
- •Введение
- •1 Краткая характеристика естественно-исторических и экономических условий района расположения объекта проектирования.
- •2 Противоэрозионная организация территории землепользования объекта проектирования и ее характеристика.
- •3 Комплекс запроектированных лесо- (системы защитных лесных насаждений) и других мелиоративных мероприятий на территории конкретных типов ландшафтов объекта проектирования и обоснование их
- •3.1.1 Система полезащитных лесных полос (плп).
- •3.1.2 Система водо-(стоко) регулирующих лесных полос (влп)
- •3.1.3 Система прибалочно - приовражных лесных полос (пплп)
- •3.2 Комплекс лесо- и других мелиоративных мероприятий на территории гидрографического земельного фонда.
- •4 Комплекс лесо-других мелиоративных мероприятий на землях транспортных магистралей
- •Приложения Экспликация земельного фонда и запроектированных лесо- и других мелиоративных мероприятий
4 Комплекс лесо-других мелиоративных мероприятий на землях транспортных магистралей
Защитные насаждения создаются для защиты транспортных магистралей от снежных заносов.
Полоса земельного отвода под создание защитных лесных полос состоит из нескольких частей (Рис. 3)
Рис. 4
1 - главные породы; 2 – сопутствующие породы; 3 – кустарники
а – полоса между магистралью и крайним рядом лесной полосы, содержится в чистом от растительности состоянии и равна 20-25 м.;
б – полоса под создание защитного лесного насаждения;
с – полоса между лесной полосой и соседним землепользованием, составляет 5 м.
Полоса под создание лесной полосы зависит от объема снегоприноса и рассчитывается по формуле:
;
где
Р- максимальная степень снегозаносимости участка транспортной магистрали или это объем снегоприноса к транспортной магистрали (м3/п.м, по заданию).
h – рабочая высота снегозадерживающей лесной полосы – это высота снежного сугроба, накапливающегося в СЛН, при которой не наблюдается массовый снеголом деревьев, величина зависит от типа почвы и равна на серых лесных и черноземных 3 м, подзолистых и каштановых почвах 2,5 м[2].
В=200/3=66,7 м
Таким образом, полоса под создание лесной полосы составляет 66,7 м.
Схема размещения древесных пород в защитных лесных насаждениях на землях транспортных магистралей представлена в приложении А рис 2.
Заключение
По итогам данной расчетно-графической работы можно сделать вывод об экономической целесообразности проведения защитных лесомелиоративных мероприятий в сельхозпредприятии «Дружба» Мценского района Орловской области.
То что защитные лесонасаждения дают экономический эффект в виде повышения урожайности выращиваемых культур уже на тринадцатый год. И с этого времени начинает получать дополнительный доход.
Список используемой литературы
Тарасенко В.П., Егорушкин В.А. Лесомелиорация ландшафтов. Методические указания для выполнения расчетно-графической работы студентами очного и заочного обучения лесохозяйственного факультета (специальность 260400) – Брянск, БГИТА, 2004. – 29 с.
Лесная мелиорация. Материал для самостоятельной работы студентов/Тарасенко В.П., Шошин В.И. - Брянск, 1999.
Тарасенко В.П., Шошин В.И. Лесная мелиорация в вопросах и ответах. - Брянск, БГИТА, 1996 - 133с.
Герасименко П.И. Лесная мелиорация – Киев, Высшая школа, 1990 -280с.
Тарасенко В.П. Лесная мелиорация. Материал для самостоятельной работы студентов/Тарасенко В.П., Шошин В.И. - Брянск, 1999.
Наставление по рубкам ухода и возобновлению в ЗЛН железных дорог СССР. - М.: Транспорт, 1974.-43с.
Павловский Е.С. Экологические и социальные проблемы агролесомелиорации /Е.С. Павловский— М.: Агропромиздат, 1988. — 182с.
Павловский Е.С. Концептуально-программные аспекты развития агролесомелиорации в России/Е.С.Павловский - М.: Рослесхоз академия, 1995.
РедькоГ.Л.,Лесные культуры. 2-е изд./Г.Л.Редько А.Р.Родин, И.В.Трещевский — М.: Агропромиздат, 1985. — 400 с.
Родин А.Р., Защитное лесоразведение и лесомелиорация ландшафтов./А.Р.Родин -М.:МГУЛ, 1999 - 94с.