Руководство по ремонту
HP 502/504, HP 592/594, HP 602/604 EST 146 / EST 147
4149 Ecomat 2 plus, 4180 Ecomat 2 NMOT
4182 Ecomat 4 Ступень 1-2
Сохраняется право на технические изменения
Авторское право принадлежит ZF
Настоящая документация охраняется авторским правом. Размножение и распространение в какой-либо форме, которая не соответствует
исключительному назначению документации, запрещено без разрешения ZF Friedrichshafen AG.
Напечатано в Германии
ZF Friedrichshafen AG, MC-C / 2005-06
Издание: 2006-03
4149 751 908c21
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Содержание |
|
|
|
Стр. |
Предисловие ...................................................................................................................................................... |
5 |
|
Указания по технике безопасности .................................................................................................................. |
6 |
|
Указания по ремонту ......................................................................................................................................... |
7 |
|
Моменты затяжки .............................................................................................................................................. |
9 |
|
Расходные материалы ...................................................................................................................................... |
11 |
|
Установочные данные ....................................................................................................................................... |
12 |
|
Специальные инструменты .............................................................................................................................. |
15 |
|
Соединение периферийных устройств ............................................................................................................ |
19 |
|
Сечение, Ecomat 2 plus ..................................................................................................................................... |
20 |
|
Сечение, Ecomat 4 ............................................................................................................................................. |
22 |
|
Узлы переключения, комбинированные сцепление и тормоз, Ecomat 2 plus ............................................... |
23 |
|
Узлы переключения, комбинированные сцепление и тормоз, Ecomat 4 ....................................................... |
24 |
|
1 |
Техническое обслуживание ................................................................................................................. |
1-1 |
1.1 |
Интервалы смены масла ........................................................................................................................ |
1-1 |
1.2 |
Объем масла ........................................................................................................................................... |
1-1 |
1.3 |
Марки масла ............................................................................................................................................ |
1-1 |
1.4 |
Проверка уровня масла .......................................................................................................................... |
1-2 |
1.5 |
Рабочая температура ............................................................................................................................. |
1-2 |
1.6 |
Заправка масла ....................................................................................................................................... |
1-2 |
1.7 |
Проверка уровня масла при рабочей температуре .............................................................................. |
1-2 |
1.8 |
Проверка уровня масла в холодном состоянии .................................................................................... |
1-3 |
1.9 |
Проверка при выключенном двигателе ................................................................................................. |
1-3 |
1.10 |
Проверка при установке теплообменника выше середины коробки передач .................................... |
1-3 |
1.11 |
Производить смену масла при рабочей температуре .......................................................................... |
1-4 |
1.12 |
Установка датчика нагрузки .................................................................................................................... |
1-5 |
2 |
Ремонт ..................................................................................................................................................... |
2-1 |
2.1 |
Смена фильтра ........................................................................................................................................ |
2-1 |
2.2 |
Замена электромагнитного клапана ретардера .................................................................................... |
2-3 |
2.3 |
Замена электромагнитного клапана гидроаккумулятора ..................................................................... |
2-4 |
2.4 |
Замена гидроаккумулятора .................................................................................................................... |
2-5 |
2.5 |
Замена датчика температуры ................................................................................................................ |
2-6 |
2.6 |
Замена индуктивного датчика узла отбора мощности ......................................................................... |
2-7 |
2.6.1 |
Замена сопротивления ретардера ......................................................................................................... |
2-11 |
2.7 |
Снятие и установка масляного поддона ................................................................................................ |
2-13 |
2.8 |
Замена индуктивного датчика турбины ................................................................................................. |
2-16 |
2.9 |
Замена индуктивного датчика „NMOT“ .................................................................................................. |
2-22 |
2.10 |
Замена комплектного электрогидравлического управления коробкой передач ................................ |
2-26 |
2.11 Замена импульсного датчика тахометра .............................................................................................. |
2-31 |
|
2.12 |
Замена фланца отбора мощности и/или сальника ............................................................................... |
2-32 |
2.13 |
Испытание давлением на герметичность .............................................................................................. |
2-36 |
4149 751 908b21 - 2005-10 |
3 |
ZF-Ecomat: 4149 / 4180 / 4182 |
|
|
HP 502/504 / HP 592/594 / HP 602/604 |
Содержание |
|
|
|
|
|
|
Стр. |
3 |
Поиск неисправностей ......................................................................................................................... |
3-1 |
3.1 |
Проверка с контрольным кабелем 1P01 138 153 .................................................................................. |
3-1 |
|
Таблица заданных значений для измерения сопротивления: ............................................................. |
3-2 |
|
Таблица допусков. Датчики температуры NTC - датчики B14 .............................................................. |
3-3 |
|
Таблица - регулировка ретардера .......................................................................................................... |
3-4 |
3.2Приложение
Система диагностирования „ZF-TESTMAN pro“. Руководство по установке
4 |
Чертежи ................................................................................................................................................... |
4-1 |
|
Ecomat 2 plus - гидравлические схемы |
|
|
Гидравлическая схема без NBS; из чертежа №: 4149 700 026/1 .......................................................... |
4-1 |
|
Гидравлическая схема с NBS; из чертежа №: 4149 700 026/2 ............................................................. |
4-2 |
|
Ecomat 4 - гидравлическая схема; из чертежа №: 4182 700 001 ......................................................... |
4-3 |
|
Ecomat 2 plus - схемы электрооборудования: |
|
|
Схема электрооборудования EST 146 / EST 147 с CAN и цифровым избирателем режимов; |
|
|
из чертежа №: 6029 729 155 ................................................................................................................... |
4-4 |
|
Схема электрооборудования EST 146 / EST 147 с CAN и CAN-избирателем режимов; |
|
|
из чертежа №: 6029 729 232 ................................................................................................................... |
4-5 |
|
Схема электрооборудования EST 146 / EST 147 без CAN (NMot), с цифровым |
|
|
избирателем режимов; из чертежа №: 6029 729 215 ........................................................................... |
4-6 |
|
Ecomat 4 - схемы электрооборудования: |
|
|
Схема электрооборудования EST 146 / EST 147 с CAN и цифровым избирателем режимов; |
|
|
из чертежа №: 6029 749 008 .................................................................................................................. |
4-7 |
|
Схема электрооборудования EST 146 / EST 147 с CAN и CAN-избирателем режимов; |
|
|
из чертежа №: 6029 749 010 ................................................................................................................... |
4-8 |
|
Изображения разъемов EST 146 / EST 147: 6029 729 073 ................................................................... |
4-9 |
|
Ecomat 2 plus - схемы соединений: |
|
|
Схема соединений EST 146 / 147 с CAN и цифровым избирателем режимов; |
|
|
из чертежа №: 6029 729 156A /лист 1-4 ................................................................................................. |
4-10 |
|
Схема соединений EST 146 / 147 с CAN и CAN-избирателем режимов; |
|
|
из чертежа №: 6029 729 233/лист 1-4..................................................................................................... |
4-14 |
|
Схема соединений EST 146 / 147 без CAN (NMot), с цифровым избирателем режимов; |
|
|
из чертежа №: 6029 729 216/лист 1-4 ................................................................................................... |
4-18 |
|
Ecomat 4 - схемы соединений: |
|
|
Схема соединений EST 146 / 147 с CAN и цифровым избирателем режимов; |
|
|
из чертежа № 6029 749 009 / лист 1-4 ................................................................................................ |
4-22 |
|
Схема соединений EST 146 / 147 с CAN и CAN-избирателем режимов; |
|
|
из чертежа № 6029 749 011 / лист 1-4 ................................................................................................. |
4-26 |
Приложение
Ecomat 2 plus ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА 1 - Выключенное положение Ecomat 2 plus ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА 2 - Включенное положение
4149 751 908c21 - 2005 |
4 |
Предисловие
ЦФ Фридрихсхафен АГ
Приводная техника для грузовиков и транспорта специального назначения сервисное предприятие 2 Тел. +49 (0)7541 77-0 Факс +49 (0)7541 77-908000
Интернет: www.zf.com
Настоящая документация была разработана для технического персонала, обученного специалистами ЦФ Фридрихсхафен АГ техническому обслуживанию и ремонту ZF-агрегатов.
Документация составлена для изготавливаемых серийно ZF-агрегатов, по состоянию их конструкции на дату издания документации.
Для проведения ремонта агрегатов могут однако потребоваться, вследствие их дальнейшего технического развития, как дополнительные рабочие операции, отличающиеся от описанных ниже, так и другие установочные и контрольные данные.
Поэтому мы рекомендуем Вам передать ваш ZF-агрегат в руки мастеров и механиков, постоянно пополняющих свои практические и теоретические знания в нашем Центре обучения сервисному обслуживанию.
Оснащенные ЦФ Фридрихсхафен АГ во всем мире станции технического обслуживания предлагают Вам:
1.Непрерывно обучаемый персонал
2.Предписанное оборудование и специальные инструменты
3.Оригинальные ZF-запасные части, соответствующие новейшему состоянию серийного изготовления
Все работы проводятся для Вас на этих станциях с большой тщательностью и добросовестностью.
Гарантия:
Проводимые ZF-станциями сервисного обслуживания ремонтные работы регулируются в рамках
действующих условий договоров.
Повреждения, являющиеся следствием неумело и неквалифицированно выполненных работ не относящимся к ZF персоналом, и сопряженные с этим затраты исключаются из этой договорной ответственности.
Последнее положение действует также при отказе от использования оригинальных ZF запасных частей.
2003-08 |
5 |
Важные указания
Указания по технике безопасности
Ремонтники ZF-агрегатов несут личную ответственность за соблюдение правил и норм техники безопасности.
Соблюдение всех предписаний и законодательных актов по технике безопасности является предпосылкой для предотвращения телесных повреждений и повреждений агрегатов и технологического оборудования при проведении технического обслуживания и ремонтных работ. Ремонтники обязаны ознакомиться с этими предписаниями перед началом проведения работ.
Квалифицированный ремонт ZF-агрегатов предполагает наличие специально обученного персонала. Обучение вменяется в обязанность производящему ремонт предприятию.
В данном руководстве используются следующие указания по технике безопасности:
УКАЗАНИЕ
Служит как указание на особые действия, методы, информацию, использование вспомогательных стредств и т.д.
ОСТОРОЖНО Используется, если отличающееся и не квали-
фицированное обращение может вести к повреждению изделия.
!ОПАСНОСТЬ
Используется, если недостаточная тщательность может вести к травмированию людей и материальному ущербу.
Общие указания
Прежде чем приступить к проведению проверочных или ремонтных работ, внимательно прочтите предлагаемое руководство.
ОСТОРОЖНО Использованные в руководстве изображения,
чертежи и эскизы деталей не всегда представляют оригинал, показывается последовательность действий.
Изображения, чертежи и эскизы деталей показаны не в масштабе, поэтому по ним нельзя делать заключения о размерах и весе деталей и узлов (даже в рамках одного изображения). Все работы должны проводиться в полном соответствии с описанием.
После проведения ремонтных и проверочных работ
технический персонал обязан убедиться в том, что агрегат снова безупречно функционирует.
! ОПАСНОСТИ для окружающей среды !
Смазочные материалы и моющие средства не должны попадать в почву, грунтовые воды или в канализацию.
•Запросите в вашем компетентном ведомстве охраны окружающей среды и соблюдайте правила безопасного обращения с соответствующими продуктами.
•Собирайте отработанное масло в достаточно большую емкость.
•Утилизируйте отработанное масло, старые фильтры, смазочные материалы, а также чистящие средства в соответствии с предписаниями охраны окружающей среды.
•При обращении со смазочными материалами и чистящими средствами соблюдайте соответствующие предписания производителей.
ОСТОРОЖНО
Коробка передач НЕ ДОЛЖНА подвешиваться за первичный вал и за фланец вала отбора мощности.
2003-08 |
6 |