Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Лк_2 / Лк_2_3

.doc
Скачиваний:
52
Добавлен:
16.05.2015
Размер:
1.21 Mб
Скачать

Лекция 2_3

Конструкция мостового полотна

Под мостовое полотно, подразумевают совокупность конструктивных эле­ментов, воспринимающих действие подвижных нагрузок и пере­дающих их на несущую часть - пролетное строение.

Мостовое полотно включает следующие конструктивные элементы (см. рис. 1):

Рис.1. Элементы мостового полотна:

1- перильное ограждение; 2- одежда тротуаров; 3- барьерное ограждение; 4- мачта для освещения; 5- водоотводное устройство; 6- одежда ездового полотна; 7- несущие элементы проезжей части; 8- несущие элементы пролетного строения.

Одежда ездового полотна должна выполнять следующие основные функции:

  • защищать нижележащие конструкции от механического воз­действия, выступая при этом в качестве слоя износа;

  • защищать нижележащие конструкции от воздействия атмосфер­ной влаги, т.е. служить гидроизоляцией;

  • обеспечивать комфортность движения своей гладкой поверх­ностью.

Одежда ездового полотна располагается на плите проезжей части (рис. 2) .

Рис. 2. Одежда ездового полотна:

1 - асфальтобетон; 2 - защитный слой; 3- гидроизоляция; 4 - выравнивающий слой; 5- плита проезжей части

Выравнивающий слой под гидроизоляцию устраивают из бетона или цементо-песчаного раствора толщиной не менее 30 мм.

По выравнивающему слою устраивают оклеечную гидро­изоляцию из рулонных материалов.

Гидроизоляция проезжей части является элементом моста, от состояния которого во многом зависит долговечность всего сооружения. В больших мостах, а также в районах с обильными атмосферными осадками для гидроизоля­ции применяют рулонные материалы повышенного качества.

Над оклеечной гидроизоляцией устраивают защитный слой из мелкозернистого бетона толщи­ной не менее 40 мм. Этот слой предназначается для защиты гидроизоляции от возможных повреждений ее при устройстве и ремонте покрытия. Защитный слой обычно армируют стальной сеткой из проволоки диаметром 5 мм с шагом 100 мм и шириной 1500 мм. Сетки укладывают с перекрытием их на 200—300 мм.

Покрытие одежды ездового полотна выполняют двухслойным из асфальто­бетона тип Б марки I или из цементобетона общей толщиной со­ответственно 70 и 80мм.

Между слоями в цементобетонное покры­тие укладывают сварную сетку с продольной арматурой диаметром 4 мм и поперечной диаметром 6 мм с расстоянием между стержнями 250 и 100мм соответственно. Ширина сеток 1500 мм, их укладывают с перекры­тием на 200—300 мм.

Соседние файлы в папке Лк_2