
Часть II. Расчет энергозатрат водителя
Таблица 6. Расчет физической работы элементарных действий водителя (лист5)
№ п/п |
Элементарные действия по управлению автобусом |
Усл. об-ния |
В-на усилий, кг q |
Расстояние перемещений,м l |
Динамич. работа Aд=q*l |
Физическая работа Aф=q*l*k |
1 |
Педаль подачи топлива |
|
9 |
0,15 |
9*0,15=1,35 |
1,35*6=8,1 |
2 |
Педаль тормоза при V=60км/ч |
|
5 |
0,08 |
5*0,08=0,4 |
0,4*6=2,4 |
3 |
Педаль сцепления |
|
— |
— |
— |
— |
4 |
Рулевой диаметр |
d |
0,54 |
— |
— |
— |
5 |
Рулевое колесо в движении: поворот направо |
|
2,5 |
1,5πd=1,5*3,14*0,54 |
2,5*2,5=6,25 |
6,25*6=37,5 |
6 |
Рулевое колесо в движении: поворот налево |
|
2,5 |
1,0πd=1,7 |
1,7*2,5=4,25 |
4,25*6=25,5 |
7 |
Перестроение |
|
2,5 |
0,5πd=0,5*3,14*0,54=0,8 |
0,8*2,5=2 |
2*6=12 |
8 |
Прямолинейное движение |
|
2,5 |
0,2πd=0,2*3,14*0,54=0,3 |
0,3*2,5=0,75 |
0,75*6=4,5 |
9 |
Плавный поворот направо |
|
2,5 |
0,7πd=0,7*3,14*0,54=1,2 |
1,2*2,5=3 |
3*6=18 |
10 |
Плавный поворот налево |
|
2,5 |
0,6πd=0,6*3,14*0,54=1 |
1*2,5=2,5 |
2,5*6=15 |
11 |
Маневр у остановочного пункта с карманом |
|
2,5 |
0,3πd=0,3*3,14*0,54=0,5 |
0,5*2,5=1,25 |
1,25*6=7,5 |
12 |
Маневр у остановочного пункта без кармана |
|
2,5 |
0,2πd=0,2*3,14*0,54=0,3 |
0,3*2,5=0,75 |
0,75*6=4,5 |
13 |
Продольное перемещение |
|
— |
— |
— |
— |
14 |
Поперечное перемещение |
|
— |
— |
— |
— |
15 |
Тумблер открывания/закрывания дверей |
|
0,5 |
0,05 |
0,5*0,05=0,025 |
0,025*6=0,15 |
16 |
Тумбел включения/выключения сигнала поворота |
|
0,5 |
0,02 |
0,5*0,02=0,001 |
0,001*6=0,006 |
Таблица 7. Определение величины физической работы на каждую транспортную ситуацию (лист6)
№№ о-ции |
Наим-е трансп. ситуации |
Усл. Обозначения |
Физ. Работа эл-та операции |
Физ работа на вып-е трансп. операций |
1 |
Прямолинейное движение |
|
0,75*6=4,5 |
4,5 |
2 |
Движ-е с постоянной скоростью |
|
1,35*6*2=16,2 |
16,2 |
3 |
Маневр заезда в карман на ост-ке |
|
0,01*6*2=0,12 |
15,12 |
1,25*6*2=15 | ||||
4 |
Маневр выезда из кармана на ост-ке |
|
0,01*6*2=0,12 |
22,62 |
1,25*6*3=22,5 | ||||
5 |
Маневр у ост. пункта без кармана |
|
0,01*6*2=0,12 |
4,62 |
0,75*6=4,5 | ||||
6 |
Поворот направо |
|
0,01*6*2=0,12 |
88,62 |
4,25*6*2=50,1 | ||||
6,25*6=37,5 | ||||
7 |
Поворот налево |
|
0,01*6*2=0,12 |
100,62 |
6,25*6*2=75 | ||||
4,25*6=25,5 | ||||
8 |
Трогание с места: АКПП |
|
1,35*6*2=16,2 |
16,2 |
9 |
Трогание с ост. при наличии кармана: АКПП |
|
1,35*6*3=24,3 |
29,1 |
0,4*6*2=4,8 | ||||
10 |
Торможение до остановки: АКПП |
|
1,35*6=8,1 |
12,9 |
0,4*6*2=4,8 | ||||
11 |
Пов-е скорости, пер. на повыш. передачу: АКПП |
|
1,35*6=8,1 |
8,1 |
12 |
Пон-е скорости, пер. на пониж. передачу: АКПП |
|
1,35*6=8,1 |
8,1 |
13 |
Перестроение |
|
0,01*6*2=0,12 |
36,12 |
2*6*3=36 | ||||
14 |
Плавный поворот направо |
|
3*6*3=54 |
54 |
15 |
Плавный поворот налево |
|
2,5*6*3=45 |
45 |
16 |
Движение на спуск: АКПП |
|
1,35*6=8,1 |
12,9 |
0,4*6*2=4,8 | ||||
17 |
Движение на подъем: АКПП |
|
1,35*6=8,1 |
8,1 |
18 |
Деятельность водителя на остановке |
|
0,025*6*2=0,3 |
0,3 |
Таблица 8. Определение физической работы на выполнение транспортной ситуации (лист7)
№ трансп. с-ции |
Наим-е транспортной ситуации |
№ тр. оп-ции |
Наименование транспортной операции |
Физические работы на транспортную ситуацию |
1 |
Остановочный пункт с карманом |
3, 4 |
М-р заезда и выезда у ост. п. с "карманом" |
15,12+22,62+12,9+0,3+29,1= 80,4 |
10 |
Торможение до остановки | |||
18 |
Деят-ть в-ля на ост. пункте | |||
9 |
Трогание с ост. пункта при нал-е "кармана" | |||
2 |
Остановочный пункт без кармана |
5 |
М-р у ост. п. без "кармана" |
4,62+12,9+0,3+29,1= 46,92 |
10 |
Торможение до ост. | |||
18 |
Деят-ть в-ля на ост. пункте | |||
8 |
Трогание с места | |||
3 |
Перегон |
1 |
Прямолин. движение |
4,5+16,2+8,1+8,1= 36,9 |
2 |
Движ-е с пост. скоростью | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передачу | |||
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. передачу | |||
4 |
Светофор на прямой зеленый свет |
1 |
Прямолинейное движение |
4,5+16,2= 20,7 |
2 |
Движ-е с пост. скоростью | |||
5 |
Светофор на прямой красный свет |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+12,9+16,2+8,1= 45,3 |
10 |
Торможение до остановки | |||
8 |
Трогание с места | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передач. | |||
6 |
Светофор на повороте направо зеленый свет |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+8,1+88,62= 104,82 |
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передач. | |||
6 |
Поворот направо | |||
7 |
Светофор на повороте направо красный свет |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+12,9+88,62+16,2+8,1= 133,92 |
10 |
Торможение до остановки | |||
6 |
Поворот направо | |||
8 |
Тр-е с места | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передач. | |||
8 |
Св-р на п-те налево зел. свет без ост-ки на перекрестке |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+100,62+8,1=116,82 |
7 |
Поворот налево | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передач. | |||
11 |
Св-р на п-те налево кр. свет с ост-кой на перекрестке |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+12,9+100,62+16,2+8,1= 145,92 |
10 |
Торможение до остановки | |||
7 |
Поворот налево | |||
8 |
Трогание с места | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передачу | |||
12 |
Поворот направо без св-ра без ост-ки на повороте |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+88,62+8,1= 104,82 |
6 |
Поворот направо | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передачу | |||
13 |
Поворот направо без светофора с остановкой на повороте |
12 |
Понижение скорости переход на пониженную передачу |
8,1+12,9+16,2+8,62+8,1=133,92 |
10 |
Торможение до остановки | |||
8 |
Трогание с места | |||
6 |
Поворот направо | |||
11 |
Повышение скорости переход на повышенную передачу | |||
14 |
Поворот налево без св-ра и ост-ки на повороте |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+100,62+8,1= 116,82 |
7 |
Поворот налево | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передачу | |||
15 |
Поворот налево без светофора с остановкой на повороте |
12 |
Понижение скорости переход на пониженную передачу |
8,1+12,9+16,2+ 100,62+8,1=145,92 |
10 |
Торможение до остановки | |||
8 |
Трогание с места | |||
7 |
Поворот налево | |||
11 |
Повышение скорости переход на повышенную передачу | |||
17 |
Ж/д и трамвайные переезды , иск.неровности |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+4,5+8,1= 20,7 |
1 |
Прямолинейное движение | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передачу | |||
18 |
Пересечние с гл. дорогой без св-ра и ост-ки перед гл. дорогой |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+4,5+8,1= 20,7 |
1 |
Прямолинейное движение | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передачу | |||
19 |
Пересечние с гл. дорогой без св-ра с ост-кой перед гл. дорогой |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+12,9+16,2+4,5+8,1= 49,8 |
10 |
Торможение до остановки | |||
8 |
Трогание с места | |||
1 |
Прямолинейное движение | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передачу | |||
20 |
Плавный поворот направо |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+54+8,1= 70,2 |
14 |
Плавный поворот направо | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передач. | |||
21 |
Плавный поворот налево |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+45+8,1= 61,2 |
15 |
Плавный поворот налево | |||
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передач. | |||
23 |
Спуск |
12 |
Пон-е скорости переход на пониж. Передачу |
8,1+12,9= 21 |
16 |
Движение на спуск | |||
24 |
Подъем |
11 |
Пов-е скорости переход на повыш. передач. |
8,1+8,1= 16,2 |
17 |
Движение на подъем |
Таблица 9. Определение физической работы за оборот на маршруте № 3 (лист8)
Наименование трансп. Ситуации |
Кол-во на один оборот |
Величина физ. работы |
Физ. работа за оборот |
Остановочный пункт с карманом |
12 |
80,4 |
12*80,4= 964,8 |
Остановочный пункт без кармана |
16 |
46,92 |
16*46,92= 750,72 |
Перегон |
27 |
36,9 |
27*36,9= 996,3 |
Светофор на прямой зеленый свет |
1 |
20,7 |
1*20,7= 20,7 |
Светофор на прямой красный свет |
2 |
45,3 |
2*45,3= 90,6 |
Светофор на повороте направо зеленый свет |
1 |
104,82 |
1*104,82= 104,82 |
Светофор на повороте направо красный свет |
2 |
133,92 |
2*133,92= 267,84 |
Св-р на п-те налево зел. свет без ост-ки на перекрестке |
1 |
82 |
1*82= 82 |
Св-р на п-те налево зел. свет с ост-кой на перекрестке |
нет |
нет |
нет |
Св-р на п-те налево кр. свет без ост-ки на перекрестке |
нет |
нет |
нет |
Св-р на п-те налево кр. свет с ост-кой на перекрестке |
1 |
145,92 |
1*145,92= 145,92 |
Поворот направо без св-ра без ост-ки на повороте |
2 |
104,82 |
2*104,82= 209,64 |
Поворот направо без св-ра с ост-кой на повороте |
2 |
133,92 |
2*133,92= 267,84 |
Поворот налево без св-ра и ост-ки на повороте |
1 |
116,82 |
1*116,82= 116,82 |
Поворот налево без св-ра с ост-кой на повороте |
3 |
145,92 |
3*145,92= 437,76 |
Перестроение |
нет |
нет |
нет |
Ж/д и трамвайные переезды , иск.неровности |
22 |
20,7 |
22*20,7= 455,4 |
Пересечние с гл. дорогой без св-ра и ост-ки перед гл. дорогой |
1 |
20,7 |
1*20,7= 20,7 |
Пересечние с гл. дорогой без св-ра с ост-кой перед гл. дорогой |
1 |
49,8 |
1*49,8= 49,8 |
Плавный поворот направо |
5 |
70,2 |
5*70,2= 351 |
Плавный поворот налево |
5 |
61,2 |
5*61,2= 306 |
Движение по кругу |
нет |
нет |
нет |
Спуск |
5 |
21 |
5*21= 105 |
Подъем |
5 |
16,2 |
5*16,2=81 |
|
|
|
∑ |
Расчет энергозатрат водителя на маршруте № 3:
Э=
8,647**
+2,458
=
=
=
118,87
Э=8,647**118,87+2,458=
8,647*0,0001*118,87+2,458= 0,103+2,458= 2,561
Таблица № 10. Рекомендации по выбору режима труда и отдыха водителя маршрута № 3
Энергозатраты, ккал/мин |
Длительность непрерывной работы |
Время
на отдых, мин
|
% от длительности работы |
2,561 |
4R= 98 |
98*0.18= 18 |
18% |
ГРАФИК!!!