Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
p1-23-81.doc
Скачиваний:
259
Добавлен:
18.05.2015
Размер:
8 Мб
Скачать
☆

Пример 6.3

При проведении реконструкции цеха в целях повышения общей жесткости каркаса здания и косвенного усиления колонн из плоскости по нижним поясам ферм установлены дополнительные крестовые связи, по торцам здания выполнен жесткий фахверк, колонны из плоскости развязаны дополнительными распорками. Расчетная схема каркаса здания до усиления приведена на рисунке 6.12, после усиления — на рисунке 6.13. Вертикальные нагрузки на фермы покрытия — см. пример 6.2.

Горизонтальные нагрузки от ветра на колонны:

  • напор рн = 1,55 кН/м (приложен на левые стойки рам);

  • отсос рот = 1,16 кН/м (приложен на правые стойки рам).

Поперечная рама цеха среднего ряда с нумерацией элементов показана на рисунке 6.14.

Рисунок 6.12 — Расчетная схема каркаса здания до усиления

Рисунок 6.13 — Расчетная схема каркаса здания после усиления

1 — распорка между колоннами

Рисунок 6.14 — Поперечная рама цеха среднего ряда

В таблице 6.6 приведены усилия по элементам до и после усиления.

Таблица 6.6 — Сравнение усилий в элементах рамы до и после усиления

Номер элемента

Расчетные усилия

до усиления

после усиления

N, кН

М, кН·м

N, кН

М, кН·м

38

126

—

99

—

43

361

—

368

—

48

434

—

447

—

53

346

—

366

—

58

95

—

102

—

63

30

—

47

—

68, 73

–286

—

–275

—

78, 83

–439

—

–436

—

88, 93

–431

—

–435

—

98, 103

–262

—

–272

—

108

69

—

52

—

113

–20

96

–20

149

118, 123, 128, 133

–39

—

–39

—

138

–20

69

–20

151

143

–252

—

–257

—

148

194

—

198

—

153

–139

—

–143

—

158

79

—

84

—

163

–24

—

–29

—

168

–35

—

–30

—

173

90

—

85

—

178

–150

—

–145

—

183

205

—

200

—

188

–264

—

–259

—

193

–176

27,3

–179

68

198

–183

181

–1184

117

203

–176

96

–179

149

208

–183

202

–184

151

Как видно из таблицы 6.6 усилия в элементах ферм изменяются незначительно (до 5 %), изгибающие моменты в плоскости рамы уменьшились на 20 %—25 %, из плоскости рамы расчетная длина колонн уменьшена в 2 раза, в связи с чем повысилась устойчивость колонн.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]