
АБЗ (ЖДС)
|
2,73
|
-
|
3840,48
|
|
8
|
Песок для досыпки обочин |
0+00 36+00 |
36+00 72+00 |
3,6 3,6 |
КП 1 КП 2 |
4,01 3,84 |
3347,32 3347,32 |
- |
