3.7. Вулканизационные работы

К вулканизационным работам допускаются лица, прошедшие спе­циальное курсовое обучение, сдавшие экзамены и получившие удосто­верение на право производства этих работ. При работе на электро-вулканизационных аппаратах необходимо соблюдать правила электробе­зопасности, а при эксплуатации паровых котлов для питания вулканизационного оборудования — требования техники безопасности для котлов и сосудов, работающих под давлением.

Работать допускается только на исправном оборудовании. Вулканизационные аппараты и манометры должны быть проверены и испытаны. Испытывают их не реже 1 раза в 12 мес. На циферблате манометра должна быть нанесена красная ограничительная черта, соответствующая предельному рабочему давлению.

Запрещается: пользоваться манометрами неисправными, неопломбированными, непроверенными, с просроченной датой испытания; наносить самим на стекле манометра отличительную черту.

При работе на стационарных паровых вулканизационных аппаратах необходимо постоянно наблюдать за уровнем воды в котле, давлением пара по манометру и действием предохранительного клапана. При сниже­нии уровня воды ее можно подкачивать только небольшими порциями. Предохранительный клапан должен быть отрегулирован на предельно допустимое рабочее давление. Работать без предохранительного кла­пана, с неисправным и неопломбированным клапаном запрещается. Не допускается устанавливать на клапан дополнительный груз. При неис­правности насоса и невозможности подкачать воду следует немедленно прекратить работу, вывести топливо из топки и выпустить пар. Га­сить топливо водой запрещается. Ремонтировать вулканизационно аппараты допускается только при отсутствии давления пара в котле.

При работе на паровых мульдах подавать сжатый воздух в ва­рочный мешок разрешается только после окончательного закрепления покрышки и бортовых накладок струбцинами. Осматривать покрышки при помощи спредера можно только при правильной его установке (крюки должны полностью захватывать борта покрышки). Шероховку покрышек и камер следует выполнять на надежно заземленных станках, имеющих ограждение привода и оборудованных местной вытяжной вентиляцией. При этом работать можно только с включенной вентиляцией и в защитных очках.

При ремонте камеры в полевых условиях при помощи вулканизационного брикета необходимо тщательно зачистить поврежденное место, плотно прижать брикет винтом струбцины и зажечь его. Выни­мать камеру из струбцины следует только после того, как обуглив­шийся брикет и восстановленный участок остынут.

Во время вулканизационных работ запрещается применять этилированный бензин.

8. ШИНОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ

Монтировать и демонтировать шины надо в специально предназна­ченных для этого местах на специальных стендах. В пути эти операции следует производить на разостланном брезенте или другой подстилке. При демонтаже шины с диска колеса воздух из камеры должен быть полностью выпущен. Демонтируют шину, плотно приставшую к ободу колеса, на специальном стенде или при помощи съемного устройства. В пути следует пользоваться монтажным инструментом. Выбивать диски кувалдой запрещается.

Перед монтажом шины необходимо тщательно осмотреть покрышку, удалить врезавшиеся в протектор мелкие камни и другие твердые Предметы, вытащить при помощи клещей металлические предметы. Проверить состояние бортов покрышки, замочного кольца и выемки для него на ободе колеса, состояние диска колеса. Монтировать покрышку на обод, имеющий вмятины, трещины, заусенцы, и покрытый ржавчиной, запрещается. Замочное кольцо при монтаже шины на диск колеса должно надежно входить в выемку обода всей своей внутрен­ней поверхностью. Использование для монтажа шин неисправных и не соответствующих размеру шип дисков колес и замочных колец запрещается. Во время накачивания шины воздухом запрещается: исправлять положение шипы постукиванием; ударять по замочному кольцу молотком или кувалдой. Подкачивать шину без демонтажа разрешается, если давление воздуха снизилось не более чем на 40% от нормального и если есть уверенность в том, что уменьше­ние давления не нарушило правильности монтажа. Накачивать и под­качивать снятые с автомобиля шины в стационарных условиях надо на специально отведенных для этих целей местах с использованием предохранительных ограждений. При выполнении этих операций в дорож­ных и полевых условиях необходимо в окна диска колеса установить предохранительную вилку или положить колесо замочным кольцом вниз. Давление воздуха следует проверять только в остывших до температуры окружающего воздуха шинах.

На участке, где накачивают шины, должны быть установлены дозатор или манометр. Редуктор на стенде для демонтажа и монтажа шин во время работы должен быть закрыт кожухом.

Перед снятием колеса необходимо убедиться в том, что авто­мобиль надежно установлен на козелках, а под неснятые колеса подложены противооткатные упоры. Кроме того, необходимо проверить положение замочного кольца.

Снимают, устанавливают и перемещают колеса и шины автомобилей массой более 20 кг механизированным способом. При работе с пневмати­ческим стационарным подъемником для перемещения покрышек большо­го размера обязательно фиксировать поднятую покрышку стопорным устройством.

8. ОКРАСОЧНЫЕ РАБОТЫ

Организация работ в окрасочных цехах и на участках и их проведение, размещение и эксплуатация оборудования должны прово­диться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.005—75 «ССБТ Работы окрасочные. Общие требования безопасности».

Окрасочные работы должны выполняться только в окрасочных цехах, отделениях и на участках, оборудованных принудительной вентиляцией и средствами пожарной техники. Окрашивать крупные изделия, автомобили на местах без устройства специальной вентиля­ции допускается только в особых случаях с разрешения санэпидстанций, технической инспекции профсоюза и органов пожарного надзора. При этом должны быть выполнены следующие условия: окрасочные ра­боты проводят в периоды, когда другие работы не производятся; поме­щения проветриваются при помощи принудительной общеобменной вен­тиляции; малярами применяются средства защиты органов дыхания; обе­спечивается взрыво- и пожаробезопасность.

Лакокрасочные материалы можно применять при наличии паспорта, в котором указан их химический состав. Применять краски и раствори­тели неизвестного состава запрещается. Запас лакокрасочных материа­лов в окрасочных цехах и участках не должен превышать сменной потреб­ности, необходимой для работы. Тара, в которой находятся лакокрасоч­ные материалы (грунты, краски, эмали, шпатлевка), растворители, раз­бавители и полуфабрикаты, должна быть исправной, иметь плотно закры­вающиеся крышки и наклейки или бирки с точным наименованием и обозначением содержащихся материалов.

Все лица, связанные с окрасочными работами, должны проходить предварительные и периодические медицинские осмотры. К самостоя­тельной работе они могут быть допущены только после обучения, инструктажа и проверки знаний правил безопасности труда и пожар­ной безопасности.

Кабины, кузова и агрегаты наиболее безопасно окрашивать в окрасочных камерах, оборудованных специальными устройствами для перемещения окрашиваемого изделия. Размеры окрасочных камер долж­ны обеспечивать полную загрузку в них изделий и удобный подход рабочего к окрашиваемому изделию. Ширина проходов между стенками камеры и окрашиваемым изделием должна быть не менее 1,2 м. Мелкие детали и узлы можно окрашивать в вытяжных шкафах.

Приготавливают лакокрасочные материалы в специально для этого отведенных местах, оборудованных местной вытяжной вентиляцией. Перемешивать и разбавлять лакокрасочный материал необходимо в металлических емкостях (ведрах, бачках) при помощи механических (пневматических) мешалок. Переливать лакокрасочные материалы из одной тары в другую следует на металлических поддонах с бортами не ниже 5 см. Разлитые на пол краски и растворители необходимо немедленно убирать с применением сухого песка или опилок и удалять из помещения. Во время переливания и перемешивания нитрокрасок и растворителей следует надевать защитные очки для предохранения глаз от возможных брызг. Обтирочные концы и ветошь после употребления необходимо складывать в металлические ящики с крышками и по окон­чании каждой смены выносить из производственных помещений в спе­циально отведенные места.

При очистке поверхности от ржавчины, окалины, старой краски, при шлифовке зашпаклеванной поверхности работающие должны исполь­зовать бесклапанные респираторы типа ШБ-1 («Лепесток»).

При окраске пульверизатором в начале работы следует предварительно проверить исправность шлангов, красконагнетательного бачка, масловодоотделителя, краскораспылителя, манометра и предохранительного клапана, средств индивидуальной защиты и вентиля­ции. Пневматические окрасочные аппараты и шланги должны быть проверены и испытаны давлением, превышающим в 1,5 раза рабочее. Шланги должны быть надежно Соединены со штуцерами при помощи хо­мутиков с натяжными болтами. Разъединять шланги разрешается только после прекращения подачи воздуха. При окрасочных работах малярпульверизаторщик должен пользоваться спецодеждой, респиратором, защитными очками и защитными дерматологическими средствами (паста ХИОТ-6, паста ИЭР-1,крем «Пленкообразующий» и др.). При отсутствии окрасочной камеры во избежание излишнего туманообразования и умень­шения загрязнения рабочей зоны аэрозолем, парами красок и лаков при пульверизационной окраске краскораспылитель следует держать перпендикулярно к окрашиваемой поверхности на расстоянии не более 350 мм от нее. Запрещается применять для пульверизационной окраски эмали, краски, грунтовые и другие материалы, содержащие свинцовые соединения. С такими материалами допускается работать только после получения специального разрешения органов санитарного надзора, ког­да невозможна замена свинцовых соединений менее вредными по техни­ческим причинам и при устройстве эффективной вентиляции.

Лакокрасочные материалы, в состав которых входят дихлорэтан и метанол, разрешается применять только при окраске кистью.

При пользовании электрокраскопультами или переносным элект­рифицированным инструментом (электрощетки, электрошлифовки) необ­ходимо надевать диэлектрические резиновые перчатки, а в сырых мес­тах — диэлектрические галоши. При перерыве в работе электрифици­рованный инструмент должен быть отключен.

Окраску в электростатическом поле необходимо осуществлять только в окрасочной камере, оборудованной вытяжной вентиляцией. Весь процесс окраски должен быть автоматическим. Вручную допуска­ется только навешивать и снимать изделия вне камеры. Электроокрасоч­ная камера должна иметь ограждение. Дверцы камеры должны быть сблокированы с высоковольтным оборудованием (при открывании дверок камеры напряжение автоматически отключается). Подача высокого на­пряжения на оборудование должна сопровождаться автоматическим двойным сигналом: звуковой сигнал и светящееся табло «Высокое на­пряжение включено, не входить!». Каждая электроокрасочная камера должна быть оборудована стационарной установкой СО₂ пожаротушения

Очищать окрасочное оборудование и оборудование для приго­товления красок следует инструментом из цветного металла, не дающе­го искр (алюминий, медь, латунь). Рукоятки малярных инструментов (шпателей, кистей, ножей) должны ежедневно по окончании работ очищаться влажным способом. Окрасочные камеры должны очищаться ежедневно после предварительного тщательного проветривания. Сепара­торы очищают через 160 ч работы.

Порожняя тара из-под лакокрасочных материалов должна храниться на специально выделенной площадке на расстоянии не менее 25 м от окрасочного помещения.

На окрасочных участках запрещается курить, пользоваться открытым огнем, нагретыми паяльниками и переносными ручными лам­пами, хранить пищевые продукты и принимать пищу.

По окончании работ следует выключить пусковые приспособления и рубильники; очистить от окрасочного состава механизм, оборудование и инструменты; промыть и протереть пистолеты-распылители и про­дуть сжатым воздухом шланги; очистить рабочее место; убрать оборудование, инструмент, защитные приспособления и спецодежду; тщательно вымыть при помощи щетки руки теплой водой с мылом. Если работа производилась с красками, содержащими свинцовые сое­динения, необходимо предварительно обмыть руки 1%-ным раст­вором кальцинированной соды, а затем вымыть с мылом «Контакт» или ализариновым мылом, потом вымыть лицо теплой водой с мылом, прополоскать рот и почистить зубы. После этого желательно принять душ.