Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ТЭМ

.pdf
Скачиваний:
49
Добавлен:
17.05.2015
Размер:
2.78 Mб
Скачать

Параметр, который вычисляет представленная формула применительно к схеме взаимного нагружения

(I

Д

I

ЛГ

)(U

ЛГ

U

Г

) ...

 

 

 

 

 

мощность переменных потерь в испытуемом двигателе

мощность постоянных потерь в испытуемом двигателе

мощность линейного генератора

мощность нагрузочного генератора

мощность испытуемого двигателя

мощность вольтодобавочной машины

56.Задание {{ 90 }} ЛР1-54

Параметр, который вычисляет представленная формула применительно к схеме взаимного нагружения

(I

Д

I

ЛГ

)(U

ЛГ

U

Г

) ...

 

 

 

 

 

мощность нагрузочного генератора

мощность испытуемого двигателя

мощность переменных потерь в испытуемом двигателе

мощность постоянных потерь в испытуемом двигателе мощность переменных потерь в двигателе и генераторе

мощность постоянных потерь в двигателе и генераторе

57. Задание {{ 91 }} ЛР1-55

Параметр, который вычисляет представленная формула применительно к схеме взаимного нагружения

(I

Д

I

ВДМ

)(U

Г

U

ВДМ

) ...

 

 

 

 

 

мощность линейного генератора

мощность нагрузочного генератора

мощность испытуемого двигателя

мощность вольтодобавочной машины

мощность переменных потерь в испытуемом двигателе

мощность постоянных потерь в испытуемом двигателе

58.Задание {{ 92 }} ЛР1-56

Параметр, который вычисляет представленная формула применительно к схеме взаимного нагружения

(I Д IВДМ )(U Г UВДМ ) ...

мощность нагрузочного генератора

мощность испытуемого двигателя

мощность переменных потерь в испытуемом двигателе

мощность постоянных потерь в испытуемом двигателе мощность постоянных потерь в двигателе и генераторе

мощность переменных потерь в двигателе и генераторе

59. Задание {{ 93 }} ЛР1-57

Параметр, который вычисляет представленная формула применительно к схеме взаимного нагружения

(U ЛГ U Г )I Г (I Д I Г )U ЛГ ...

мощность нагрузочного генератора

мощность испытуемого двигателя

мощность вольтодобавочной машины

мощность линейного генератора

мощность постоянных потерь в испытуемых машинах

мощность переменных потерь в испытуемых машинах мощность суммарных потерь в испытуемых машинах

60. Задание {{ 94 }} ЛР1-58

Параметры, которые можно вычислить по представленной формуле применительно к схеме взаимного нагружения

(U ЛГ U Г )I Г (I Д I Г )U ЛГ ...

мощность постоянных потерь в испытуемых машинах

мощность переменных потерь в испытуемых машинах мощность суммарных потерь в испытуемых машинах мощность потребления из сети

мощность нагрузочного генератора

мощность испытуемого двигателя

61. Задание {{ 95 }} ЛР1-59

Параметр, который вычисляет представленная формула применительно к схеме непосредственного нагружения

I

Г

R

I

Г

R

...

 

Н

 

 

напряжение нагрузочного генератора

напряжение питания двигателя

ЭДС якоря нагрузочного генератора

ЭДС якоря испытуемого двигателя

мощность выделения на нагрузочном реостате

напряжение на нагрузочном реостате

62.Задание {{ 96 }} ЛР1-60

Параметры, которые можно вычислить по представленной формуле применительно к схеме непосредственного нагружения

С Ф

n

I

Г

R

...

n оГ

a

 

 

напряжение нагрузочного генератора напряжение питания двигателя ЭДС якоря нагрузочного генератора ЭДС якоря испытуемого двигателя

напряжение на нагрузочном реостате напряжение сети

63. Задание {{ 97 }} ЛР1-39

Укажите все варианты правильных ответов

Электромашинное оборудование локомотивов, испытание которого целесообразно проводить по схеме взаимного нагружения

главные генераторы тепловозов тяговые двигатели электропоездов

двигатели привода вентиляторов ТЭД

двухмашинные преобразователи для схем рекуперации

электродвигатели привода стеклоочистителей

мотор-компрессоры

Управление

64. Задание {{ 98 }} ЛР1-62

Укажите все варианты правильных ответов

Факторы, повышающие уровень загруженности испытуемого двигателя в схеме непосредственного нагружения

снижение напряжения на зажимах испытуемого двигателя

снижение возбуждения генератора

снижение величины нагрузочного реостата

снижение тока возбуждения испытуемого двигателя снижение напряжения на зажимах генератора

65.Задание {{ 99 }} ЛР1-63

Укажите все варианты правильных ответов

Факторы, существенно влияющие на уровень нагрузки испытуемого ТЭД в схеме взаимного нагружения изменение напряжения на зажимах двигателя

изменение тока в цепи якоря испытуемого генератора изменение тока в цепи линейного генератора

изменение напряжения на зажимах испытуемого генератора изменение тока возбуждения испытуемых машин

изменение возбуждения ВДМ

изменение возбуждения ЛГ

66.Задание {{ 100 }} ЛР1-64

Укажите все варианты правильных ответов

Действия, ведущие к изменению уровня нагруженности испытуемого двигателя в схеме взаимного нагружения:

регулирование напряжения на зажимах испытуемого двигателя

регулирование возбуждения линейного генератора

регулирование возбуждения вольтодобавочной машины

регулирование степени возбуждения испытуемых машин

регулирование скорости вращения ВДМ

регулирование скорости вращения ЛГ

67.Задание {{ 101 }} ЛР1-65

Укажите все варианты правильных ответов

Факторы, существенно повышающие величину якорного тока испытуемого ТЭД в схеме непосредственного нагружения

повышение тока возбуждения испытуемого двигателя

повышение величины нагрузочного реостата

повышение тока возбуждения генератора снижение напряжения на двигателе

повышение напряжения генератора

повышение скорости вращения системы

68.Задание {{ 102 }} ЛР1-66

Укажите все варианты правильных ответов

Факторы, существенно влияющие на величину якорного тока испытуемого двигателя в схеме взаимного нагружения

изменение напряжения линейного генератора

изменение тока линейного генератора

изменение напряжения вольтодобавочной машины

изменение тока вольтодобавочной машины

изменение скорости вращения вольтодобавочной машины изменение скорости вращения линейного генератора

69.Задание {{ 103 }} ЛР1-67

Укажите все варианты правильных ответов

Факторы, существенно влияющие на величину напряжения на зажимах нагрузочного реостата в схеме непосредственного нагружения

изменение степени возбуждения испытуемого двигателя изменение величины нагрузочного реостата

изменение напряжения на зажимах испытуемого двигателя

изменение тока в цепи возбуждения нагрузочного генератора

70.Задание {{ 104 }} ЛР1-68

Укажите все варианты правильных ответов

Факторы, существенно влияющие на величину напряжения на зажимах испытуемого двигателя в схеме взаимного нагружения

изменение возбуждения ЛГ изменение возбуждения ВДМ

изменение скорости вращения ВДМ

изменение скорости вращения ЛГ

изменение скорости вращения системы

изменение возбуждения испытуемых машин

71.Задание {{ 105 }} ЛР1-70-1

Укажите все варианты правильных ответов

Реакция на повышение возбуждения линейного генератора в работающей схеме взаимного нагружения

снижается ток в цепи испытуемого двигателя

повышается ток в цепи испытуемого генератора

повышается напряжение на зажимах испытуемого генератора снижается напряжение на зажимах испытуемого двигателя

повышается частота вращения системы

снижается напряжение вольтодобавочной машины

72.Задание {{ 106 }} ЛР1-71

Укажите все варианты правильных ответов

Приборы в работающей схеме взаимного нагружения, показания которых существенно меняются при регулировании возбуждения линейного генератора

амперметр в цепи испытуемого генератора вольтметр на зажимах испытуемого двигателя амперметр в цепи линейного генератора

вольтметр на зажимах вольтодобавочной машины тахометр

амперметр в цепи испытуемого двигателя

73.Задание {{ 107 }} ЛР1-72

Укажите все варианты правильных ответов

Опасность от чрезмерно высокого уровня возбуждения линейного генератора при испытании ТЭД методом взаимного нагружения

превышение уровня допустимого напряжения на двигателе превышение уровня допустимого тока в двигателе

превышение уровня допустимого тока в цепи нагрузочного генератора режим разноса испытуемого двигателя

превышение уровня допустимого тока линейного генератора

переход нагрузочного генератора в двигательный режим

74.Задание {{ 108 }} ЛР1-73

Укажите все варианты правильных ответов

Реакция на регулирование возбуждения вольтодобавочной машины в работающей схеме взаимного нагружения

меняется ток в цепи испытуемого генератора

меняется ток в цепи испытуемого двигателя

меняется напряжение на зажимах испытуемого двигателя

меняется напряжение на зажимах испытуемого генератора

меняется напряжение на зажимах линейного генератора

меняется ток в цепи линейного генератора

75.Задание {{ 109 }} ЛР1-74

Укажите все варианты правильных ответов

Приборы в схеме испытания ТЭД методом взаимного нагружения, которые существенно меняют свои показания при регулировании возбуждения вольтодобавочной машины

амперметр в цепи испытуемого генератора вольтметр на зажимах испытуемого двигателя амперметр в цепи линейного генератора вольтметр на зажимах линейного генератора

амперметр в цепи испытуемого двигателя

тахометр

76.Задание {{ 110 }} ЛР1-75

Укажите все варианты правильных ответов

Опасность от чрезмерно высокого уровня возбуждения вольтодобавочной машины в работающей схеме взаимного нагружения

превышение уровня допустимого тока в двигателе

превышение уровня допустимого тока нагрузочного генератора

превышение уровня допустимого напряжения на нагрузочном генераторе

превышение уровня допустимого тока в цепи ЛГ

превышение допустимого уровня частоты вращения системы

переход нагрузочного генератора в двигательный режим работы

77.Задание {{ 111 }} ЛР1-79-1

Укажите все варианты правильных ответов

Реакция на повышение величины нагрузочного реостата при испытании ТЭД по схеме непосредственного нагружения

повышается напряжение на зажимах двигателя

повышается частота вращения испытуемого двигателя повышается вращающий момент на валу генератора повышается ток в нагрузочном генераторе

снижается ток в испытуемом двигателе

снижается частота вращения генератора

78.Задание {{ 112 }} ЛР1-80

Укажите все варианты правильных ответов

Приборы в схеме испытания ТЭД непосредственным нагружением, которые существенно меняют свои показания при регулировании нагрузочного реостата

амперметр в цепи испытуемого двигателя вольтметр на зажимах генератора вольтметр на зажимах двигателя

амперметр в цепи нагрузочного генератора

амперметр в цепи возбуждения нагрузочного генератора

тахометр

79.Задание {{ 113 }} ЛР1-81

Укажите все варианты правильных ответов

Опасность выставления нулевого сопротивления нагрузочного реостата при работающей схеме непосредственного нагружения

разнос испытуемого двигателя

остановка испытуемого двигателя

токовая перегрузка испытуемого двигателя

токовая перегрузка нагрузочного генератора

опасное повышение напряжения на нагрузочном генераторе

опасное повышение напряжения на испытуемом двигателе

80.Задание {{ 114 }} ЛР1-82

Выберите правильный вариант ответа

Последствие от внезапного обрыва в якорной цепи линейного генератора при работающей схеме взаимного нагружения

испытуемый двигатель остановится

возникнет режим к.з. для испытуемого генератора

возникнет режим разноса испытуемого двигателя

возникнет токовая перегрузка в испытуемом двигателе

возникнет токовая перегрузка в испытуемом генераторе

возникнет токовая перегрузка вольтодобавочной машины

81.Задание {{ 115 }} ЛР1-83

Укажите все варианты правильных ответов

Последствия от внезапного обрыва в якорной цепи вольтодобавочной машины при работающей схеме взаимного нагружения

испытуемый двигатель остановится

возникнет режим к.з. для испытуемого генератора возникнет токовая перегрузка линейного генератора возникнет режим разноса испытуемого двигателя

возникнет токовая перегрузка испытуемого двигателя

возникнет токовая перегрузка испытуемого генератора

82.Задание {{ 116 }} ЛР1-69

Выберите правильный вариант ответа

Опасность от чрезмерно высокого темпа регулирования возбуждения линейного генератора

превышение уровня допустимого напряжения на двигателе

превышение уровня допустимого тока в двигателе

превышение уровня допустимого напряжения на ВДМ

превышение уровня допустимого тока нагрузочного генератора

превышение уровня допустимого напряжения на нагрузочном генераторе превышение уровня допустимого тока ЛГ

83.Задание {{ 117 }} ЛР1-86

Выберите правильный вариант ответа

Последствие для ТЭД от внезапного обрыва в цепи нагрузочного реостата при работающей схеме непосредственного нагружения

испытуемый двигатель остановится возникнет режим разноса испытуемого двигателя

двигатель перейдет в генераторный режим работы

генератор перейдет в двигательный режим работы

для испытуемого двигателя ничего не изменится

возникнет токовая перегрузка испытуемого двигателя

84.Задание {{ 118 }} ЛР1-87

Укажите все варианты правильных ответов

Последствия от внезапного короткого замыкания (к.з.) выводов нагрузочного реостата при работающей схеме непосредственного нагружения

испытуемый двигатель остановится

возникнет режим разноса испытуемого двигателя возникнет режим к.з. для нагрузочного генератора

возникнет токовая перегрузка испытуемого двигателя

двигатель перейдет в генераторный режим работы

генератор перейдет в двигательный режим работы

85.Задание {{ 119 }} ЛР1-88

Выберите правильный вариант ответа

Причина того, что после начала регулирования возбуждения ВДМ испытуемая система начинает быстро набирать обороты

неверное подключение по полярности якорной цепи ВДМ

неверное подключение по полярности цепи возбуждения ВДМ

имеет место разброс характеристик испытуемых машин

неверное подключение одной из обмоток возбуждения испытуемых машин

обрыв в цепи возбуждения ВДМ

обрыв в цепи возбуждения двигательной машины

86.Задание {{ 120 }} ЛР1-92

Выберите правильный вариант ответа

Причина того, что после начала регулирования возбуждения ВДМ система приходит во вращение в сторону двигательной машины

магнитопровод генераторной машины обладает пониженным магнитным сопротивлением магнитопровод двигательной машины обладает пониженным магнитным сопротивлением

неверное подключение по полярности якорной обмотки ВДМ

неверное подключение по полярности обмотки возбуждения ВДМ

неверное направление вращения привода ВДМ

обрыв в цепи возбуждения ВДМ

87.Задание {{ 121 }} ЛР1-96

Выберите правильный вариант ответа

Проявление в работе схемы взаимного нагружения неправильного подключения обмотки якоря испытуемого двигателя по полярности

обе испытуемые машины будут работать в двигательном режиме

обе испытуемые машины будут работать в генераторном режиме

система вращаться не будет

система вращаться будет, но медленно

по питанию сиситема будет работать в режиме к.з.

по испытуемым машинам будут протекать большие токи

88.Задание {{ 122 }} ЛР1-97

Выберите правильный вариант ответа

Действие оператора, предотвращающее возрастание тока в цепи испытуемого двигателя выше допустимых пределов в схеме взаимного нагружения

отключить контактор ЛГ

отключить контактор ВДМ

плавно снизить возбуждение ЛГ плавно снизить возбуждение ВДМ

плавно увеличить возбуждение ЛГ

плавно увеличить возбуждение ВДМ

89.Задание {{ 123 }} ЛР1-98

Укажите все варианты правильных ответов

Действия оператора, предотвращающие возрастание тока линейного генератора выше допустимых пределов

всхеме взаимного нагружения

отключить контактор ЛГ

отключить контактор ВДМ

плавно снизить возбуждение ЛГ плавно снизить возбуждение ВДМ плавно увеличить возбуждение ЛГ

плавно увеличить возбуждение ВДМ

90.Задание {{ 124 }} ЛР1-99

Укажите все варианты правильных ответов

Действия оператора, предотвращающие возрастание частоты вращения системы выше допустимых пределов

всхеме взаимного нагружения

отключить контактор ЛГ

отключить контактор ВДМ

плавно снизить возбуждение ЛГ плавно снизить возбуждение ВДМ плавно увеличить возбуждение ЛГ

плавно увеличить возбуждение ВДМ

91. Задание {{ 125 }} ЛР1-95

Выберите правильный вариант ответа

Проявление в работе схемы взаимного нагружения неправильного подключения обмотки якоря испытуемого генератора по полярности

обе испытуемые машины будут работать в двигательном режиме

обе испытуемые машины будут работать в генераторном режиме

система вращаться не будет

система вращаться будет, но медленно

по питанию сиситема будет работать в режиме к.з.

по испытуемым машинам будут протекать большие токи

92.Задание {{ 126 }} ЛР1-94

Выберите правильный вариант ответа

Проявление в работе схемы взаимного нагружения неправильного подключения обмотки возбуждения испытуемого генератора по полярности

обе испытуемые машины будут работать в двигательном режиме

обе испытуемые машины будут работать в генераторном режиме

система вращаться не будет

система вращаться будет, но медленно

по питанию сиситема будет работать в режиме к.з.

по испытуемым машинам будут протекать большие токи

93.Задание {{ 127 }} ЛР1-93

Выберите правильный вариант ответа

Проявление в работе схемы взаимного нагружения неправильного подключения обмотки возбуждения испытуемого двигателя по полярности

обе испытуемые машины будут работать в двигательном режиме

обе испытуемые машины будут работать в генераторном режиме

система вращаться не будет

система вращаться будет, но медленно

по питанию сиситема будет работать в режиме к.з.

по испытуемым машинам будут протекать большие токи

94.Задание {{ 128 }} ЛР1-91

Выберите правильный вариант ответа

Причина того, что после начала регулирования возбуждения ВДМ система приходит во вращение в сторону двигательной машины

неверное подключение по полярности якорной обмотки ВДМ

неверное подключение по полярности обмотки возбуждения ВДМ

неверное направление вращения привода ВДМ

обрыв в цепи возбуждения ВДМ

магнитопровод генераторной машины обладает повышенным магнитным сопротивлением

магнитопровод двигательной машины обладает повышенным магнитным сопротивлением

95.Задание {{ 129 }} ЛР1-90

Выберите правильный вариант ответа

Причина того, что после начала регулирования возбуждения ВДМ система приходит во вращение в сторону генераторной машины

магнитопровод генераторной машины обладает пониженным магнитным сопротивлением

магнитопровод двигательной машины обладает пониженным магнитным сопротивлением

неверное подключение по полярности якорной обмотки ВДМ

неверное подключение по полярности обмотки возбуждения ВДМ

неверное направление вращения привода ВДМ

обрыв в цепи возбуждения ВДМ

96.Задание {{ 130 }} ЛР1-89

Выберите правильный вариант ответа

Причина того, что после начала регулирования возбуждения ВДМ система приходит во вращение в сторону генераторной машины

неверное подключение по полярности якорной обмотки ВДМ

неверное подключение по полярности обмотки возбуждения ВДМ

неверное направление вращения привода ВДМ

обрыв в цепи возбуждения ВДМ

магнитопровод генераторной машины обладает повышенным магнитным сопротивлением магнитопровод двигательной машины обладает повышенным магнитным сопротивлением

97.Задание {{ 131 }} ЛР1-85

Выберите правильный вариант ответа

Последствие для ТЭД от внезапного обрыва в якорной цепи нагрузочного генератора при работающей схеме непосредственного нагружения

испытуемый двигатель остановится возникнет режим разноса испытуемого двигателя

двигатель перейдет в генераторный режим работы

генератор перейдет в двигательный режим работы

возникнет токовая перегрузка испытуемого двигателя

для испытуемого двигателя ничего не изменится

98.Задание {{ 132 }} ЛР1-84

Выберите правильный вариант ответа

Последствие для ТЭД от внезапного обрыва в цепи возбуждения нагрузочного генератора при работающей схеме непосредственного нагружения

испытуемый двигатель остановится возникнет режим разноса испытуемого двигателя

двигатель перейдет в генераторный режим работы

генератор перейдет в двигательный режим работы

возникнет токовая перегрузка испытуемого двигателя

для испытуемого двигателя ничего не изменится

99.Задание {{ 133 }} ЛР1-110

Укажите все варианты правильных ответов

Последствия от внезапного обрыва в цепи возбуждения вольтодобавочной машины при работающей схеме взаимного нагружения

испытуемый двигатель остановится

возникнет режим к.з. для испытуемого генератора возникнет токовая перегрузка линейного генератора возникнет режим разноса испытуемого двигателя

возникнет токовая перегрузка испытуемого двигателя

возникнет токовая перегрузка испытуемого генератора

100.Задание {{ 134 }} ЛР1-111

Укажите все варианты правильных ответов

Последствия от внезапного отказа привода вольтодобавочной машины при работающей схеме взаимного нагружения

испытуемый двигатель остановится

возникнет режим к.з. для испытуемого генератора возникнет токовая перегрузка линейного генератора возникнет режим разноса испытуемого двигателя

возникнет токовая перегрузка испытуемого двигателя

возникнет токовая перегрузка испытуемого генератора

101.Задание {{ 135 }} ЛР1-79-2

Укажите все варианты правильных ответов

Реакция на снижение величины нагрузочного реостата при испытании ТЭД по схеме непосредственного нагружения

снижается частота вращения генератора

снижается напряжение на зажимах двигателя повышается ток в испытуемом двигателе

снижается ток в нагрузочном генераторе

снижается вращающий момент на валу генератора

повышается частота вращения испытуемого двигателя

102.Задание {{ 136 }} ЛР1-78

Укажите все варианты правильных ответов

Опасность выставления чрезмерно большого тока в цепи возбуждения нагрузочного генератора при работающей схеме непосредственного нагружения

разнос испытуемого двигателя

остановка испытуемого двигателя

токовая перегрузка испытуемого двигателя

токовая перегрузка нагрузочного генератора

опасное повышение напряжения на нагрузочном генераторе

опасное повышение напряжения на испытуемом двигателе

103.Задание {{ 137 }} ЛР1-77

Укажите все варианты правильных ответов

Приборы в схеме испытания ТЭД непосредственным нагружением, которые существенно меняют свои показания при регулировании возбуждения нагрузочного генератора

амперметр в цепи испытуемого двигателя вольтметр на зажимах генератора вольтметр на зажимах двигателя

амперметр в цепи нагрузочного генератора

амперметр в цепи возбуждения нагрузочного генератора

тахометр

104.Задание {{ 138 }} ЛР1-76-1

Укажите все варианты правильных ответов

Реакция на повышение возбуждения нагрузочного генератора при испытании ТЭД по схеме непосредственного нагружения

повышается напряжение на зажимах двигателя

снижается частота вращения испытуемого двигателя повышается частота вращения генератора

повышается ток в испытуемом двигателе

снижается вращающий момент на валу генератора

снижается ток в нагрузочном генераторе

105.Задание {{ 139 }} ЛР1-76-2

Укажите все варианты правильных ответов

Реакция на снижение возбуждения нагрузочного генератора при испытании ТЭД по схеме непосредственного нагружения

снижается частота вращения испытуемого двигателя повышается частота вращения генератора

снижается напряжение на зажимах двигателя

снижается ток в испытуемом двигателе

повышается вращающий момент на валу генератора

повышается ток в нагрузочном генераторе

106.Задание {{ 140 }} ЛР1-70-2

Укажите все варианты правильных ответов

Реакция на снижение возбуждения линейного генератора в работающей схеме взаимного нагружения

повышается ток в цепи испытуемого двигателя

снижается ток в цепи испытуемого генератора

снижается напряжение на зажимах испытуемого генератора повышается напряжение на зажимах испытуемого двигателя

снижается частота вращения системы

повышается напряжение вольтодобавочной машины

107.Задание {{ 141 }} ЛР1-61

Укажите все варианты правильных ответов

Факторы, снижающие частоту вращения испытуемого двигателя в схеме непосредственного нагружения снижение напряжения на зажимах испытуемого двигателя

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]