- •«Тверской государственный технический университет»
- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •1. Общие положения
- •Нормативные значения частных коэффициентов аварийности.
- •1.2 Учет зон влияния дорожных элементов и сезонов года
- •Расчет перспективной интенсивности движения и назначение основных параметров дороги
- •Установление значений частных коэффициентов аварийности по длине автомобильной дороги
- •Расчет и анализ значений итоговых коэффициентов аварийности
- •5. Определение экономический потерь от дтп из-за неудовлетворительных дорожных условий
- •Заключение
- •Библиографический список
Заключение
В курсовой работе были найдены частные коэффициенты аварийности в летний, переходный и зимний периоды. Вычислены итоговые коэффициенты аварийности по сезонам.
В итоге найдены 8 опасных для движения участка дороги: часток кривой в плане, участок совмещения протяжности населенного пункта и состояния покрытия(значение коэффициента сцепления), участок продольного уклона, участок видимости в плане и продольном профиле, участок совмещения значения радиуса кривой в плане и участок, учитывающий видимость в плане и продольном профиле, участок соотношение ПЧ мостов и дороги, участок совмещения типа пересечения с пересекаемой дорогой, интенсивность движения по основной дороге на пересечении в одном уровне и видимость пересечения с второстепенной дорогой.
Для повышения безопасности на всех этих участках необходимо проведение работ по улучшению сцепления с дорогой(повышение шероховатости покрытия, снегоочистка и борьба с зимней скользкостью и гололедом);увеличение видимости пересечения со второстепенной дорогой; улучшения организации движения путем совершенствования системы установки дорожных знаков(2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»; 2.1 «Главная дорога»); перепланировка пересечений в одном уровне; расчистка кривых в плане от препятствий ограничивающих видимость; увеличение радиусов; уширение ПЧ дороги и обочин; устройство полос для местного транспорта, тротуаров, велосипедных дорожек в пределах населенного пункта; расчистка кривых в плане от препятствий, ограничивающих видимость.
Библиографический список
1. Федотов Г.А. Изыскания и проектирование автомобильных дорог: Учебник для вузов. Кн.1.- М: Высшая школа, 2009.-646 с.
2. Сильянов В.В, Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц: Учебник для вузов. – М.: Академия, 2008.- 352 с.
3. Васильев А. П. Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения' Учебник для вузов / Под ред. А.П. Васильева. – М.: Транспорт, 1990. – 304с.
4. Клюшин Ю.Ф. Пути сообщения, технологические сооружения. Курс лекций для студентов специальности 190701 « Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте», 2002. – 63с.
5. Клюшин Ю.Ф. Методические указания к курсовой работе по дисциплинам «Пути сообщения, технологические сооружения» и «Транспортная инфраструктура» для студентов специальности 190701 « Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте» и бакалавров направления 190700 «Технология транспортных процессов».
6. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги/ Госстрой СССР – М-ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 56С.
7.Проектирование автомобильных дорог. Справочная энциклопедия дорожника (СЭД) Т. V / Под ред. д.т.н. проф. Г.А. Федотова, д.т.н. проф. П.И. Поспелова, –М.: Информ - автодор, 2007. – 668с.
8. Ремонт и содержание автомобильных дорог: Справочник инженера дорожника/ А П. Васильев, В.И. Баловнев, МБ. Корсунский и др.; Под ред. А.П. Васильева. - М.: Транспорт, 1989 – 287с.
Юров А.П., Вощинина Т.А. ДТП и его последствия: Ж. Автотранспортное предприятие, №6.2007–с.11-17.