2. Лабораторная работа «Маятник Обербека (мо)» Описание установки и вывод расчетной формулы
В лабораторной
работе вращающаяся система представляет
собой вал со шкивом и крестовиной так
называемый крестообразный маятник
Обербека (рисунок). На стержни крестовины
можно симметрично насаживать два (или
четыре) тела массой
на расстояниях
от оси вращения и прочно закреплять их
винтами. На шкив радиусом
наматывается нить, к концу которой
привязывается груз массой
.
В исходном состоянии система заторможена.
После снятия с тормоза, груз
ускоренно движется вниз, а вал с
крестовиной и телами
ускоренно вращаются.

Рис. 1. Схема установки маятника Обербека:
1-исходное положение
груза
,
2-его конечное положение., 3-площадка
Обозначим
– силу натяжения нити, приложенную по
касательной к шкиву вала. Такая же по
величине, противоположная по направлению,
реакция нити
приложена к грузу
.
Радиус шкива
,
ускорение
поступательного движения груза
и угловое ускорение
вала связаны очевидным соотношением
.
Применим к грузу
второй закон динамики для поступательного
движения (в проекции на направление
движения)
.
Откуда натяжение нити
.
К вращающемуся телу (системе тел) применим
второй закон динамики для вращательного
движения
,
где
– момент инерции всего вращающегося
тела (или системы вращающихся тел).
Момент силы натяжения нити
.
Момент силы трения в подшипниках,
препятствующий вращению
.
ИзII
закона Ньютона момент инерции вращающегося
тела
.
При постоянной
массе всей системы момент силы трения
можно считать величиной постоянной.
Значит и ускорение
тоже постоянно, то есть поступательное
движение груза
и вращательное движение вала является
равноускоренным. Груз
движется параллельно вертикальной
стойке с делениями (линейке). В исходном
положении донышко груза устанавливается
против верхнего конца линейки. В нижней
части линейки имеется площадка 3 (см.
рисунок), о которую груз ударяется. Из
формулы пути равноускоренного движения
находим ускорение
груза
,
где
– время с момента пуска до момента удара
груза
о площадку
;
−
высота падения Для внешних точек шкива
тангенциальное ускорение
,
а ускорение, направленное по нормали,
.
Для тела
,
вращающегося по окружности на расстоянии
,
тангенциальное ускорение
и ускорение, направленное по нормали,
.
Момент силы трения
можно определить различными способами.
Один из них заключается в следующем.
Длину нити подбирают так, чтобы сразу
после удара груза
о площадку
при дальнейшем вращении крестовины по
инерции нить стала наматываться, а груз
равнозамедленно подниматься до полной
остановки. В момент остановки фиксируют
крестовину тормозом и измеряют по
линейке расстояние
,
на которое груз не дошёл до исходного
состояния (рисунок). Потенциальная
энергия груза в конечном состоянии
оказывается меньше, чем в начальном на
величину
.
Эта энергия израсходована на совершение
работы по преодолению сил трения
.
С учётом примерного равенства момента
силы трения при спуске и подъеме по
формуле работы при вращательном движении
запишем
,
где
– угол поворота от начального до
конечного состояния. По определению
радианной меры угла
,
где число оборотов
,
запишем
.
Момент силы трения
.
Переходя от радиуса шкива к диаметру
,
т.к. его удобнее измерять штангенциркулем,
для опытного определения момента инерции
твёрдого тела вокруг неподвижной оси
с учётом сил трения получим окончательную
формулу
.
(1)
Запишем упрощённую формулу расчёта момента инерции твёрдого тела вокруг неподвижной оси без учёта сил трения
.
(2)
Расчёт погрешности.
Выразим допускаемую из опыта относительную
ошибку
при определении момента инерции без
учёта сил трения
.
(3)
Из формулы (1) находим расчётную относительную погрешность в определении момента инерции
.
(4)
и его абсолютную погрешность
.
