
- •Введение
- •Лабораторная работа №1
- •Лабораторная работа n 16
- •Генераторы
- •Лабораторная работа № 2
- •Лабораторная работа № 3
- •Лабораторная работа n 14
- •Лабораторная работа n 13
- •Лабораторная работа № 4
- •Лабораторная работа № 12
- •Лабораторная работа № 5
- •Лабораторная работа № 11
- •Лабораторная работа № 10
Лабораторная работа № 11
Тема: Ходовая часть тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82.
Цель работы: Изучить общее устройство, назначение, принцип работы и регулировки ходовой части тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82, дать сравнительный анализ.
Оборудование: Трактора ДТ-75 и МТЗ-80.
Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство ходовой части тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82. Обратить внимание на разновидности ходовой части гусеничных тракторов (эластичная и полужесткая).
Самостоятельная работа: На схемах проставить позиции, изучить принцип работы и регулировки.
Рулевое управление МТЗ-80/82
Рулевое управление трактора Т-150К
Сцепление ДТ - 75
Сцепление Т-150К
Клапан постоянного расхода рулевого управления Т-150К
Контрольные вопросы:
-
Какие агрегаты входят в рулевое управление тракторов.
-
Принцип работы и регулировка гидроусилителя рулевого механизма МТЗ-80.
-
Назначение, принцип работы и взаимосвязь рулевого механизма и АБД трактора МТЗ-80.
-
Месторасположение масляных насосов гидроусилителей рулевого механизма вышеуказанных тракторов.
-
Как устанавливаются углы передних колес вышеуказанных тракторов.
-
Какие типы редукторов установлены в вышеуказанных тракторов.
Лабораторная работа № 9
Тема: Ведущие мосты тракторов МТЗ-80-82, ДТ-75,Т-150К, К-700.
Цель работы: Изучить общее устройство, назначение, принцип работы и регулировки ведущих мостов вышеуказанных тракторов.
Оборудование: Разрезы ведущих мостов тракторов.
Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство ведущих мостов тракторов. Обратить внимание на разновидность ведущих мостов.
Самостоятельная работа: На схемах проставить позиции, изучить принцип работы и регулировки.
КП МТЗ-80
КП ДТ-75
.
Задний ведущий мост МТЗ-80/82
Контрольные вопросы:
-
Устройство,регулировка,принцип работы и назначение ведущих мос- тов тракторов.
-
Устройство, назначение, принцип работы АБД (МТЗ), конечная пере- дача (бортовой редуктор) ДТ-75.
-
Регулировка колеи МТЗ-80 и МТЗ-82.
-
Принцип работы дифференциала трактора К-700.
-
Назначения планетарного механизма ведущих мостов тракторов
Т-150К и К-700.
6 Чем отличаются ведущие мосты (передний, задний) трактора К-700,
друг от друга.
Лабораторная работа № 10
Тема: Коробка перемены передач тракторов ДТ-75,МТЗ-80 и сцепле- ние тракторов ДТ-75 , МТЗ-80, Т-150К.
Цель работы: Изучить общее устройство, назначение, принцип работы и регулировки коробки переменных передач и сцепления вышеперечисленных тракторов, дать сравнительный анализ.
Оборудование: Разрезы коробок перемены передач тракторов ДТ-75 и МТЗ-80, Т-150К, К-700 и автомобилей ГАЗ-53, ЗИЛ-130,КамАЗ.
Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство КП и сцепление. Обратить внимание на разновидность КП этих тракторов, на особенности расположения и названия валов.
Самостоятельная работа: На схемах проставить позиции, изучить принцип работы и регулировки.
Передний мост и раздаточная коробка МТЗ-82
Ведущий мост ДТ-75
Ведущие мосты трактора Т-150К
Дифференциал К-700