Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
тиаааааа.docx
Скачиваний:
61
Добавлен:
21.05.2015
Размер:
10.03 Mб
Скачать

Лабораторная работа № 11

Тема: Ходовая часть тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82.

Цель работы: Изучить общее устройство, назначение, принцип работы и регулировки ходовой части тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82, дать сравнительный анализ.

Оборудование: Трактора ДТ-75 и МТЗ-80.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство ходовой части тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82. Обратить внимание на разновидности ходовой части гусеничных тракторов (эластичная и полужесткая).

Самостоятельная работа: На схемах проставить позиции, изучить принцип работы и регулировки.

Рулевое управление МТЗ-80/82

Рулевое управление трактора Т-150К

Сцепление ДТ - 75

Сцепление Т-150К

Клапан постоянного расхода рулевого управления Т-150К

Контрольные вопросы:

  1. Какие агрегаты входят в рулевое управление тракторов.

  2. Принцип работы и регулировка гидроусилителя рулевого механизма МТЗ-80.

  3. Назначение, принцип работы и взаимосвязь рулевого механизма и АБД трактора МТЗ-80.

  4. Месторасположение масляных насосов гидроусилителей рулевого механизма вышеуказанных тракторов.

  5. Как устанавливаются углы передних колес вышеуказанных тракторов.

  6. Какие типы редукторов установлены в вышеуказанных тракторов.

Лабораторная работа № 9

Тема: Ведущие мосты тракторов МТЗ-80-82, ДТ-75,Т-150К, К-700.

Цель работы: Изучить общее устройство, назначение, принцип работы и регулировки ведущих мостов вышеуказанных тракторов.

Оборудование: Разрезы ведущих мостов тракторов.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство ведущих мостов тракторов. Обратить внимание на разновидность ведущих мостов.

Самостоятельная работа: На схемах проставить позиции, изучить принцип работы и регулировки.

КП МТЗ-80

КП ДТ-75

.

Задний ведущий мост МТЗ-80/82

Контрольные вопросы:

  1. Устройство,регулировка,принцип работы и назначение ведущих мос- тов тракторов.

  2. Устройство, назначение, принцип работы АБД (МТЗ), конечная пере- дача (бортовой редуктор) ДТ-75.

  3. Регулировка колеи МТЗ-80 и МТЗ-82.

  4. Принцип работы дифференциала трактора К-700.

  5. Назначения планетарного механизма ведущих мостов тракторов

Т-150К и К-700.

6 Чем отличаются ведущие мосты (передний, задний) трактора К-700,

друг от друга.

Лабораторная работа № 10

Тема: Коробка перемены передач тракторов ДТ-75,МТЗ-80 и сцепле- ние тракторов ДТ-75 , МТЗ-80, Т-150К.

Цель работы: Изучить общее устройство, назначение, принцип работы и регулировки коробки переменных передач и сцепления вышеперечисленных тракторов, дать сравнительный анализ.

Оборудование: Разрезы коробок перемены передач тракторов ДТ-75 и МТЗ-80, Т-150К, К-700 и автомобилей ГАЗ-53, ЗИЛ-130,КамАЗ.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство КП и сцепление. Обратить внимание на разновидность КП этих тракторов, на особенности расположения и названия валов.

Самостоятельная работа: На схемах проставить позиции, изучить принцип работы и регулировки.

Передний мост и раздаточная коробка МТЗ-82

Ведущий мост ДТ-75

Ведущие мосты трактора Т-150К

Дифференциал К-700