
fel10E060
.pdf
81
19
12
11
Проекция направляющей |
|
указанными |
отметками. |
На- |
||||||
цилиндрической поверхности |
правление этих горизонталей |
|||||||||
Проекции образующих |
|
|||||||||
|
таково, чтобы их проекции пере- |
|||||||||
цилиндрической поверхности |
секали проекции горизонталей |
|||||||||
20 |
|
F21 |
|
окружающей местности с такими |
||||||
a |
E |
|
же отметками в точках (C20 и F21), |
|||||||
|
|
|
|
находящихся в пределах чертежа. |
||||||
C20 |
|
|
|
Линия (C,F) - линия пересечения |
||||||
|
|
|
|
вспомогательной цилиндрической |
||||||
A20 |
|
|
|
поверхности |
с поверхностью |
|||||
d |
D |
|
|
земли. Точка |
E=(C,F) |
a - |
точка |
|||
|
B21 |
|
|
нулевых работ. Аналогично опре- |
||||||
|
21 |
|
деляется точка нулевых работ D |
|||||||
Рис. 4 |
|
на бровке d. |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
На |
рис. 5 |
таким |
же |
||||
Ê12 |
|
|
|
|
||||||
|
R12 |
|
R |
способом найдена |
точка |
|||||
F12 |
|
|
||||||||
B12 |
12 |
M12 |
|
M |
нулевых работ E на бровке a |
|||||
|
|
|
|
с той разницей, что a - пря- |
||||||
EK |
|
|
|
|
мая линия и заключалась она |
|||||
|
D |
|
|
во вспомогательную |
плос- |
|||||
|
|
|
|
|||||||
E |
|
|
|
D |
кость общего положения. Эта |
|||||
A11 |
11 |
|
|
|
плоскость |
задавалась |
двумя |
|||
|
|
S11 |
|
|
параллельными |
горизонта- |
||||
|
|
S |
|
лями, |
проходящими |
через |
||||
|
|
|
|
|||||||
C11 |
|
|
|
|
точки |
бровки a с отметками |
||||
Q11 |
10 |
|
|
|
11, 12 и пересекающими гори- |
|||||
a |
N10 |
N |
|
|||||||
|
|
зонтали |
топографической |
|||||||
aK |
|
d |
à b10 |
поверхности с отметками 11, |
||||||
|
|
|||||||||
Рис. 5 |
|
|
|
12 в точках C и F. E=(C,F) |
|
a. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Аналогично получена точка нулевых работ EK на бровке кюве- та a : из проекций A11 и B12 её точек проводились проекции горизонталей вспомогательной плоскости, в которую заключалась бровка a K . (Q,K) - линия пересечения этой плоскости с топографической поверхностью W. EK =(Q,K) aK .
Определим точку нулевых работ D на бровке дороги d (рис. 5) способом использования вспомогательной проецирующей поверх-

82
ности (рис. 13.9). Для нахождения точки D=d W заключим бровку d в вертикальную плоскость G
Ï1 (Ã
d
), пересекающую поверхность земли W по линии (R,S), и построим профили линии (R,S) и бровки d - линии (M,N), расположенных в плоскости Ã. Примем, что горизонталь плоскости Ã с отметкой 10 - базовая горизонталь профилей и её проекция (основание профилей) b10
d , отчего N
N10. Вертикальный масштаб при построении профилей (R,S) и (M,N) взят больше горизонтального. Точка D - точка пересечения профилей(R,S) и (M,N), а точка D =(D,D )
d . Этим способом можно найти точку нулевых работ и на бровке кювета (кювет со стороны бровки d не показан).
Точки нулевых работ можно найти как точки пересечения бровок дороги (кювета) с линией нулевых работ - линией пересечения поверхностей земли и участка дороги. Для этого проекции горизонталей этих поверхностей должны пересекаться в пределах чертежа.
Построим линию пересечения отсека поверхности дороги, ограниченного горизонталями с отметками 20 и 21, с топографической поверхностью (рис. 6). Для этого найдем точки A20 и B21
19 |
A20 |
21 |
|
пересечения |
проекций горизонталей |
||
|
|
|
этих поверхностей с указанными от- |
||||
|
a |
E |
|
||||
|
|
метками. Прямую (A,B) будем считать |
|||||
|
|
|
|
искомой линией пересечения - линией |
|||
|
20 |
|
|
нулевых работ (на самом деле поверх- |
|||
|
|
|
|
ности пересекаются по кривой линии). |
|||
|
d |
|
|
Точки E=(A,B) |
a и D=(A,B) |
d - точки |
|
|
|
|
нулевых работ. |
|
|
||
|
|
|
|
A10 |
|
||
|
20 |
D |
|
|
9 |
aÊ |
|
|
B21 |
8 |
EÊ |
||||
|
|
|
|
|
Рис. 6 |
E |
|
На рис. 7 аналогично найдены точки нулевых работ E и D на бровках прямолинейного участка дороги с уклоном, а также точки нулевых работ EÊ и DÊ на бровках придорожных кюветов ((A,B) - линия пересечения поверхностей дороги и земли).
a
d |
D |
dÊ 11 |
|
|
B9 DÊ 10
Рис. 7

83
2.3. Ось земляного полотна криволинейна и имеет продольный уклон (i=0)
На рис. 8, а заданы: участок автомобильной дороги на местности, представленной горизонталями; точка A с отметкой 49 (A 49) на оси дороги; продольный уклон поверхности дороги ia и его направление; уклоны откосов насыпи ií и выемки iâ; линейный масштаб чертежа. Требуется построить границы земляных работ. На рис. 8, б заданный участок дороги изображен в масштабе, увеличенном в 4 раза по сравнению с рис. 8, а.
Поверхность земляного полотна дороги в примере составная: южнее точки A49 ось дороги прямолинейна и поверхность дороги ограничена плоскостью; севернее точки A49 ось дороги - винтовая линия и поверхность дороги образует отсек прямого закрытого геликоида.
Рекомендуемая последовательность построений:
1.Вычерчивают линейный масштаб и график масштаба укло-
нов для определения интервалов поверхности дороги la =5 ì, откосов насыпи lí =2ì и выемки lâ=1,5ì.
2.Градуируют поверхность дороги. Для этого градуируют проекцию её оси, откладывая последовательно от точки A49 интервал
la . Через полученные точки на проекции оси проводят проекции горизонталей земляного полотна - нормали к проекции оси. Горизонтали земляного полотна, в свою очередь, градуируют его бровки.
3. Определяют точки нулевых работ.
Для предварительного нахождения места выемок и насыпей сопоставляют числовые отметки конкурирующих точек бровок дороги и топографической поверхности. Там, где отметки точек дороги больше отметок местности, дорога проходит в насыпи, где меньше - в выемке. Сравнительный анализ отметок точек бровок дороги и точек местности показывает, что между горизонталями земляного полотна с отметками 49 и 50 будет располагаться линия нулевых работ - линия пересечения поверхности дороги и топографической поверхности и дорога в насыпи (севернее линии нулевых работ) перейдет в выемку.
На участке дороги, проходящем в выемке, строят проекции a Ê и
dÊ бровок кюветов, перенося проекции a |
и d |
бровок дороги на 1 м |
- принятую ширину кюветов. Проекции a Ê |
и d Ê |
проведены в южной |

|
|
84 |
|
|
|
|
|
|
à) |
50 |
ií =1 :2 |
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
iâ =1 :1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ia =1 :5 |
|
|
|
|
|
|
|
51 |
2 |
4ì |
|
S |
|
|
|
|
0 |
|
|
|
||||
|
49 |
|
|
|
|
|
|
|
á) |
|
Ê50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
R50 |
F50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B49 MÊ |
|
|
|
|
|
|
|
|
M |
|
|
|
|
|
|
|
E49 |
D49 |
N |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
A49 |
NÊ |
|
|
|
|
|
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C49 |
|
|
|
50 |
|
|
|
a |
|
|
|
Линейный масштаб и |
||||
|
|
|
график масштаба уклонов |
|||||
aÊ |
d |
|
|
|
|
|
|
|
|
dÊ |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 5 |
6ì |
|
Рис. 8 |
|
|
lâ |
|
|
|
|
|
|
|
|
lí |
|
|
|
|
la

85
части участка дороги с некоторым запасом - до пересечения aÊ и dÊ
с проекцией горизонтали дороги с отметкой 50 |
и на них отмечены |
точки с отметками 49 и 50 (на a Ê это точки D49 |
и T50). |
Точки нулевых работ определялись способом использования вспомогательной непроецирующей поверхности (см. рис. 4 и пояснения к нему). Так, для нахождения точки нулевых работ M на бровке a (рис. 8, б) задавали вспомогательную цилиндрическую поверхность, направляющей которой являлась бровка a, а образующими - параллельные горизонтальные прямые, проведенные через точки бровки B49 и R50. Эти прямые пересекают горизонтали топографической поверхности с отметками 49 и 50 в точках C49 и K50 соответственно. Линия (C49 ,K50 ) - линия пересечения вспомогательной цилиндрической и топографической поверхностей. Точка M=(C49,K50) a. Аналогично для нахождения точки нулевых работ MÊ на бровке a Ê кювета бровка aÊ заключалась во вспомогательную цилиндрическую поверхность. Параллельные горизонтальные образующие прямые
этой поверхности проводились через точки D49 и T50 |
бровки aÊ до |
|
пересечения их в точках E49 и F50 с горизонталями топографической |
||
поверхности с отметками 49 и 50. Точка MÊ =(E49 ,F50 ) a Ê . |
Подоб- |
|
ным образом построены точки нулевых работ N |
d и NÊ |
dÊ. |
4. Строят проекции горизонталей поверхностей откосов насыпи и выемки, которые являются поверхностями равного уклона - плоскостями на прямолинейном участке дороги и открытым наклонным геликоидом на её криволинейном участке. Эти и последующие построения показаны на рис. 9, отличающимся от рис. 8,б отсутствием обозначений точек, используемых при построении точек нулевых работ, и графика масштаба уклонов. Проекции горизонталей поверхностей откосов строят с использованием окружностей - проекций горизонталей вспомогательных конических поверхностей, как на рис. 12.15, б для прямолинейного участка и как на рис. 12.15,д для криволинейного.
5. Определяют границы земляных работ. Их проекции проходят через проекции точек нулевых работ и проекции точек пересечения горизонталей поверхностей откосов и топографической
поверхности с одинаковыми отметками: M , P50, G51 ; N , W50, S51 ;
MK , J49; N K , Y49.

86
G51
N
S P50
MÊ
M
J49 |
|
N |
W50 |
|
A49 |
|
|
||
|
NÊ |
S51 |
51 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
Y49
49
Рис. 9
6. Для более наглядного выражения направления ската откосов от проекций их верхних бровок перпендикулярно проекциям горизонталей откосов наносят длинные и короткие штрихи.

87
2.4. Определение границ откосов насыпи и выемки при возведении горизонтальной площадки
На рис. 10,а построены границы земляных работ при возведении на топографической поверхности, представленной горизонталями, горизонтальной площадки с отметкой 50 ì . Контуры площадки проецируются на Ï в прямоугольник 1-2-3-4. Уклоны откосов: насыпи ií=1:1, выемки iâ=1:1,5. Рекомендуемый ход построений:
1. Вычерчивают линейный масштаб и график масштаба уклонов (рис. 10, б) и находят величины интервалов откосов насыпи
lí и выемки lâ .
2. Определяют линию нулевых работ - горизонталь с отметкой 50ì топографической поверхности, по которой пересекаются поверхности окружающей местности и площадки. Левее этой горизонтали будет насыпь, правее - выемка. Точки A и B, заданные на рис. 10,а проекциями A50 и B50 соответственно, - точки нулевых работ.
3.В выемке, правее проекции горизонтали с отметкой 50, на расстоянии 1ì от проекций бровок площадки в линейном масштабе плана проводят проекции бровок кюветов, также имеющих отметку 50.
4.Перпендикулярно проекциям бровок площадки и кюветов строят масштабы уклонов плоских откосов насыпи и выемки. Для удобства построения один масштаб уклона откоса насыпи проведен
не от проекции 3-4, а чуть левее от её продолжения. На масштабах уклонов откосов насыпи от проекций 1-2, 3-4 и 1-4 бровок площадки отложены величины интервала l í , на масштабах уклонов откосов выемки от проекций бровок кюветов - величины интервала lâ. Через точку A50 проходит масштаб уклона, в левой части которого нанесены величины интервала lí , а в правой - lâ .
5.Через соответствующие отметки высот масштабов уклонов откосов параллельно проекциям бровок вычерчивают проекции горизонталей откосов насыпи и выемки.
6.Соединяя точки пересечения проекций одноименных горизонталей топографической поверхности и поверхностей откосов, получают проекции границ земляных работ - линий пересечения
указанных поверхностей: (C,D
), (D
,A
), (E
,F
), (F
,K
), (K
,G
) и (B
,C
).
7.Соединяя точки пересечения проекций горизонталей соседних откосов с одинаковыми отметками, строят проекции линий пересечения соседних откосов: (4,C), (1,D
), (5,F
) и (6,K
). Проекции

88
линий пересечения плоских откосов с одинаковым уклоном есть биссектрисы прямых углов, под которыми пересекаются пары проекций одноименных горизонталей откосов.
|
46 |
47 |
48 |
49 |
|
à) |
|
|
|
46 |
|
|
D |
|
|
47 |
|
|
|
|
51 |
|
|
|
|
|
|
48 |
|
|
|
|
|
49 |
|
|
|
|
|
E50 |
|
|
|
1 |
|
A50 |
2 |
|
|
|
|
+50,00 |
|
1 |
|
N |
|
|
|
|
50 |
4 |
B50 |
3 |
|
|
49 |
C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
á) |
48 |
|
|
51 |
|
|
|
|
|
|
|
Линейный масштаб |
G50 |
|
|
|
|
и график масштаба |
|
|
52 |
|
|
уклонов |
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
53 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
â) |
|
|
|
1 |
|
p |
|
1:1 |
|
|
|
|
|
|
|
0 lí 1 2 3 |
4ì |
q |
|
|
+50,00 |
lâ |
|
|
|
|
|
ií=1:1
iâ=1:1,5 Nb
Рис.10
50 51
F
5 |
52 |
1
6
Ê
53
53
52
51
50
49
b48
Особое внимание следует уделить выявлению угловых точек C, D, F и K, в каждой из которых сходятся три линии: линии пересечения топографической поверхности со смежными откосами (границы смежных откосов) и линия пересечения этих откосов. Обычно угловые точки ищут как точки пересечения каких-то двух этих

89
ì
a
í
â
ì
Проекции линий пересечения смежных плоских откосов |
r , t , |
n , c , j , а также смежных плоских и конических откосов d , e |
прово- |
дят через точки пересечения проекций горизонталей смежных откосов с одинаковыми отметками.
Проекции границ земляных работ a , b , f , k , g , q , p , s , u , v , w - линий пересечения топографической поверхности и поверхностей откосов - проходят через точки пересечения проекций одноименных горизонталей местности и откосов (см. рис. 13.6 и рис. 2, 3, 10 приложения).

90
|
27 |
28 |
29 k |
30 |
31 |
32 |
|
33 |
|
P27 D |
E |
|
|
|
F |
Ê |
|
|
|
f |
t |
|
|
A |
|
q |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
T |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
g |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
n |
p |
|
|
|
|
|
R |
|
|
|
34 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
b |
|
|
|
e |
|
|
M |
s |
|
|
|
S |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
a |
|
|
d |
|
|
|
|
|
|
|
C |
|
|
+31,00 |
|
|
|
c |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
r |
|
|
j |
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
G |
u |
|
|
|
|
|
|
|
v |
34 |
|
||
|
|
|
|
|
33 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
w |
|
31 |
32 |
Линейный масштаб и график |
|||
|
|
|
масштаба уклонов |
||||||
|
|
30 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
29 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
0 2 |
4 ì |
0 |
23 4 5 6 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
8ì |
||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
lâ |
|
|
|
|
|
|
Рис. 11 |
|
|
lí |
|
la |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Положение угловых точек C, D, E, F, K, M, G определяют как на рис. 10. Так, точка C =r a , где r
- проекция линии пересечения плоских откосов (биссектриса прямого угла между проекциями горизонталей откосов с одинаковыми отметками); a
- проекция границы одного из откосов. Для уточнения проекции a
используют точки пересечения горизонталей этого откоса с отметками 29, 30 и 31 с проекциями соответствующих горизонталей земной поверхности. Другой пример: чтобы найти проекцию E =f
d , достраивают части проекций f линии пересечения окружающей местности с плоским откосом и d
линии пересечения плоского и конического откосов.