- •Содержание
- •Предисловие
- •Указания по технике безопасности
- •Указания по ремонту
- •Обзор изменений: 4149 751 008
- •Расходные материалы
- •Установочные данные
- •Специальные инструменты
- •Соединение периферийных устройств
- •Комбинированные сцепление и тормоз, Ecomat 2 plus
- •Комбинированные сцепление и тормоз, Ecomat 4
- •1 Техническое обслуживание
- •1.1 Интервалы смены масла
- •1.3 Марки масла
- •1.4 Проверка уровня масла
- •1.5 Рабочая температура
- •1.6 Заправка масла
- •1.7 Проверка уровня масла при рабочей температуре
- •1.8 Проверка уровня масла в холодном состоянии
- •1.9 Проверка при выключенном двигателе
- •1.10 Проверка при установке теплообменника выше середины коробки передач
- •1.11 Производить смену масла при рабочей температуре
- •1.12 Установка датчика нагрузки
- •2 Ремонт
- •2.1 Смена фильтра
- •2.2 Замена электромагнитного клапана ретардера
- •2.3 Замена электромагнитного клапана гидроаккумулятора
- •2.4 Замена гидроаккумулятора
- •2.5 Замена датчика температуры
- •2.6 Замена индуктивного датчика узла отбора мощности
- •2.6.1 Замена сопротивления ретардера
- •2.7 Снятие и установка масляного поддона
- •2.8 Замена индуктивного датчика турбины
- •2.9 Замена индуктивного датчика „NMOT“
- •2.10 Замена комплектного электрогидравлического управления коробкой передач
- •2.11 Замена импульсного датчика тахометра
- •2.12 Замена фланца отбора мощности и/или сальника
- •2.13 Испытание давлением на герметичность
- •3 Поиск неисправностей
- •Таблица заданных значений для измерения сопротивления:
- •Таблица - регулировка ретардера
- •Содержание
- •Предисловие
- •Указания по технике безопасности
- •1 Компоненты системы
- •1.1 Версия клиента
- •1.2 Версия SSO
- •1.3 Версия OEM
- •Состав системы диагностирования 6008 208 100
- •2.1 Дополнительная установка
- •2.1.2 Версия SSO
- •3 Описание присоединительных разъемов
- •3.1 DPA04: описание присоединительных разъемов и устройство
- •3.2 DPA04: присоединение устройства программирования
- •3.3 DPA05 версия < V2.0: описание присоединительных разъемов и устройство
- •4 Описание интерфейса DPA
- •6 Дополнение для телеметрии
- •6.2 Телеметрическая передача данных с DPA05 версией < V2.0
- •6.3 Телеметрическая передача данных с DPA04i, все версии
- •6.5 Описание присоединительных разъемов и устройство
- •6.5.1 DPA05 версия ≥ V2.0
- •6.5.2 DPA05 версия < V2.0
- •6.5.3 DPA04i все версии
- •6.5.4 Описание адаптера 6008 207 031
- •6.6 Дополнительная установка телеметрии с передающим устройством стандарта GSM
- •Последовательность установки
- •8 Дополнительные установки
- •10 Технические данные / требования к системе
- •Гидравлическая схема без NBS: 4149 700 026/1
- •Гидравлическая схема с NBS: 4149 700 026/2
- •Гидравлическая схема: 4182 700 001
ZF-Ecomat 4149 / 4180 / 4182 |
|
|
||
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
|
Диагностика/поиск неисправностей |
||
|
|
|
|
|
3 |
|
Поиск неисправностей |
2 |
Измерение сопротивления производится |
3.1 Проверка с контрольным кабелем |
|
в соответствии с таблицей заданных значений |
||
|
|
1P01 138 153 |
|
для электромагнитных клапанов и индуктив- |
|
|
|
ных датчиков. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Допуски для датчиков температуры NTC - |
|
! |
ОПАСНОСТЬ |
|
|
|
|
датчиков B14, см. таблицу допусков и графи- |
||
|
|
|
||
При использовании контрольного кабеля могут |
|
ческую характеристику датчиков температуры. |
||
происходить электрические переключения, и |
|
Материальный номер сопротивлений ретарде- |
||
приводить к непреднамеренному движению |
|
ра B16 см. Таблицу регулировки ретардера. |
||
транспортного средства! |
|
|
||
Опасность для жизни! |
|
УКАЗАНИЕ: |
||
Использовать контрольный кабель только при |
|
Величина сопротивления может изменяться |
||
стоящем транспортном средстве и выключенном |
|
при повышении или понижении температуры. |
||
двигателе! |
|
У электромагнитных клапанов величина со- |
||
|
|
|
|
противления увеличивается при повышении |
|
|
|
|
|
1 |
|
Вставить штекер контрольного кабеля в |
|
температуры. |
|
|
|
розетку коробки передач. |
У датчиков температуры B14 величина со- |
|
противления уменьшается при повышении |
||
|
||
ОСТОРОЖНО |
температуры. |
|
|
||
Не подавать напряжение на аварийный выключа- |
|
|
тель (желтое гнездо), а также на индуктивный |
|
|
датчик (зеленое гнездо), так как в этом случае |
|
|
происходит короткое замыкание и отказ выклю- |
|
|
чателя (демонтаж коробки передач) или соответ- |
|
|
ственно индуктивного датчика. |
|
4149 751 908b21 - 2005-10 |
3-1 |
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Диагностика/поиск неисправностей |
Таблица заданных значений для измерения сопротивления:
Измерение сопротивления катушек электромагнитных клапанов и индуктивных датчиков, см. следующую таблицу.
|
|
|
Тормоз/сцепление |
|
|
A4 |
|
|
Омметр |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Проверяемая часть |
|
|
инд. датчик |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Наим. |
|
|
Конт. |
|
(заданная величина) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
сопротивление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромагнитный |
|
|
Сцепление A |
|
|
A |
|
|
13 |
|
67 ± 4 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
клапан Y17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромагнитный |
|
|
Сцепление B1 |
|
|
B |
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 ± 4 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
клапан Y16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромагнитный |
|
|
Сцепление B2 |
|
|
C |
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 ± 4 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
клапан Y15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромагнитный |
|
|
Тормоз D |
|
|
D |
|
|
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 ± 4 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
клапан Y14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромагнитный |
|
|
Тормоз E |
|
|
E |
|
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 ± 4 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
клапан Y13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромагнитный |
|
|
Тормоз F |
|
|
F |
|
|
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 ± 4 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
клапан Y12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромагнитный |
|
|
Тормоз G / F2 |
|
|
G |
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 ± 4 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
клапан Y11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромагнитный |
|
|
Сцепление WK |
|
|
WK |
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 ± 4 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
клапан Y18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромагнитный |
|
|
Ретардер |
|
|
RET |
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 ± 4 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
клапан Y19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D1регулируемый |
|
|
D1 клапан |
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D1 |
|
|
|
8,6 ± 0,5 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
электромагнит Y20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Индуктивный |
|
|
n Выходной вал |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nAB |
|
|
|
850 ± 100 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
датчик B11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Сопротивление |
|
|
Идентификатор |
|
|
RET.K |
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* 1,96 до 150 КОм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
ретардера B16 |
|
|
ретардера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
♦ Датчик темпе- |
|
|
Темп. масляного |
|
|
TG |
|
|
4 |
|
125 ± 5 КОм |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ратуры B14 |
|
|
поддона |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Индуктивный |
|
|
n Турбина |
|
|
nT |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
850 ± 100 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
датчик B12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Индуктивный |
|
|
n MOT |
|
|
nAN |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
850 ± 100 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
датчик B13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Регулируемый |
|
|
Ретардер |
|
|
AIP3 |
|
|
6 |
|
25 ± 1,5 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
электромагнит Y1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Электромагнитный |
|
|
Гидроаккуму- |
|
|
AD9 |
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131 ± 10 Ом |
при 20°C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
клапан Y2 |
|
|
лятор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
♦ см. Таблицу допусков и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса |
|
|
KL 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
графическую характе- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ристику датчиков |
|
|
Масса |
|
|
GM1 |
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
температуры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* см. Таблицу регули- |
|
|
Масса |
|
|
GM2 |
|
|
17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ровки ретардера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса |
|
|
VM1 |
|
|
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
VM2 |
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4149 751 908b21 - 2005-10 |
3-2 |
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Диагностика/поиск неисправностей |
Таблица допусков |
Temp. |
|
2*Rt |
2*Rt (min) |
2*Rt (max) |
|
Датчики температуры NTC - датчики B14 |
[°C] |
|
[Ohm] |
[Ohm] |
[Ohm] |
|
термометрический DKS 4261 |
|
|||||
|
|
|
|
|
||
2 элемента последовательно |
|
|
|
|
|
|
-20 |
957796 |
896080.6 |
1023353.4 |
|||
|
||||||
Таблица допусков –20 °C до 150 °C |
-15 |
|
720948 |
676412 |
768108 |
|
|
-10 |
|
547652 |
515240.8 |
581880.2 |
|
|
-5 |
|
419668 |
395880 |
444708 |
|
|
0 |
|
324282 |
306690.8 |
342746 |
|
|
5 |
|
252580.6 |
239476.2 |
266295.4 |
|
|
10 |
|
198235.8 |
188407 |
208494 |
|
|
15 |
|
156760.6 |
149700.6 |
164443.6 |
|
|
20 |
|
124765.8 |
119130 |
130615.8 |
|
|
25 |
|
99991 |
95685.8 |
104448 |
|
|
30 |
|
80649.2 |
77343 |
84063.2 |
|
|
35 |
|
65448.2 |
62896.4 |
68076.4 |
|
|
40 |
|
53425.2 |
51446.4 |
55457.8 |
|
|
45 |
|
43857 |
42316 |
45435.8 |
|
|
50 |
|
36197.6 |
34992.8 |
37428.8 |
|
|
55 |
|
30031.2 |
29086 |
30994.8 |
|
|
60 |
|
25040 |
24296 |
25796.4 |
|
|
65 |
|
20978.6 |
20391.2 |
21574 |
|
|
70 |
|
17657 |
17192.4 |
18127 |
|
|
75 |
|
14927.6 |
14559.2 |
15299.2 |
|
|
80 |
|
12674 |
12381.4 |
12968.2 |
|
|
85 |
|
10804.8 |
10572.4 |
11038.2 |
|
|
90 |
|
9248 |
9063 |
9433 |
|
|
95 |
|
7945.8 |
7775 |
8117 |
|
|
100 |
|
6852 |
6694.8 |
7010 |
|
|
105 |
|
5929.8 |
5785.4 |
6075.4 |
|
|
110 |
|
5149.4 |
5017 |
5283.2 |
|
|
115 |
|
4486.4 |
4365 |
4609.4 |
|
|
120 |
|
3921.6 |
3810 |
4034.2 |
|
|
125 |
|
3438 |
3336 |
3541.6 |
|
|
130 |
|
3023.2 |
2929.8 |
3118.4 |
|
|
135 |
|
2666.2 |
2580.6 |
2753.6 |
|
|
140 |
|
2357.8 |
2279.4 |
2438.2 |
|
Графическая характеристика |
145 |
|
2090.8 |
2018.8 |
2164.6 |
|
150 |
1858.8 |
1792.8 |
1926.8 |
|||
Сопротивление/ температура |
||||||
|
|
|
|
|
|
100000 |
|
|
|
DKS 4261 (*in series) |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[Ohm] |
80000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2*Rt [Ohm] |
|
70000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Resistance |
60000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
Temperature [°C]
023540
023541
4149 751 908b21 - 2005-10 |
3-3 |
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Диагностика/поиск неисправностей |
Таблица - регулировка ретардера
ОСТОРОЖНО Каждое сопротивление предназначено для
регулировки ретардера соответствующей коробки передач, и имеет материальный (децимальный) номер. Считать материальный номер. Новое сопротивление может устанавливаться только с идентичным материальным номером старого сопротивления.
УКАЗАНИЕ
Восемь из десяти цифр материального номера сопротивления (6029 201 6) находятся на торце сопротивления (1). Последние две цифры материального номера (2) нанесены крупно, как показано на изображении.
Пример:
6029 201 6(44) = сопротивление 22,10 КОм
2
1
|
021124 |
Мат. номер |
Наименование Регул. ретардера |
6029 201 652 |
сопротивление |
150,00 |
КОм |
6029 201 651 |
сопротивление |
100,00 |
КОм |
6029 201 650 |
сопротивление |
75,00 |
КОм |
6029 201 649 |
сопротивление |
57,60 |
КОм |
6029 201 648 |
сопротивление |
46,40 |
КОм |
6029 201 647 |
сопротивление |
37,40 |
КОм |
6029 201 646 |
сопротивление |
31,60 |
КОм |
6029 201 645 |
сопротивление |
26,10 |
КОм |
6029 201 644 |
сопротивление 22,10 КОм |
||
6029 201 643 |
сопротивление |
18,70 |
КОм |
6029 201 642 |
сопротивление |
15,80 |
КОм |
6029 201 641 |
сопротивление |
13,30 |
КОм |
6029 201 640 |
сопротивление |
11,30 |
КОм |
6029 201 639 |
сопротивление |
9,31 |
КОм |
6029 201 638 |
сопротивление |
7,68 |
КОм |
6029 201 637 |
сопротивление |
6,34 |
КОм |
6029 201 636 |
сопротивление |
5,11 |
КОм |
6029 201 635 |
сопротивление |
3,92 |
КОм |
6029 201 634 |
сопротивление |
2,94 |
КОм |
6029 201 633 |
сопротивление |
1,96 |
КОм |
4149 751 908b21 - 2005-10 |
3-4 |
Система диагностирования Руководство по установке
6008 758 904a21
Сохраняется право на технические изменения
Авторское право принадлежит ZF
Настоящая документация охраняется авторским правом. Размножение и распространение в какой-либо форме, которая не соответствует исключительному назначению документации, запрещено без разрешения
ZF Friedrichshafen AG.
Напечатано в Германии
ZF Friedrichshafen AG, MC-C / 2003-12
Издание: 2005-08