ККП 1 - ч 2
.pdf
|
|
Библиографический список |
|
|
|
1. |
Устав железнодорожного транспорта РФ. – М., 2003. – 93 с. |
|
|||
2. |
О |
железнодорожном |
транспорте в |
Российской |
Федерации: |
Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ.
3.Правила перевозки грузов железнодорожным транспортом. Кн. 1 – М.:
Юртранс, 2003. – 712 с.
4.Типовой технологический процесс работы грузовой станции/ МПС. −
М.: Транспорт, 1991. – 212 с.
5. |
Типовой |
технологический процесс |
работы |
грузовой |
станции |
в |
условиях функционирования автоматизированной системы управления. – М.: |
|
|||||
Глобус, |
1998. – 144 с. |
|
|
|
|
|
6.Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте: учеб. для вузов/ под ред. А.А. Смехова. – М.: Транспорт, 1990. – 351 с.
7.Семенов В.М., Кустов В.Н., Тертеров М.Н. Коммерческая и грузовая работа на железнодорожном транспорте: учебник. – СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщения, 1995. – 262 с.
8.Правила и технические нормы проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм/ утв. МПС России 28.07.2000 № ЦД-858. – М.:
Техинформ, 2000. – 255 с.
9.Погрузочно-разгрузочные работы с насыпными грузами: справочник /
под ред. Д.С. Плюхина. – М.: Транспорт, 1989. – 303 с.
10.Железнодорожные станции и узлы (задачи, примеры, расчеты) / под ред. Н.В. Правдина. – М.: Транспорт, 1984. – 294 с.
11.Взаимодействие различных видов транспорта (примеры, расчеты) / под ред. Н.В. Правдина. – М.: Транспорт, 1984. – 208 с.
12.Ветухов Е.А. Грузовые станции. – М.: Транспорт, 1976. – 210 с.
13. Шубко В.,.Б Правдин Н.,.В Архангельский Е. .В и .др
Железнодорожные станции и узлы: учеб. для вузов / под ред. В.Г. Шубко и А.В. Правдина. – М.: УМК МПС России, 2002. – 368 с.
14.Акулинечев В.М. и др. Железнодорожные станции и узлы: учеб. для вузов / под ред. В.М. Акулинечева. – М.: Транспорт, 1992. – 480 с.
15.Федотова Т.Н., Поспелов А.М. Организация грузовой, коммерческой и комплексной механизации погрузочно-разгрузочных :работсправочные материалы для курсового и дипломного проектирования. – Екатеринбург:
УрГУПС, 2005. – 88 с.
16. |
Технология |
работы механизированной |
дистанции |
погрузочно- |
разгрузочных работ и коммерческих операций. – М. 2000. – 183 с. |
|
|||
17. |
Перепон В.П. Организация перевозок грузов: учеб. для техникумов и |
|||
колледжей ж.д. трансп. – М.: Маршрут, 2003. – 614 с. |
|
|
||
60
18. Меньших В.И., Плахотич С.А., Федотова Т.Н. Организация |
грузовой |
работы станции и примыкающих к ней железнодорожных |
путей необщего |
пользования: метод. пособие. – Екатеринбург: УрГУПС, 2005. – 78 с. |
|
19.Плахотич С.А., Фролова И.С. Техническое оснащение и технология работы грузовой станции и железнодорожных путей необщего пользования. Ч. I: учеб.-метод. пособие. – Екатеринбург: УрГУПС, 2011. – 96 с.
20.Фефелова А.М. и др. Эксплуатационная работа станций и отделений: пособие по дипломному проектированию/ под ред. Э.З. Бройтмана. – М.: ИПК «Желдориздат», 2002. – 423 с.
21.Временные указания по разработке единых технологических процессов работы подъездных путей и станций примыкания/ утв. МПС СССР от 26.12.1983 г.
//Сборник правил перевозок и тарифов на ж.д. транспорте №306 МПС СССР. – М.: Транспорт, 1985. – 57 с.
22.Порядок разработки и определения технических сроков оборота вагонов и технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов/ утв. Приказом МПС России от 29.09.2003 г. №67// «Российская газета». – 2003. − 31
января. −№17(3394).
23. Методика по разработкеи определению технологическим норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов/ утв. Приказом МПС России от 10.11.2003 г. №70. – МПС России. – 2003.
24.Тарифное руководство №4. Кн. 1; кн. 2: ч.1; кн. 3. – М.: Транспорт, 2002 ;
2003 г.
25.Правила техники безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте. – М.: Транспорт, 1991. – 48 с.
26.Давыденко В.Г., Олейник О.А. Справочная книга начальника станции.
–М.: Транспорт, 1992. – 191 с.
27.Типовой технологический процесс работы сортировочной станции/ МПС. − М.: Транспорт, 1988. – 240 с.
28.Строительно-технические нормы МПС РФ. Железные дороги колеи
1520 мм. – М., 1995.
61
Приложение 1
Таблица П.1.1
Технологические нормы на погрузку (выгрузку) тарно-упаковочных грузов погрузчиками грузоподъемностью до 1,6 т с применением поддонов или пакетированных без поддонов (час на один крытый вагон)
№№ |
|
|
|
|
|
|
С |
Пакета |
Наименование грузов |
|
|
|
расформированием |
||||
п/п |
|
|
|
(формированием) |
ми |
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
пакетов в вагоне |
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
3 |
4 |
1 |
Грузы в мешках и кулях массой места |
|
|
|
|
|||
|
|
до 50 кг |
|
|
|
|
1,40 |
0,70 |
|
|
51 кг и более |
|
|
|
1,20 |
0,60 |
|
2 |
Грузы в кипах, тюках, ящиках открытых |
и |
|
|
|
|||
|
закрытых, бидонах, пачках массой места: |
|
|
1,60 |
0,80 |
|||
|
|
до 50 кг |
|
|
|
|
||
|
|
51-100 кг |
|
|
|
|
1,40 |
0,70 |
|
|
101 кг и более |
|
|
|
1,40 |
0,70 |
|
3 |
Грузы катно-бочковые массой места: |
|
|
1,60 |
0,80 |
|||
|
|
до 50 кг |
|
|
|
|
||
|
|
51-120 кг |
|
|
|
|
1,20 |
0,60 |
|
|
121-300 кг |
|
|
|
1,00 |
0,50 |
|
4 |
Стекло оконное и зеркальное, стеклянная |
и |
|
|
|
|||
|
эмалированная посуда, изделия из стекла |
|
и |
1,80 |
0,50 |
|||
|
фарфора, яйца в коробках |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Электролампы |
в |
упаковке, папиросы, |
|
|
|
||
|
игрушки, свежие ягоды весом места до 10 кг, |
|
1,90 |
0,95 |
||||
|
вата и волос(непрессованные), |
стулья |
в |
|
||||
|
связках, легковесные |
грузы, |
имеющие |
|
|
|
||
|
погрузочный объем более8 м3/т (пух, перо, |
|
|
|
||||
|
коконы и др.) |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Сборные и мелкопартионные грузы в разной |
|
||||||
|
таре |
|
|
|
|
|
1,80 |
0,90 |
|
Химические грузы |
|
|
|
|
|
||
7 |
В мешках массой места: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
до 30 кг |
|
|
|
|
1,70 |
0,85 |
|
|
31 кг и более |
|
|
|
1,60 |
0,80 |
|
8 |
В ящиках массой места: |
|
|
|
|
2,00 |
1,00 |
|
|
|
до 30 кг |
|
|
|
|
||
|
|
31-50 кг |
|
|
|
|
1,80 |
0,90 |
|
|
51-80 кг |
|
|
|
|
1,70 |
0,85 |
|
|
81 кг и более |
|
|
|
1,65 |
0,85 |
|
9 |
В бочках и барабанах массой места: |
|
|
|
|
|||
62
|
до 30 кг |
1,95 |
1,00 |
|
31-50 кг |
1,70 |
0,90 |
|
51-80 кг |
1,40 |
0,70 |
|
81-120 кг |
1,30 |
0,65 |
|
121 кг и более |
1,35 |
0,70 |
63
59
Таблица П.1.2 Технологические нормы на погрузку (выгрузку) тяжеловесных грузов, контейнеров, металлов и металлических изделий
кранами и погрузчиками, оснащенными грузовым крюком (час на один вагон)
№№ |
Наименование груза |
Количес |
Козловые электрокраны |
Мостовые |
|
Стреловые |
Автопогрузч |
||||||
п/п |
|
|
|
|
тво |
бескон. |
двухконсольные |
электрокраны |
|
краны на ж.д. |
ики и |
||
|
|
|
|
|
груза |
|
|
|
|
|
|
ходу |
автокраны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грузоподъемность, т |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
до 5 т |
до 5 т |
от8 до |
до 5 т |
от8 до |
|
от 6 до 25 |
от 3 до 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 т |
|
32 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
9 |
10 |
1. |
Контейнеры |
жесткие |
всех8 шт |
0,40 |
0,30 |
0,30 |
0,25 |
0,25 |
|
0,30 |
0,55 |
||
|
типов, груженые и порожние |
10 шт |
0,45 |
0,40 |
0,40 |
0,30 |
0,30 |
|
0,40 |
0,65 |
|||
|
|
|
|
|
12 шт |
0,55 |
0,45 |
0,45 |
0,40 |
0,40 |
|
0,45 |
0,80 |
2. |
Грузы в ящиках и не |
до 40 т |
1,30 |
1,10 |
1,00 |
0,40 |
0,90 |
|
1,15 |
0,95 |
|||
|
упакованные массой места до3 |
40 т и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
т |
|
|
|
выше |
1,60 |
1,40 |
1,25 |
1,20 |
1,10 |
|
1,45 |
1,15 |
3. |
То же массой места от3 до 6 т |
до 40 т |
0,80 |
0,70 |
0,65 |
0,65 |
0,60 |
|
0,70 |
0,75 |
|||
|
|
|
|
|
40 т и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выше |
0,95 |
0,85 |
0,80 |
0,80 |
0,70 |
|
0,90 |
0,95 |
4. |
Кабель |
и |
трос |
на барабанахдо40 т |
1,20 |
1,00 |
0,90 |
0,80 |
0,75 |
|
1,10 |
0,85 |
|
|
массой места до 3 т |
|
40 т и |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
выше |
1,50 |
1,25 |
1,10 |
1,00 |
0,90 |
|
1,35 |
1,10 |
5. |
То же массой места3 т и более |
до40 т |
0,75 |
0,65 |
0,60 |
0,60 |
0,55 |
|
0,65 |
0,70 |
|||
|
|
|
|
|
40 т и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выше |
0,90 |
0,80 |
0,75 |
0,70 |
0,70 |
|
0,80 |
0,90 |
6. |
Трубы |
|
металлические |
до 25и т |
0,95 |
0,90 |
0,85 |
0,80 |
0,70 |
|
0,90 |
0,80 |
|
|
асбоцементные, |
металл |
25 т и |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
сортовой в связках |
|
выше |
1,30 |
1,25 |
1,20 |
1,10 |
0,95 |
|
1,25 |
1,10 |
||
7. |
Рельсы, |
балки, |
швеллеры, |
до 40 т |
1,35 |
1,15 |
1,10 |
1,00 |
0,90 |
|
1,20 |
1,00 |
|
|
металл листовой |
|
40 т и |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
выше |
1,70 |
1,45 |
1,35 |
1,25 |
1,15 |
|
1,50 |
1,25 |
64
Таблица П.1.3
Технологические нормы на погрузку (выгрузку) металла кранами, оборудованными электромагнитной плитой (час на один вагон)
№№ |
Наименование груза |
Масса груза в вагоне, т |
||
п/п |
|
|
менее 40 т |
40 т и выше |
1 |
Металл в чушках |
0,80 |
1,00 |
|
2 |
Металлолом |
прессованный(пакетами) |
0,60 |
0,90 |
3 |
Металлолом |
непрессованный |
0,90 |
1,30 |
Таблица П.1.4
Технологические нормы на погрузку стреловыми кранами с грейфером вместимостью 1,5 м3 грузов, перевозимых насыпью
(час на один вагон)
№№ |
|
Наименование грузов |
Полувагон |
Платформа |
|
п/п |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
1 |
Уголь каменный, сланцы горючие, брикеты |
0,85 |
- |
|
|
|
топливные |
|
|
|
|
2 |
Уголь |
мелкий, шлам |
0,80 |
- |
|
3 |
Торф |
|
1,00 |
- |
|
4 |
Песок |
|
0,70 |
0,60 |
|
5 |
Гравий, щебень, галька, руда |
1,00 |
0,85 |
|
|
6 |
Шлак |
каменноугольный, глина сухая |
1,10 |
0,95 |
|
Таблица П.1.5
Технологические нормы на погрузку (выгрузку) автомобилей своим ходом на двухъярусную платформу
№№ |
Наименование груза |
Время на погрузку(выгрузку) одной платформы, час |
|
Автомобили легковые |
0,25 |
65
Таблица П.1.6
Технологические нормы на погрузку грузов, перевозимых насыпью, портальными и другими кранами, оборудованными грейферами вместимостью более 1,5 м3 (час на один полувагон)
№№ |
|
Наименование грузов |
Вместимость грейфера, м3 |
Время, ч |
1 |
Кокс |
|
2 |
0,55 |
|
|
|
3 |
0,40 |
|
|
|
4 |
0,35 |
|
|
|
5 |
0,30 |
|
|
|
6 |
0,30 |
2 |
Коксовая мелочь |
2 |
0,45 |
|
|
|
|
3 |
0,35 |
|
|
|
4 |
0,30 |
|
|
|
5 |
0,25 |
|
|
|
6 |
0,20 |
3 |
Уголь каменный крупнокусковой, брикеты |
2 |
0,50 |
|
|
топливные, сланцы горючие |
3 |
0,40 |
|
|
|
|
4 |
0,30 |
|
|
|
5 |
0,30 |
|
|
|
6 |
0,25 |
4 |
Уголь |
каменный мелкий |
2 |
0,40 |
|
|
|
3 |
0,30 |
|
|
|
4 |
0,30 |
|
|
|
5 |
0,25 |
|
|
|
6 |
0,20 |
5 |
Руда |
марганцевая |
2 |
0,30 |
|
|
|
3 |
0,20 |
|
|
|
4 |
0,20 |
6 |
Шлаки |
|
3 |
0,50 |
|
|
|
4 |
0,45 |
|
|
|
5 |
0,40 |
|
|
|
6 |
0,30 |
66
62
Таблица П.1.7
Технологические нормы на погрузку (выгрузку) лесоматериалов основными типами кранов и автопогрузчиками, оборудованными грузовым крюком (час на одни вагон)
№№ |
Наименование грузов и род |
Бесконс. |
Двухконс |
Двухконс |
Мостовой |
Мостовой |
Кран на |
Автопогр |
Башенн |
|||
п/п |
|
вагонов |
|
козловой |
ол. |
ол. |
электрокр |
электрокр |
ж-д. ходу |
узчик, |
ый кран |
|
|
|
|
|
|
электрокра |
козловой |
козловой |
ан г.п до |
ан г.п до |
г.п. 6-25т, |
автокран |
на |
|
|
|
|
|
н г.п до 5 т |
электрокр |
электрокр |
5 т |
5-20т |
портальн. |
г.п 3-5 т |
рельсово |
|
|
|
|
|
|
ан г.п до |
ан г.п 6- |
|
|
г.п 10 т |
|
м ходу |
|
|
|
|
|
|
5 т |
12,5 т |
|
|
|
|
г.п 5т |
1 |
|
|
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
Платформа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
С |
использованием |
суженной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
части очертания погрузки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
− лес круглый |
|
|
1,65 |
1,50 |
1,30 |
1,40 |
1,25 |
1,40 |
1,10 |
1,45 |
|
|
− пиломатериалы |
|
1,75 |
1,60 |
1,40 |
1,50 |
1,35 |
1,50 |
1,25 |
|
||
2 |
Без |
использования |
верхней |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
суженной |
части |
очертания |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
погрузки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
− лес круглый |
|
|
1,40 |
1,30 |
1,15 |
1,20 |
1,10 |
1,25 |
0,95 |
1,10 |
|
|
− пиломатериалы |
|
1,35 |
1,25 |
1,10 |
1,15 |
1,05 |
1,20 |
1,00 |
|
||
|
|
Полувагон |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
С |
использованием |
суженной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
части очертания погрузки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
− лес круглый |
|
|
1,00 |
0,90 |
0,80 |
0,85 |
0,75 |
0,90 |
1,00 |
1,25 |
|
|
− пиломатериалы |
|
1,25 |
1,15 |
1,00 |
1,10 |
0,95 |
1,10 |
1,10 |
|
||
4 |
Без |
использования |
верхней |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
суженной |
части |
очертания |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
погрузки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
− лес круглый |
|
|
0,90 |
0,80 |
0,70 |
0,75 |
0,65 |
0,75 |
0,90 |
0,90 |
|
|
− пиломатериалы |
|
1,00 |
0,90 |
0,80 |
0,85 |
0,75 |
0,85 |
|
|
||
67
Таблица П.1.8
Технологические нормы на погрузку зерновых грузов, перевозимых насыпью, в вагон-зерновоз (час на один вагон)
№№ |
|
Род зерновых грузов |
|
|
п/п |
|
тяжеловесные |
легковесные |
подсолнух, |
|
Способы погрузки |
(рожь, пшеница, |
(овес, ячмень и |
лопковые |
|
кукуруза и т.д.) |
др.) |
семена, |
|
|
|
|||
|
|
|
|
отруби, |
|
|
|
|
комбикорм |
1 |
Через отпускные трубы |
|
|
|
|
элеватора при |
0,70 |
0,50 |
0,75 |
|
производительности |
|||
|
нории |
|
|
|
|
до 50 т/ч |
|
|
|
2 |
То же при |
|
|
|
|
производительности |
0,65 |
0,45 |
0,70 |
|
свыше 50 т/ч |
|
|
|
Таблица П.1.9
Технологические нормы на погрузку торфа (час на один вагон)
№№ |
Способ погрузки |
Четырехосный полувагон |
Вагон- |
||
п/п |
обычный |
с наращ. борт. |
торфовоз |
||
|
|||||
1 |
Торфоперегружатель |
0,20 |
0,25 |
0,5 |
|
|
ТПП-0(1) |
||||
|
|
|
|
||
Таблица П.1.10
Технологические нормы на погрузку асбоцементных изделий (час на один вагон)
№№ |
|
Наименование груза |
|
Крытый вагон |
Открытые |
||
п/п |
|
|
|
|
|
электропогрузч., |
вагоны |
|
|
|
|
|
диз. погрузчиком |
мостовым |
|
|
|
|
|
|
|
|
краном г.п 5т |
1 |
Асбестоцементные |
|
волнистые |
2,5 |
- |
||
|
плиты навалом |
|
|
|
|
|
|
2 |
То же в кассетах в полувагоны |
- |
1,5 |
||||
3 |
Асбестоцементные |
плоские листы |
2,0 |
- |
|||
|
навалом |
|
|
использованием - |
1,6 |
||
4 |
То |
же |
|
с |
|||
|
специальных |
опорно-крепежных |
|
|
|||
|
устройств на платформу |
|
|
|
|||
68
Таблица П.1.11 Технологические нормы на погрузку грузов, перевозимых насыпью,
экскаваторами (в мин на четырехосный вагон)
№ |
Наименование |
Тип |
Вмест |
Полувагон |
Платформа |
|||
п/п |
груза |
экскаватора |
имость |
при передвижении вагонов по |
||||
|
|
|
ковша |
|
фронту маневровыми |
|||
|
|
|
м3 |
устр. |
|
локом |
устр. |
локом. |
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
6 |
7 |
8 |
1 |
Щебень |
Э-2001, Э-2002 |
2 |
12,0 |
|
11,2 |
8,5 |
8,0 |
|
|
Э-2005, Э-2503 |
2,25 |
10,5 |
|
10,0 |
7,5 |
7,0 |
|
|
Э-2505 |
2,5 |
9,5 |
|
9,0 |
7,0 |
6,5 |
|
|
СЭ-3 |
3 |
8,0 |
|
7,5 |
6,0 |
5,5 |
|
|
ЭКГ-4 |
4 |
6,5 |
|
6,0 |
5,0 |
4,0 |
|
|
ЭКГ-4,6 |
4,6 |
5,5 |
|
5,0 |
4,0 |
3,5 |
2 |
Железная руда |
-2503,Э Э-2505 |
2,5 |
|
7,0 |
|
|
|
|
|
ЭКГ-4 |
4,0 |
|
4,5 |
|
|
|
|
|
ЭКГ-4,6 |
4,6 |
|
4,0 |
|
|
|
|
|
ЭКГ-5А |
5,0 |
|
4,0 |
|
|
|
3 |
Аглоруда |
ЭКГ-5А |
5,0 |
|
4,5 |
|
|
|
4 |
Уголь |
СЭ-3 |
3,0 |
14,0 |
|
|
||
|
|
ЭКГ-4 |
4,0 |
10,0 |
|
|
||
|
|
ЭКГ-4,6В |
4,6 |
|
7,5 |
|
|
|
|
|
ЭКГ-6,3 |
6,3 |
|
5,0 |
|
|
|
5 |
Доломит |
ЭКГ-4 |
4,0 |
|
7,0 |
|
|
|
|
|
ЭКГ-4,6 |
4,6 |
|
5,0 |
|
|
|
6 |
Известняковый |
ЭО-2503 |
2,5 |
|
9,0 |
|
|
|
|
камень |
ЭКГ-4,6 |
4,6 |
|
5,5 |
|
|
|
7 |
Боксит |
ЭКГ-4,6 |
4,6 |
|
7,0 |
|
|
|
8 |
Рудный |
ЭКГ-5А |
5,0 |
|
4,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
концентрат |
ЭКГ-4,6 |
4,6 |
|
5,0 |
|
|
|
9 |
Отходы |
ЭКГ-4,0 |
4,0 |
|
6,0 |
|
|
|
|
рудные |
ЭКГ-5А |
5,0 |
|
6,0 |
|
|
|
10 |
Шлам |
Э-1252Б |
1,25 |
32,0 |
|
|
||
|
|
ЭО-5122А |
1,6 |
30,0 |
|
|
||
11 |
Медная руда |
ЭКГ-4,6 |
4,6 |
|
4,0 |
|
|
|
12 |
Концентрат |
ЭО-5111Б |
1,0 |
15,0 |
|
|
||
|
марганцевый |
ЭО-2503 |
2,5 |
|
6,5 |
|
|
|
|
|
ЭКГ-5А |
5,0 |
|
3,0 |
|
|
|
13 |
Каменноуг. |
Э-5122 |
1,0 |
15,0 |
|
|
||
|
зола |
|
1,0 |
|
|
|
|
|
14 |
Песок |
Э-10011 |
13,5 |
10,0 |
|
|||
|
|
Э-1251,Э- |
1,25 |
|
||||
|
|
1252,Э-2503 |
2,5 |
|
8,5 |
6,0 |
|
|
|
|
Э-2505, ЭКГ-4 |
4,0 |
|
5,0 |
3,5 |
|
|
15 |
Шлак |
ЭКГ-4,6 |
4,6 |
|
4,5 |
3,0 |
|
|
69