- •Исследование технико-эксплуатационных характеристик автомобилей
- •190702 – Организация и безопасность движения и
- •190701 – Организация перевозок и управление на
- •Содержание
- •1 Общие положения
- •1.1 Цель и задачи курсового проектирования
- •1.2 Задание на курсовой проект
- •1.3 Содержание и оформление курсового проекта
- •Раздел 1 Тяговый расчет.
- •2 Нормативные ссылки
- •3 Расчетная часть
- •3.1 Тяговый расчет
- •3.2 Расчет сцепления
- •3.2.1 Расчет основных элементов сцепления
- •3. Ступенчатые коробки передач
- •3.1. Вопросы, решаемые в ходе выполнения курсового проекта
- •3.2. Методические указания и общие сведения
- •3.3. Определение межосевого расстояния
- •III - косозубая передача; IV - гипоидная передача; б - внешних;
- •1 И 2 - соответственно грузовых и легковых автомобилей с
- •3.4. Определение модуля зубчатых колес
- •3.5. Геометрический расчет зубчатых колес
- •Формулы для определения геометрических размеров зубчатых колес
- •3.7. Расчет зубчатых колес на прочность
- •3.8. Расчет валов коробки передач
- •3.9. Выбор и расчет подшипников коробки передач
- •3.10. Расчет синхронизаторов коробки передач
- •; , Где - частота вращения вала при максимальной мощности.
- •4. Карданные передачи
- •5.Раздаточные коробки
- •5.1. Вопросы, решаемые в ходе выполнения курсового проекта
- •5.2. Назначение, требования к конструкции и классификация
- •5.3. Методические указания и справочные данные
- •6. Ведущие мосты
- •6.1. Вопросы, решаемые в ходе выполнения курсового проекта
- •6.2. Назначение, требования, предъявляемые к конструкции и
- •6.3. Методические указания и справочные данные
- •6.4. Расчет главной передачи
- •6.5. Расчет дифференциала
- •6.6. Расчет полуосей
- •6.7. Расчет балки моста
- •7 Расчет и конструирование подвесок автомобилей
- •Список литературы
- •Гоу впо Кубанский государственный технологический университет
- •Пояснительная записка
Список литературы
Автомобили ∕ А.В. Богатырев, Ю.К. Есеновский-Лашков, М.Л. Насо-новский, В.А. Чернышев ∕ Под ред. А.В. Богатырева. – М.: КолосС, 2004. – 493 с.: ил.
Вахламов В.К. Подвижной состав автомобильного транспорта: Учеб-ник для СПУЗ. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 480 с.
Вахламов В.К. Автомобили. Эксплуатационные свойства: Учебник для вузов. – М.: Издательский центр «Академия», 2005. – 240 с.
Фаробин Я.Е., Тараненко П.И. Основы теории движения скоростного автомобиля. Учебное пособие. – М.: Изд. МАДИ, 1995. – 70 с.
Вольченко Н.А. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Эксплуатационные свойства автомобилей». Ч. 1-6. – Краснодар: КубГТУ, 1999.
Приложение А
(обязательное)
Форма титульного листа
Федеральное агентство по образованию
Гоу впо Кубанский государственный технологический университет
Кафедра материаловедения и автосервиса
Пояснительная записка
к курсовому проекту
по дисциплине Техника транспорта, обслуживание и ремонт
на тему Исследование технико – эксплуатационных характеристик
автомобилей
Выполнил(а) студент(ка) группы _________________________________
Допущен к защите
Руководитель (нормоконтролер) проекта _____________________________
(подпись, дата, расшифровка подписи)
Защищен ___________________ Оценка_____________________
(дата)
Члены комиссии ___________________________________________
____________________________________________
____________________________________________
____________________________________________
(подпись, дата, расшифровка подписи)
Краснодар
2007
Приложение Б
(обязательное)
Таблица Б.1 – Варианты заданий и исходные данные для выполнения курсового проекта
|
№ варианта
|
Марка автомобиля |
М, кг
|
k, Н·с2/м4 |
F, м2 |
т |
nN, мин-1 |
V |
rk, м |
uв |
max |
m |
G2, кН |
L, м |
h, м |
V0, м/с
|
|
1 |
Audi A4 |
1860 |
0,21 |
1,98 |
0,90 |
5700 |
1,0 |
0,290 |
0,88 |
0,462 |
5 |
9,2 |
2,65 |
0,70 |
59 |
|
2 |
BMW 325 i |
1850 |
0,238 |
1,80 |
0,91 |
5900 |
1,003 |
0,280 |
0,86 |
0,450 |
5 |
8,9 |
2,55 |
0,67
|
63 |
|
3 |
Hyundai Sonata |
2020 |
0,289 |
2,02
|
0,92 |
6000 |
1,0 |
0,30 |
0,775 |
0,458 |
5 |
9,4 |
2,70 |
0,71 |
56 |
|
4 |
Mercedes C 230 |
2010
|
0,270 |
2,05 |
0,91 |
6100 |
1,0 |
0,31 |
0,82 |
0,447 |
5 |
9,5 |
2,67 |
0,70 |
68 |
|
5 |
KIA Spectra |
1500
|
0,248 |
1,89 |
0,91 |
5800 |
1,0 |
0,283 |
0,95 |
0,430 |
5 |
8,5 |
2,58 |
0,71 |
52 |
Продолжение таблицы Б.1
|
№ варианта
|
Марка автомобиля |
М, кг
|
k, Н·с2/м4 |
F, м2 |
т |
nN, мин-1 |
V |
rk, м |
uв |
max |
m |
G2, кН |
L, м |
h, м |
V0, м/с
|
|
6 |
ВАЗ-2329 пикап |
1650
|
0,195 |
2,53 |
0,90 |
5400 |
1,005 |
0,285 |
0,85 |
0,390 |
5 |
10,5 |
2,70 |
0,84 |
37 |
|
7 |
NISSAN MURANO |
2380
|
0,349 |
2,50 |
0,92 |
5200 |
1,0 |
0,352 |
0,88 |
0,405 |
6 |
10 |
2,4 |
0,86 |
56 |
|
8 |
NISSAN ALTIMA |
1750
|
0,250 |
2,10 |
0,93 |
6000 |
1,12 |
0,319 |
0,96 |
0,431 |
5 |
9,2 |
2,80 |
0,73 |
50 |
|
9 |
Toyota Corolla |
1655 |
0,240 |
1,96 |
0,94 |
6000 |
0,95 |
0,292 |
0,87
|
0,385 |
5 |
8,5 |
2,60 |
0,74 |
51 |
|
10 |
Ford Focus |
1690 |
0,240 |
2,09 |
0,90 |
5500 |
1,006 |
0,307
|
0,92 |
0,420 |
5 |
8,2 |
2,64 |
0,73 |
50 |
Продолжение таблицы Б.1
|
№ варианта
|
Марка автомобиля |
М, кг
|
k, Н·с2/м4 |
F, м2 |
т |
nN, мин-1 |
V |
rk, м |
uв |
max |
m |
G2, кН |
L, м |
h, м |
V0, м/с
|
|
11 |
Toyota RAV 4 |
1595 |
0,335 |
2,26 |
0,92 |
6000 |
1,0 |
0,343
|
0,90 |
0,371 |
5 |
9,5 |
2,28 |
0,84 |
49 |
|
12 |
Toyota Сamry |
1525
|
0,255 |
1,97 |
0,94 |
5600 |
1,0 |
0,319 |
0,92 |
0,389 |
5 |
8,7 |
2,67 |
0,7 |
50 |
|
13 |
Mitsubishi Lancer |
1780
|
0,315 |
1,96 |
0,93 |
5750 |
1,004 |
0,307 |
0,94 |
0,435 |
5 |
10,2 |
2,60 |
0,74 |
55 |
|
14 |
Mazda 3
|
1675 |
0,259 |
2,02 |
0,93 |
6000 |
1,0 |
0,308 |
0,88 |
0,450 |
5 |
9,0 |
2,64 |
0,74 |
51 |
|
15 |
Opel Omega |
2125 |
0,230 |
2,03 |
0,92 |
6200 |
1,0 |
0,322 |
0,94 |
0,430 |
5 |
8,4 |
2,73 |
0,73 |
67 |
Продолжение таблицы Б.1
|
№ варианта
|
Марка автомобиля |
М, кг
|
k, Н·с2/м4 |
F, м2 |
т |
nN, мин-1 |
V |
rk, м |
uв |
max |
m |
G2, кН |
L, м |
h, м |
V0, м/с
|
|
16 |
Subaru Forester |
1805 |
0,310 |
2,15 |
0,92 |
5600 |
1,0 |
0,345 |
0,91 |
0,421 |
5 |
9,8 |
2,52 |
0,79 |
49 |
|
17 |
Renault Symbol |
1460 |
0,247 |
1,84 |
0,94 |
5800 |
1,005 |
0,310 |
0,89 |
0,445 |
5 |
9,3 |
2,65 |
0,72 |
47 |
|
18 |
Volvo S 80 |
1800 |
0,290 |
2,06 |
0,92 |
5100 |
1,0 |
0,315 |
0,86
|
0,439 |
5 |
9,1 |
2,79 |
0,72 |
45 |
|
19 |
Infiniti QX 45 |
2817 |
0,350 |
3,12 |
0,92 |
4900 |
1,003 |
0,373
|
0,95 |
0,450 |
5 |
13 |
3,13 |
0,99 |
52 |
|
20 |
Peugeot 407 |
1980 |
0,260 |
2,05 |
0,91 |
6000 |
1,0 |
0,326 |
0,91 |
0,451 |
5 |
9,4 |
2,73 |
0,72 |
56 |
|
21 |
Honda C-RV |
1930 |
0,340 |
2,37 |
0,92 |
6500 |
1,0 |
0,336 |
0,96 |
0,405 |
5 |
11 |
2,00 |
0,86 |
49 |
Окончание таблицы Б.1
|
№ варианта
|
Марка автомобиля |
М, кг
|
k, Н·с2/м4 |
F, м2 |
т |
nN, мин-1 |
V |
rk, м |
uв |
max |
m |
G2, кН |
L, м |
h, м |
V0, м/с
|
|
22 |
ГАЗ 3302-111 |
3500
|
0,370 |
4,37 |
0,82 |
3800 |
1,0 |
0,343 |
0,85 |
0,330 |
5 |
23 |
2,9 |
1,29 |
32 |
|
23 |
ВАЗ 21102 |
1475 |
0,218 |
1,86 |
0,93 |
5400 |
1,0 |
0,288 |
0,78 |
0,395 |
5 |
8 |
2,49 |
0,71 |
45 |
|
24 |
ГАЗ-3110 |
1790 |
0,253 |
1,99 |
0,94 |
4500 |
1,123 |
0,310 |
0,86 |
0,447 |
5 |
9,5 |
2,8 |
0,71 |
41 |
|
25 |
УАЗ Patriot |
2670 |
0,504 |
2,84 |
0,94 |
4400 |
0,941 |
0,364 |
0,88 |
0,391 |
5 |
13,3 |
2,76 |
0,85 |
41 |