Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Уральский Государственный Университет Путей Сообщения

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

ФРОЛОВА / ЕНВ

.pdf

Скачиваний:

149

Добавлен:

17.05.2015

Размер:

401.63 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 23 / 113 4 5 6 7 8 9 10 11 > Следующая >>>

№ п/п	Наименование груза и масса одного места, кг	Вид грузозахватного приспособления	Состав бригады (водитель погрузчика /грузчик)	норма выработки, т
1	2	3	4	5
33		- // -	1/4	98,3
34	более	- // -	1/3	82,6
35	100	- // -	1/2	63,6
36		- // -	1/1	44,3
37
37			1/4	88,3
38	до 30	вилочный	1/3	74,2
39	до 30	захват	1/2	56,5
39		захват	1/2	56,5
40			1/1	39,8
41		- // -	1/4	91,1
42	31–50	- // -	1/3	76,5
43	31–50	- // -	1/2	58,3
43		- // -	1/2	58,3
44		- // -	1/1	40,9

Продолжение табл. 3

Погрузка или выгрузка железнодорожного подвижного состава и автотранспорта

электропогрузчиками грузоподъемностью, т								автопогрузчиками
0,75			1,0			1,5		грузоподъемностью
0,75			1,0			1,5			до 1,5 т
									до 1,5 т
норма времени		-	норма времени		-	норма		-	норма времени
		норма выра ботки, т			норма выра ботки, т	норма		норма выра ботки, т
						времени
						времени
меха-	груз-		меха-	груз-		меха-	груз-		меха-	груз-
низа-	чика,		низа-	чика,		низа-	чика,		низа-	чика,
тора, ч	чел.-ч		тора, ч	чел.-ч		тора, ч	чел.-ч		тора, ч	чел.-ч
6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
0,071	0,285	101,4	0,069	0,276	99,2	0,282	0,282	108,5	0,065	0,258
0,085	0,254	85,2	0,082	0,246	83,3	0,252	0,252	91,1	0,077	0,230
0,110	0,220	69,3	0,101	0,202	64,8	0,108	0,216	66	0,106	0,212
0,158	0,158	45,5	0,154	0,154	44,6	0,157	0,157	49	0,143	0,143
Грузы катно-бочковые и тара бочковая:
0,079	0,317	90,6	0,077	0,309	89,0	0,079	0,315	99,2	0,071	0,282
0,094	0,283	76,1	0,092	0,276	74,8	0,094	0,281	83,3	0,084	0,252
0,124	0,248	57,9	0,121	0,242	56,9	0,123	0,246	63,6	0,110	0,220
0,176	0,176	40,7	0,172	0,172	40	0,175	0,175	44,6	0,157	0,157
0,077	0,307	93,4	0,075	0,300	92,2	0,076	0,304	101,4	0,069	0,276
0,092	0,274	78,4	0,089	0,268	77,4	0,090	0,271	85,2	0,082	0,246
0,120	0,240	59,8	0,117	0,234	58,8	0,119	0,238	64,8	0,108	0,216
0,171	0,171	41,9	0,167	0,167	41,4	0,169	0,169	45,5	0,154	0,154

Продолжение табл. 3

		Наименование игрузамасса одноместа,го кг	грузозахватВид - приспособного - ления	Составбригады (водительпогрузчика/грузчик)		Погрузка или выгрузка железнодорожного подвижного состава и автотранспорта
						электропогрузчиками грузоподъемностью, т								автопогрузчиками
	№п/п				вынормаработки,т	тора, ч	чел.-ч	вынормаработки,т	ра, ч	чел.-ч	вынормаработки,т	ра, ч	чел.-ч	вынормаработки,т	тора, ч	чел.-ч
						0,75			1,0			1,5		грузоподъемностью
															до 1,5 т
						норма времени			норма времени			норма времени			норма времени
						меха-	груз-		меха-	груз-		механи-	груз-		меха-	груз-
						низа-	чика,		низато-	чика,		зато-	чика,		низа-	чика,

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
			универ-
			сальный
	45		захват-	1/0	20,7	0,338	–	20,7	0,338	–	19,5	0,359	–	26,9	0,260	–
22			кантова-
22			тель
			тель
	46		вилоч-	1/4	117,6	0,060	0,238	121,1	0,058	0,231	119,4	0,059	0,234	129,9	0,054	0,216
	47		вилоч-	1/3	98,7	0,071	0,231	101,7	0,069	0,206	100,3	0,070	0,209	109,0	0,064	0,193
	47		ный за-	1/3	98,7	0,071	0,231	101,7	0,069	0,206	100,3	0,070	0,209	109,0	0,064	0,193
	48		ный за-	1/2	75,3	0,093	0,186	77,8	0,090	0,181	76,1	0,092	0,183	83,3	0,084	0,168
	48		хват	1/2	75,3	0,093	0,186	77,8	0,090	0,181	76,1	0,092	0,183	83,3	0,084	0,168
	49	51–80	хват	1/1	53	0,132	0,132	54,7	0,128	0,128	53,4	0,131	0,131	58,3	0,120	0,120
	49			1/1	53	0,132	0,132	54,7	0,128	0,128	53,4	0,131	0,131	58,3	0,120	0,120
			универ-
			универ-
			сальный
	50		захват-	1/0	33,6	0,208	–	33,6	0,208	–	31,7	0,221	–	43,8	0,160	–
			кантова-
			тель
	51		вилоч-	1/4	146,4	0,048	0,191	149,6	0,047	0,187	149,0	0,047	0,188	163,9	0,043	0,171
	52		вилоч-	1/3	123,0	0,057	0,171	125,7	0,056	0,167	125,2	0,060	0,180	137,8	0,051	0,152
	52	81–120	ный	1/3	123,0	0,057	0,171	125,7	0,056	0,167	125,2	0,060	0,180	137,8	0,051	0,152
	53	81–120	ный	1/2	93,3	0,075	0,149	95,9	0,073	0,146	95,9	0,073	0,147	104,5	0,067	0,133
	53		захват	1/2	93,3	0,075	0,149	95,9	0,073	0,146	95,9	0,073	0,147	104,5	0,067	0,133
	54		захват	1/1	66	0,106	0,106	67,3	0,104	0,104	67,3	0,104	0,104	73,7	0,095	0,095
	54			1/1	66	0,106	0,106	67,3	0,104	0,104	67,3	0,104	0,104	73,7	0,095	0,095

Продолжение табл. 3

		Наименование игрузамасса одноместа,го кг	грузозахватВид - приспособного - ления	Составбригады (водительпогрузчика/грузчик)		Погрузка или выгрузка железнодорожного подвижного состава и автотранспорта
						электропогрузчиками грузоподъемностью, т								автопогрузчиками
	№п/п				вынормаработки,т	тора, ч	чел.-ч	вынормаработки,т	ра, ч	чел.-ч	вынормаработки,т	ра, ч	чел.-ч	вынормаработки,т	тора, ч	чел.-ч
						0,75			1,0			1,5		грузоподъемностью
															до 1,5 т
						норма времени			норма времени			норма времени			норма времени
						меха-	груз-		меха-	груз-		механи-	груз-		меха-	груз-
						низа-	чика,		низато-	чика,		зато-	чика,		низа-	чика,

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
			универ-
			сальный
	55	81–120	захват-	1/0	46,6	0,150	–	46,6	0,150	–	44,0	0,159	–	60,3	0,116	–
23			кантова-
23			тель
			тель
	56		вилоч-	1/4	138,9	0,050	0,202	142,3	0,049	0,197	141,7	0,049	0,198	154,2	0,045	0,182
	57	121–	вилоч-	1/3	116,7	0,060	0,180	119,5	0,059	0,176	119	0,059	0,176	129,5	0,054	0,162
	57	121–	ный	1/3	116,7	0,060	0,180	119,5	0,059	0,176	119	0,059	0,176	129,5	0,054	0,162
	58	300	ный	1/2	88,6	0,079	0,157	90,9	0,077	0,154	90,9	0,077	0,154	98,6	0,071	0,142
	58	300	захват	1/2	88,6	0,079	0,157	90,9	0,077	0,154	90,9	0,077	0,154	98,6	0,071	0,142
	59		захват	1/1	62,5	0,112	0,112	64,2	0,109	0,109	63,6	0,110	0,110	69,3	0,101	0,101
	59			1/1	62,5	0,112	0,112	64,2	0,109	0,109	63,6	0,110	0,110	69,3	0,101	0,101
			универ-
			сальный
	60		захват-	1/0	75,0	0,093	–	75,0	0,093	–	70,7	0,099	–	97,5	0,072	–
			кантова-
			тель
	61	301	вилоч-	1/4	118,8	0,059	0,236	121,1	0,058	0,231	120,7	0,058	0,232	132,5	0,053	0,211
	62	301	вилоч-	1/3	99,8	0,070	0,210	101,9	0,069	0,206	101,4	0,069	0,207	111,3	0,063	0,189
	62	и бо-	ный	1/3	99,8	0,070	0,210	101,9	0,069	0,206	101,4	0,069	0,207	111,3	0,063	0,189
	63	и бо-	ный	1/2	76,1	0,092	0,184	77,8	0,090	0,181	76,9	0,091	0,181	84,3	0,083	0,165
	63	лее	захват	1/2	76,1	0,092	0,184	77,8	0,090	0,181	76,9	0,091	0,181	84,3	0,083	0,165
	64	лее	захват	1/1	53,4	0,131	0,131	54,7	0,128	0,128	54,3	0,129	0,129	59,8	0,117	0,117
	64			1/1	53,4	0,131	0,131	54,7	0,128	0,128	54,3	0,129	0,129	59,8	0,117	0,117

Продолжение табл. 3

Наименованиегруза одногомассаи места,кг

грузозахватногоВид приспособления

бригадыСостав (вопогрузчикадитель / грузчик)

Погрузка или выгрузка железнодорожного подвижного состава и автотранспорта

№п/п

выранорматботки,

тора, ч

чел.-ч

выранорматботки,

тора, ч

чел.-ч

выранорматботки,

тора, ч

чел.-ч

выранорматботки,

тора, ч

чел.-ч

электропогрузчиками грузоподъемностью, т

автопогрузчиками

0,75

1,0

1,5

грузоподъемностью

до 1,5 т

норма времени

меха-

груз-

меха-

груз-

меха-

груз-

меха-

груз-

низа-

чика,

низа-

чика,

низа-

чика,

низа-

чика,

универ-

сальный

захват-

1/0

124,1

0,056

–

124,1

0,056

–

117,0

0,060

–

161,3

0,043

–

кантова-

тель

Стекло оконное и зеркальное, стеклянная и эмалированная посуда, изделия из стекла и фарфора, яйца, упакованные в ящики:

66		1/4	80,2	0,087	0,348	53,6	0,084	0,335	80,8	0,087	0,348	88,9	0,079	0,315
67	вилочный	1/3	67,4	0,104	0,312	70,2	0,100	0,300	67,9	0,103	0,309	74,7	0,094	0,281
68	захват	1/2	51,5	0,136	0,272	53,4	0,131	0,262	51,9	0,135	0,270	56,9	0,123	0,246
69		1/1	36,1	0,194	0,194	37,6	0,186	0,186	36,5	0,192	0,192	40	0,175	0,175

Электролампы в упаковке, папиросы, гильзы папиросные, игрушки целлулоидные и из папье-маше, свежие ягоды и мороженое

вкартонных коробках массой места до 10 кг, вата и волос непрессованные, стулья в связках, коконы, пух, перо в мешках

идр., легковесные грузы, имеющие погрузочный объем более 8 м3:

70		1/4	51,8	0,135	0,540	55,6	0,126	0,504	53,8	0,130	0,520	58,8	0,119	0,476
71	вилочный	1/3	43,5	0,161	0,483	46,7	0,150	0,450	45,2	0,155	0,465	49,3	0,142	0,426
72	захват	1/2	33,2	0,211	0,422	35,5	0,197	0,394	34,5	0,203	0,406	37,6	0,186	0,372
73		1/1	23,3	0,300	0,300	25	0,280	0,280	24,7	0,283	0,289	26,5	0,264	0,264

№ п/п	Наименование груза и масса одного места, кг	Вид грузозахватного приспособления	Состав бригады (водитель погрузчика / грузчик)
1	2	3	4
74
74			1/4
75		вилочный	1/3
76		захват	1/2
77			1/1
78		вилочный
78			1/2
79			1/1
79		захват	1/1
80		захват	1/0
80			1/0

Окончание табл. 3

Погрузка или выгрузка железнодорожного подвижного состава и автотранспорта

электропогрузчиками грузоподъемностью, т

автопогрузчиками

0,75

1,0

1,5

грузоподъемностью

до 1,5 т

норма времени

нормавыра ботки,т

тора, ч

чел.-ч

тора, ч

чел.-ч

тора, ч

чел.-ч

тора, ч

чел.-ч

меха-

груз-

меха-

груз-

меха-

груз-

меха-

груз-

низа-

чика,

низа-

чика,

низа-

чика,

низа-

чика,

Сборные и мелкопартионные грузы в различной таре:

75,5	0,093	0,371	78,1	0,090	0,358	76,2	0,092	0,367	85,5	0,082	0,327
63,4	0,110	0,331	65,6	0,107	0,320	64,0	0,109	0,328	71,8	0,097	0,292
48,3	0,145	0,290	50	0,140	0,280	49	0,143	0,286	54,7	0,128	0,256
34	0,206	0,206	35,2	0,199	0,199	34,3	0,204	0,204	38,5	0,182	0,182

Груз всякий на поддонах и в готовых пакетах:

124,1	0,056	0,113	126,6	0,055	0,111	124,8	0,056	0,112	136,7	0,051	0,102
95,9	0,073	0,073	97,2	0,072	0,072	95,9	0,073	0,073	106,1	0,066	0,066
95,6	0,073	–	97,5	0,072	–	96,1	0,073	–	105,2	0,067	–

1.2. Погрузка или выгрузка тарно-упаковочных и штучных грузов погрузчиками грузоподъемностью свыше 1,5 до 5 т

Содержание работы: формирование подъема груза, перемещение его погрузчиком, расформирование подъема груза.

						Таблица 4

			Погрузка или выгрузка железнодорожного
	Наименова-		подвижного состава и автотранспорта
	Наименова-	Погрузоч-	состав бригады,			норма времени,
№	ние груза и	Погрузоч-	состав бригады,			норма времени,
№	ние груза и	ный объем,	чел.		Норма	чел.-ч
п/п	масса одно-	ный объем,	чел.		Норма	чел.-ч
	го места, кг	м3/т	водителей	груз-	выра-	механи-	грузчи-
	го места, кг		погрузчи-	груз-	ботки, т	механи-	грузчи-
			погрузчи-	чиков	ботки, т	заторов	ков
			ков	чиков		заторов	ков
			ков
			Грузы в мешках:
1	до 51	до 0,99	2	9	214,0	0,065	0,293
2	до 51	1,0–2,45	2	9	150,0	0,093	0,419
3	52–80	- // -	2	9	160,0	0,088	0,396
4	81–102	- // -	2	9	153,0	0,091	0,414
5	103–125	- // -	2	9	153,0	0,091	0,414
6	до 125	2,46 и более	2	8	109,0	0,128	0,512
			Грузы в кипах:
7	до 80	до 3,99	2	8	102,0	0,137	0,548
8	81–250	- // -	2	9	107,0	0,131	0,590
9	251–500	- // -	2	9	118,0	0,119	0,536
10	до 500	4,0–8,0	2	8	91,0	0,154	0,616
11	до 500	8,1–12,0	2	8	70,0	0,200	0,800
		Грузы катно-бочковые:
12	до 80	до 3,99	2	7	107,0	0,131	0,459
13	81–165	- // -	2	7	155,0	0,090	0,315
14	166–300	- // -	2	7	149,0	0,094	0,329
15	301–500	- // -	2	7	153,0	0,092	0,322
16	до 500	4,0 и более	2	7	86,0	0,163	0,571
		Грузы	в ящиках и без упаковки:
17	до 50	до 2,45	2	9	133,0	0,105	0,473
18	51–80	- // -	2	9	138,0	0,101	0,455
19	81–250	- // -	2	9	116,0	0,121	0,545
20	до 50	2,46 – 3,99	2	10	105,0	0,133	0,665
21	51–80	- // -	2	9	127,0	0,110	0,496
22	81–250	- // -	2	9	105,0	0,133	0,599
23	до 250	4,0–8,0	2	9	59,0	0,237	1,067

1.3. Погрузка или выгрузка тарно-упаковочных и штучных грузов погрузчиками грузоподъемностью свыше 1,5 до 5 т (готовыми пакетами)

Содержание работы: формирование подъема груза, перемещение его погрузчиком, установка поддона с грузом в штабель без расформирования подъема груза (или обратно).

						Таблица 5

			Погрузка или выгрузка железнодорожного
			подвижного состава и автотранспорта
	Наименова-		состав бригады,			норма времени,
№	ние груза и	Погрузочный	чел.		Норма	чел.-ч
п/п	масса одно-	объем, м3/т	водите-		Норма
	го места, кг		лей по-	грузчи-	выра-	механи-	грузчи-
	го места, кг		лей по-	грузчи-	ботки, т	механи-	грузчи-
			грузчи-	ков	ботки, т	заторов	ков
			грузчи-	ков		заторов	ков
			ков
			Грузы в мешках:
1	до 51	до 0,99	2	6	200,0	0,070	0,210
2	до 51	1,0–2,45	2	6	140,0	0,100	0,300
3	52–80	- // -	2	6	150,0	0,093	0,279
4	81–102	- // -	2	6	143,0	0,098	0,294
5	103–125	- // -	2	6	132,0	0,106	0,318
6	до 125	2,46 и более	2	5	102,0	0,137	0,343
			Грузы в	кипах:
7	до 80	до 3,99	2	5	95,0	0,147	0,368
8	81–250	- // -	2	6	100,0	0,140	0,420
9	251–500	- // -	2	6	103,0	0,136	0,408
10	до 500	4,0–8,0	2	5	85,0	0,165	0,413
11	до 500	8,1–12,0	2	5	48,0	0,292	0,730
		Грузы катно-бочковые:
12	до 80	до 3,99	2	5	100,0	0,140	0,350
13	81–165	- // -	2	6	145,0	0,097	0,291
14	до 500	4,0 и более	2	5	80,0	0,175	0,438
		Грузы в	ящиках и	без упаковки:
15	до 50	до 2,45	2	6	124,0	0,113	0,339
16	51–80	- // -	2	6	129,0	0,108	0,324
17	81–250	- // -	2	6	108,0	0,130	0,390
18	до 50	2,46–3,99	2	7	98,0	0,143	0,501
19	51–80	- // -	2	6	119,0	0,118	0,354
20	81–250	- // -	2	6	98,0	0,143	0,429
21	до 250	4,0–8,0	2	6	46,0	0,304	0,912

1.4. Погрузка или выгрузка кирпича на поддонах

вавтомобиль мостовым или автомобильным краном

Содержание работы: застропка груза, перемещение краном, отстропка груза.

Состав бригады: машинист крана (крановщик) – 1 чел., водитель автомобильного крана – 1 чел., стропальщики (грузчики) при погрузке или выгрузке поддонов четырехстропным захватом – 2 чел.

				Таблица 6

	Наименование		Погрузка на автомобиль
№	Наименование		или выгрузка на площадку
№	груза и масса	Вид нормы	или выгрузка на площадку
п/п	одного места, т		мостовым	автомобиль-
	одного места, т		краном	ным краном
			краном	ным краном
		Норма времени	0,069	0,098
	Кирпич строитель-	механизатора, ч	0,069	0,098
	Кирпич строитель-	механизатора, ч
1	ный, поддоны гру-	Норма време-
	женые до 0,8	ни стропальщика,	0,138	0,196
		чел.-ч

1.5.Погрузка-выгрузка тарно-упаковочных

иштучных грузов ленточными транспортерами (стационарными и передвижными)

Содержание работы: взятие груза из штабеля на складе (в подвижном составе) и укладка на ленту трансп ортера; снятие с ленты транспортера и укладка в подвижном составе (на складе).

						Таблица 7

	Наимено-			Погрузка или выгрузка
	Наимено-		Железнодорожного		автотранспорта
	вание гру-		Железнодорожного
№	вание гру-		подвижного состава
№	за и мас-	Вид нормы	подвижного состава
п/п	за и мас-	Вид нормы		транспортеры
п/п	са одного			транспортеры
	места, кг		стацио-	передвиж-	стацио-		пере-
			нарные	ные	нарные		движные
		Грузы	в мешках:
		Норма времени,	0,354	0,398	0,318		0,372
1	до 30	чел.-ч	0,354	0,398	0,318		0,372
1	до 30	чел.-ч
		Норма выработки, т	19,8	17,6	22,0		18,8

					Окончание табл. 7
	Наимено-			Погрузка или выгрузка
	Наимено-		Железнодорожного			автотранспорта
	вание гру-		Железнодорожного
№	вание гру-		подвижного состава
№	за и мас-	Вид нормы	подвижного состава
п/п	за и мас-	Вид нормы		транспортеры
п/п	са одного			транспортеры
	места, кг		стацио-	передвиж-		стацио-	пере-
			нарные	ные		нарные	движные
		Норма времени,	0,288	0,318		0,265	0,302
2	31–50	чел.-ч	0,288	0,318		0,265	0,302
2	31–50	чел.-ч
		Норма выработки, т	24,3	22,0		26,4	23,2
		Норма времени,	0,231	0,254		0,210	0,240
3	51–80	чел.-ч	0,231	0,254		0,210	0,240
3	51–80	чел.-ч
		Норма выработки, т	30,3	27,5		33,3	29,2
		Норма времени,	0,277	0,302		0,254	0,288
4	более 80	чел.-ч	0,277	0,302		0,254	0,288
4	более 80	чел.-ч
		Норма выработки, т	25,3	23,2		27,5	24,3
	Кирпич и керамические изделия, прочий штучный груз:
		Норма времени,	0,352	0,438		0,387	0,490
5	до 3,0	чел.-ч	0,352	0,438		0,387	0,490
5	до 3,0	чел.-ч
		Норма выработки, т	25,3	23,2		27,5	24,3
		Норма времени,	0,387	0,496		0,409	0,556
6	3,1–4,0	чел.-ч	0,387	0,496		0,409	0,556
6	3,1–4,0	чел.-ч
		Норма выработки, т	18,1	14,1		17,1	12,6
		Норма времени,	0,363	0,454		0,372	0,470
7	4,1–5,0	чел.-ч	0,363	0,454		0,372	0,470
7	4,1–5,0	чел.-ч
		Норма выработки, т	19,3	15,4		18,8	14,9
		Норма времени,	0,293	0,363		0,298	0,372
8	5,1–7,0	чел.-ч	0,293	0,363		0,298	0,372
8	5,1–7,0	чел.-ч
		Норма выработки, т	23,9	19,36		23,5	18,8
		Шлакоблоки и	естественные	камни:
		Норма времени,	0,311	0,366		0,294	0,335
9	от 3 до 20	чел.-ч	0,311	0,366		0,294	0,335
9	от 3 до 20	чел.-ч
		Норма выработки, т	22,5	19,1		23,8	20,9
		Норма времени,	0,288	0,343		0,281	0,327
10	более 20	чел.-ч	0,288	0,343		0,281	0,327
10	более 20	чел.-ч
		Норма выработки, т	24,3	20,4		24,9	21,4

2.МЯСНЫЕ ГРУЗЫ БЕЗ УПАКОВКИ

2.1.Погрузка или выгрузка мясных грузов без упаковки

сприменением электрокаров

Содержание работы: взятие груза в вагоне, автомобиле, в камере холодильника и укладка на тележку; перемещение погрузчиком или электрокаром на расстояние до 50 м к месту расформирования; взятие груза с тележки и укладка в штабель или подвеска в камере холодильника, автомобиле, в вагоне; взвешивание на врезных весах груза на тележке.

Состав бригады: 1 водитель погрузчика, 6 грузчиков.

Для мяса охлажденного предусмотрены: подвеска на крючья и подъем на подвесные пути; снятие с подвесных путей и выемка крючьев.

				Таблица 8

	Наименова-	Погрузка или выгрузка железнодорожного
№	ние груза и мас-	подвижного состава или автотранспорта
п/п	са одного мес-	норма выработки, т	норма времени
	та, кг	норма выработки, т	механизаторов, ч	грузчиков, чел.-ч
	та, кг		механизаторов, ч	грузчиков, чел.-ч
		Мясо мороженое:
1	до 30	63,6	0,110	0,660
2	31–50	68,6	0,102	0,612
3	51–100	71,4	0,098	0,588
4	более 100	66,7	0,105	0,630
	Мясо охлажденное при подъеме вручную:
5	до 30	39,8	0,176	1,056
6	31–50	48,3	0,145	0,870
7	51–100	47,6	0,147	0,882
	Мясо охлажденное при подъеме механизированным способом:
8	до 30	47,6	0,147	0,882
9	31–50	61,4	0,114	0,684
10	51–100	60,3	0,116	0,696

<<< < Предыдущая 1 23 / 113 4 5 6 7 8 9 10 11 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке ФРОЛОВА

#
17.05.2015109.06 Кб1121 Заявка.doc
#
17.05.20151.07 Mб901Вагонный лист, ЗПУ.doc
#
17.05.201531.23 Кб75Вопросы К ЭКЗАМЕНУ - ТПу 4.doc
#
17.05.2015401.63 Кб149ЕНВ.pdf
#
17.05.201556.32 Кб114Инструкция по планированию маршрутов.docx
#
17.05.20151.52 Mб145Лекция Весовое хозяйство.doc
#
17.05.201540.1 Кб247Операции по прибытию и выгрузке грузов.docx
#
17.05.201551.71 Кб84Перевозка пассажиров, багажа, грузоб.doc
#
17.05.20155.35 Mб545Перепон.pdf