I_rem 4
.pdf
158Если необходимо, рабочее давление можно установить с помощью резьбового штифта (158/1) клапана рабочего давления.
Это можно производить с помощью специальной отв¸ртки и торцового ключа через штуцер для заполнения маслом!
Если необходимое рабочее давление достичь не уда¸тся, проверить герметичность трубопроводов. Или следует искать обычный места потери уплотнений.
159Проверка давления преобразователя (159/2)
Давление преобразователя при установленной передней передаче, Задействовать стояночным тормозе, на холостом ходу двигателя (500 об/мин) и при температуре масла 90 С – минимум 3 бар.
Предупреждение. Манометр подключать только при остановке двигателя, иначе возможна опасность поломки из-за горячего масла!
Предупреждение. Из-за ошибок при монтаже в коробке передач могут возникнуть повреждения, кроме того, возможен несчастный случай, поэтому после провед¸нного ремонта перед первой поездкой с помощью контрольной аппаратуры необходимо имитировать работу коробки передач
-см.книгу «Функциональные неисправности» G 1089, разделы:
-Функции коробки передач при движении впер¸д,
-Функции коробки передач при торможении,
-Функции коробки передач при движение назад,
После пробной поездки коробку передач нужно проверить на функционирование уплотнений для воды и масла.
50
Моменты затяжки |
|
|
|
|
Размер |
Прочность |
Момент затяжки, Нм |
Винты |
Ì5 |
5,6 |
3 |
|
Ì5 |
1,9 |
9 |
|
Ì6 |
8,8 |
10 |
|
Ì6 |
10,9 |
15 |
|
Ì8 |
8,8 |
25 |
|
Ì8 |
10,9 |
36 |
|
Ì10 |
8,8 |
49 |
|
Ì10 |
10,9 |
72 |
|
Ì12 |
8,8 |
85 |
|
Ì12 |
10,9 |
120 |
Резьбовые М10х1 |
|
|
15 |
Заглушки |
Ì12õ1,5 |
25 |
|
Ì14õ1,5 |
30 |
|
Ì18õ1,5 |
35 |
|
Ì20õ1,5 |
40 |
|
Ì26õ1,5 |
50 |
51
1
1