Лабораторная работа № 4

Тема: Тормозная система автомобилей ГАЗ-53, ГАЗ-66,

Цель работы: Изучить общее устройство, принцип работы, назначение и регулировки тормозной системы вышеуказанных автомобилей.

Оборудование: Автомобиль ГАЗ-53, разрезы отдельных узлов и агрегатов тормозной системы вышеуказанных автомобилей.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство, принцип работы, регулировки тормозной системы указанных автомобилей.

Самостоятельная работа: На схемах проставить позиции, изучить принцип работы и регулировки.

Тормозная система ГАЗ-53

Навеска

Гидросистема

Тормозной механизм ГАЗ-53 Тормозной механизм ГАЗ-66

Вакуумный усилитель ГАЗ-53

Контрольные вопросы:

1. Назначение и принцип работы гидровакуумного усилителя.

Показать на разрезе гидровакуумного усилителя: вакуумный, воздушный, перепускной клапана и клапан управления.

2. Как создается вакуум в вакуумной камере гидровакуумного усилителя тормозной системы?

3. Как регулировать зазор между тормозным барабаном и тормозными колодками? Чем отличается колесные тормоза ГАЗ-53 и ГАЗ-66?

4. Назначение компенсационных отверстий в главном цилиндре?

5. Сравнительный анализ дисковых и барабанных тормозных механизмов.

6 Назначение «Г»-образного канала в гидровакуумном усилителе.

Контрольные вопросы:

1. Устройство ходовой части тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82.

2. Назначение ходовой части.

3. Регулировка натяжения гусеничной цепи.

4. Регулировка зазоров подшипников опорных катков, поддерживающего ролика и направляющего колеса ДТ-75.

5. Преимущества и недостатки ходовой части гусеничного и колесного тракторов.

6. Назначение балансиров ходовой части ДТ-75.

Лабораторная работа № 12

Тема: Общая схема гидронавесной системы и механизмов отбора мощности тракторов МТЗ-80 и ДТ-75.

Цель работы: Изучить общее устройство, принцип работы, назначение и регулировки гидросистемы, и навесной установки указанных тракторов.

Оборудование: Трактора ДТ-75 и МТЗ-80, разрезы агрегатов гидросистемы указанных тракторов.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство, принцип работы, регулировки гидросистемы и навесной установки указанных тракторов.

Самостоятельная Лабораторная работа: (на схеме проставить позиции)

Лабораторная работа № 5

Тема: Коробка перемены передач тракторов Т-150К, К-700.

Цель работы: Изучить общее устройство, назначение, принцип работы и регулировки коробки перемены передач вышеперечисленных тракторов, дать сравнительный анализ.

Оборудование: Разрезы коробок перемены передач тракторов Т-150К, К-700.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство КП. Обратить внимание на разновидность КП этих тракторов, на особенности расположения и названия валов.

Самостоятельная работа: На схемах проставить позиции, изучить принцип работы и регулировки.

КП и раздаточная коробка Т-150К

Ходовая часть МТЗ-80

Ходовая часть ДТ-75

КП К-700

Контрольные вопросы:

1. Принцип работы и назначение КП.

2. Устройство КП вышеуказанных тракторов.

3. Назначение, принцип работы и устройство гидроподжимных муфт, гидроакумуляторов коробок Т-150К и К-700, гидротормозов и залат-ника слива коробки К-700.

4. Назначение, принцип работы и устройство залатника, порядок распо-ложения шестерён по передачам коробки Т-150К.

5. Особенности первичного и вторичного валов коробки Т-150К.

6. Что выполняет функции сцеплении трактора К-700.

Лабораторная работа № 6

Тема: Общая схема пневмосистемы автомобиля КамАЗ, тракторов Т-150К и МТЗ-80.

Цель работы: Изучить общее устройство, принцип работы, назначение и регулировки пневмосистемы указанного автомобиля и тракторов. Дать сравнительный анализ агрегатов.

Оборудование: Трактора МТЗ-80 и Т-150К, разрезы агрегатов пневмосистемы указанных тракторов и автомобиля.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство, принцип работы, регулировки пневмосистемы указанных тракторов и автомобиля. Обратить внимание на отличие пневмосистем указанных тракторов и автомобиля.

Сцепление МТЗ-80

Контрольные вопросы:

1. Принцип работы сцепления тракторов (ДТ-75, МТЗ-80, Т-150К)

2. Назначение демпферов ведомого диска сцепления, выжимного подшипника и тормозка сцеплений тракторов, принцип работы уси- лителей сцепления ДТ-75,Т-150К, и сервомеханизма МТЗ-80.

3. Как удерживается средний диск сцепления в среднем положении ав-томобиля КамАЗ.

4. Назначение промежуточного вала коробки МТЗ-80

5. Показать на разрезе коробках тракторов первичний, вторичний, про-межуточний и вал заднего хода.

6. Назначение, устройство и принцип работы выжимного подшипника.

Лабораторная работа № 11

Тема: Ходовая часть тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82.

Цель работы: Изучить общее устройство, назначение, принцип работы и регулировки ходовой части тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82, дать сравнительный анализ.

Оборудование: Трактора ДТ-75 и МТЗ-80.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство ходовой части тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82. Обратить внимание на разновидности ходовой части гусеничных тракторов (эластичная и полужесткая).

Самостоятельная работа: На схемах проставить позиции, изучить принцип работы и регулировки.

Самостоятельная Лабораторная работа: (на схеме проставить позиции)

Пневмосистема трактора МТЗ-80

Пневмосистема КАМАЗ

Сцепление ДТ - 75

Сцепление Т-150К

Пневмосистема трактора Т – 150К

Контрольные вопросы:

1. Назначение, усройство и принцип работы пневмосистемы автомоби-ля КамАЗ и тракторов МТЗ-80 и Т-150К.

2. Чем отличается пневмосистемы друг от друга вышеуказанных трак- торов и автомобиля?

3. Принцип работы, устройство и назначение вспомогательного тормо- за, предохранителя против замерзания конденсата, защитных клапа- нов (одинарного, тройного), двухмагистрального клапана и регулято- ра задних тормозных сил ав-томобиля КамАЗ.

4. Назначение, принцип работы и устройство тормозных камер.

5. Назначение, принцип работы и устройство энергоаккумуляторов ав-томобиля КамАЗ.

6. Назначение, принцип работы и устройство ресиверов.

Лабораторная работа № 7

Тема: Устройство компрессоров, регуляторов давления и тормозных кранов.

Цель работы: Изучить общее устройство компрессоров, регуляторов давления и тормозных кранов., принцип работы, назначение и регулировки. Дать сравнительный анализ агрегатов.

Оборудование: Компрессоры, регуляторы давления и тормозные краны.

Лабораторная работа N 13

Тема: Гидронасосы, гидрораспределители.

Цель работы: Изучить общее устройство, принцип работы гидронасосов и гидрораспределителей.

Оборудование: Разрезы гидронасосов и гидрораспределителей.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, разобраться в устройстве и в принципе работы насосов и гидрораспределителей.

Самостоятельная Лабораторная работа: (на схеме проставить позиции)

Шестеренчатый гидронасос НШ и его составные элементы.

КП ДТ-75

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство, принцип работы, регулировки.

Самостоятельная Лабораторная работа: (на схеме проставить позиции)

Регулятор давления КамАЗ

ВОМ МТЗ-80

Контрольные вопросы:

7. Все отличия гидронавесной системы указанных тракторов?

8. Назначение и принцип работы ВОМ, чем отличается зависимый ВОМ от независимого?

9. Отличие между двухточечной и трехточечной навеской?

10. Как регулируются раскосы на указанных тракторах?

11. Численные значения скоростей ВОМ-а, на указанных тракторах?

12. Назначение гидроаккумулятора гидросистемы трактора МТЗ-80?

13. Тормозной кран Т – 150К

Тормозной кран Т-150К

Компрессор Т-150К

Навеска

Гидросистема

Компрессор Т-150К

Разгрузочное устройство компрессора Т-150К

Компрессор КАМАЗ

Контрольные вопросы:

7. Устройство ходовой части тракторов ДТ-75 и МТЗ-80/82.

8. Назначение ходовой части.

9. Регулировка натяжения гусеничной цепи.

10. Регулировка зазоров подшипников опорных катков, поддерживающего ролика и направляющего колеса ДТ-75.

11. Преимущества и недостатки ходовой части гусеничного и колесного тракторов.

12. Назначение балансиров ходовой части ДТ-75.

Лабораторная работа № 12

Тема: Общая схема гидронавесной системы и механизмов отбора мощности тракторов МТЗ-80 и ДТ-75.

Цель работы: Изучить общее устройство, принцип работы, назначение и регулировки гидросистемы, и навесной установки указанных тракторов.

Оборудование: Трактора ДТ-75 и МТЗ-80, разрезы агрегатов гидросистемы указанных тракторов.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство, принцип работы, регулировки гидросистемы и навесной установки указанных тракторов.

Самостоятельная Лабораторная работа: (на схеме проставить позиции)

Компрессор МТЗ

Регулятор давления МТЗ

Контрольные вопросы:

1. Назначение и принцип работы ручного тормозного крана обратного действия автомобиля КамАЗ.

Ходовая часть МТЗ-80

Ходовая часть ДТ-75

2. Принцип работы, устройство и назначение компрессоров пневмосис- темы автомобиля КамАЗ и тракторов МТЗ-80, Т-150К.

3. Принцип работы и назначение регуляторов давления.

4. Чем отличается компрессоры друг от друга вышеуказанных тракто- ров и автомобиля?

5. Назначение, принцип работы и устройство разгрузочной устройствы компрессора.

6. Как отключается компрессор МТЗ-80.

Лабораторная работа № 8

Тема: Рулевое управление тракторов МТЗ-80, Т-150К.

Цель работы: Изучить общее устройство, назначение, принцип работы и регулировки рулевого управления вышеуказанных тракторов.

Оборудование: Трактора с разрезом рулевого управления.

Порядок изучения: Пользуясь методическим пособием, плакатами, разрезами, изучить устройство рулевого управления тракторов.

Самостоятельная работа: На схемах проставить позиции, изучить принцип работы и регулировки.

Общая схема рулевого управления МТЗ-80

Сцепление МТЗ-80

Контрольные вопросы:

7. Принцип работы сцепления тракторов (ДТ-75, МТЗ-80, Т-150К)

8. Назначение демпферов ведомого диска сцепления, выжимного подшипника и тормозка сцеплений тракторов, принцип работы уси- лителей сцепления ДТ-75,Т-150К, и сервомеханизма МТЗ-80.

9. Как удерживается средний диск сцепления в среднем положении ав-томобиля КамАЗ.

10. Назначение промежуточного вала коробки МТЗ-80

11. Показать на разрезе коробках тракторов первичний, вторичний, про-межуточний и вал заднего хода.

12. Назначение, устройство и принцип работы выжимного подшипника.