- •Большие мосты через несудоходные реки и средние мосты
- •Средние путепроводы на прямых пересечениях железных и автомобильных дорог
- •2.1.2. Двухблочные пролетные строения из обычного железобетона с пониженной строительной высотой. Типовой проект № 557, лгтм – 1967г.
- •2.1.3. Балочные двухблочные пролетные строения из обычного железобетона с пониженной строительной высотой. Типовой проект № 557, лгтм – 1967г.
- •2.1.4. Балочные двухблочные пролетные строения из предварительно напряженного железобетона. Типовой проект № 556, лгтм – 1967г.
- •2.2.2. Сталежелезобетонные сварные пролетные строения со сплошными балками из стали 10г2с1д (или 15хснд) с ездой поверху на балласте. Типовой проект № 739, гтм – 1969 г.
- •2.2.3. Стальные сварные пролетные строения со сплошными балками из стали м16с (или 15хснд) с ездой понизу на металлических поперечинах. Типовой проект № 563, гтм – 1967 г.
- •2.3. Стальные балочно – разрезные болтосварные пролетные строения сквозной конструкции из стали 10г2с1д (или 15хснд) с ездой понизу на деревянных поперечинах. Типовой проект № 690, гтм – 1969 г.
- •Количество вертикальных nв и наклонных nн сваи в опоре, расчетные усилия в сваях
- •Сечения свай и расчетные усилия в сваях
- •2.4.2.2. Стоечные устои для мостов эстакадного типа на вертикальных стойках. Типовой проект № 708/11, лгтм – 1974 г.
- •2.4.2.3. Стоечные устои для мостов эстакадного типа на вертикальных и наклонных стойках. Типовой проект № 708/11, лгтм – 1974 г.
- •Устои на шести стойках сечением 35х35 см
- •2.4.2.4. Стоечные промежуточные опоры для мостов эстакадного типа под железобетонные пролетные строения с ездой поверху. Типовой проект № 708/11, лгтм – 1974 г.
- •2.4.3. Массивные опоры
- •Расчетное сопротивление грунтовых оснований (по сн 200 – 62)
- •Коэффициенты к1 и к2
Коэффициенты к1 и к2
|
Наименование грунтов |
к1 |
к2 |
|
Песок гравелистый, крупный, средний крупности |
0,1 |
0,3 |
|
Песок мелкий |
0,08 |
0,25 |
|
Песок пылеватый, супесь |
0,06 |
0,2 |
|
Суглинок и глина твердые и полутвердые |
0,04 |
0,2 |
|
Суглинок и глина пластичные |
0,02 |
0,15 |
ЛИТЕРАТУРА
-
Ротенбург И.С., Вольнов В.С., Поляков М.П. Мостовые переходы. М.: Транспорт, 1977, 325 с.
-
Горинов А.В., Кантор И.И., Кондратченко А.П., Турбин И.В. Проектирование железных дорог. М.: Транспорт, 1971, с. 156 – 186.
-
Горинов А.В. Изыскание и проектирование железных дорог. М.: Транспорт, 1969, с. 317 – 361.
-
Технические условия проектирования железнодорожных, автодорожных и городских мостов и труб. СН 200 – 62. М.: Трансжелдориздат, 1962, с. 10 -13, 237 – 238.
-
Строительные нормы и правила. Ч. II. Нормы проектирования. Глава 39. Железные дороги колеи 1520 мм. СНиП II-39-76. М.: Стройиздат, 1977, с.8 -10, 27 – 28, 30 – 31.
-
Указание по проектированию железобетонных и бетонных конструкций железнодорожных, автодорожных и городских мостов и труб. СН 365 – 67. М.: Стройиздат, 1967, с. 99 – 101.
-
Евграфов Г.К., Богданов Н.Н. Проектирование мостов. М.: Транспорт, 1966, с. 396 – 423.
-
Мосты и тоннели: Учебник для специальности «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» / Под. ред. С.А. Попова. М.: Транспорт, 1977, с. 125 – 140.
-
Другов Л.И., Зайцева Т.Н. Гидрологические расчеты и проектирование мостовых переходов. Гомель: БелИИЖТ, 1979. 35 с.
10. Другов Л.И. Разработка вариантов железобетонного моста и путепровода под железную дорогу. Гомель: БелИИЖТ, 1