- •Понятие транспорта и транспортной системы.
- •Основные виды транспорта, их краткая характеристика
- •Основные элементы транспортных систем
- •Экономическое, государственное, социальное, культурное и военное значение транспорта
- •Место транспорта России в мировой экономике
- •Хронология развития транспорта в доисторический период
- •Развитие транспорта с 1 по 17 век
- •Развитие транспорта в 18-19в 1700
- •Развитие транспорта в 20в и в настоящее время
- •Концепция единства транспортной системы, ее развитие
- •Система управления транспортом в рф и ее перспективы
- •Характеристика показателей транспортной обеспеченности и доступности
- •Объемные показатели транспортной работы
- •Основные показатели качества работы
- •Сроки и скорость доставки грузов и пассажиров
- •Краткая история средств передвижения, использующие силу человека и животных
- •Механические средства передвижения
- •Эпоха паровых автомобилей
- •История электрический автомобилей
- •Первые автомобили с двигателем внутреннего сгорания
- •Возникновение производства автомобилей в России
- •Становление автомобильной индустрии в России
- •Первые шаги в специализации автомобильного транспорта
- •Развитие автомобильной промышленности ссср в 1941-1945 гг. И в послевоенное время
- •Современное состояние автомобильной промышленности в России
- •История коммерческой эксплуатации автомобильного транспорта
- •Исторические корни развития железнодорожного транспорта в мире и в России(16- начало 19 в)
- •Первые железные дороги в России и развитие железнодорожного транспорта в России до 1917 г
- •Развитие железнодорожного транспорта в ссср в 20 веке
- •Организация управления железно дорожным транспортом в рф
- •Ближайшие перспективы развития железно дорожного транспорта
- •Основные этапы развития водных видов транспорта
- •Виды, основные средства и особенности водного транспорта
- •Краткая история развития речного транспорта в России до 19 в
- •Развитие речного транспорта в России в 19-20 в
- •Роль морского транспорта в международной торговле, преимущества и недостатки морского транспорта
- •Развитие морского транспорта в России и его роль в транспортной системе страны
- •Кратка история трубопроводного транспорта
- •Современное состояние трубопроводного транспорта в России
- •Хронология развития воздушного транспорта
- •Развитие отечественного самолетостроения
- •Авиация в годы Второй мировой войны
- •Развитие авиацией сверхзвуковых скоростей
- •История вертолетостроения
-
Развитие транспорта в 20в и в настоящее время
1901- Форд наладил выпуск автомобилей. 1905-первая автозаправка. 1914- первая авиалиния в США 1933-Беломоро Балтийский канал. 1941- Турбо реактивный самолет (Англия) 1947- первый сверхзвуковой самолет. 1968- ТУ 144 сверхзвуковой самолет.
-
Концепция единства транспортной системы, ее развитие
Главные идеи: 1) Развитие концепции единства транспортной системы. 2) Принципы управления в условиях рыночной экономики. Транспортная система чаще всего рассматривается как целостная отрасль народного хозяйства, в состав которого входит 4 элемента:
1 транспортная сеть всех видов транспорта общего и не общего пользования.
2 подвижные транспортные средства (независимо от формы собственности на ниx),
3 трудовые ресурсы транспорта
4 система управления всеми видами транспорта на федеральном, региональном и муниципальном уровнях.
-
Система управления транспортом в рф и ее перспективы
-Необходимость четкого выполнения задания связанных с безопасностью транспорта.
-Единоначальная транспортная связь
-Тесная взаимосвязь между перевозочными процессами
-Проведение тарифной политики
-Проведение комплексного анализа транспортной системы
-
Характеристика показателей транспортной обеспеченности и доступности
Показатели транспортной обеспеченности и доступности
Эти показатели отражают уровень транспортного обслуживания хозяйства, населения
и зависят от многих факторов:
- протяженность сети;
- пропускная и провозная способность;
- конфигурации улиц;
- параллельность ходов;
- дождя, гололеда и др.;
Чем больше показатель, тем больше развита сеть.
1) Густота сети на 1000 км2
Lэ – протяженность эксплуатационной длины; S – площадь территории.
2) Транспортная обеспеченность населения на 10000 человек
dh=
Н – число населения.
3) Обобщенный показатель (формула Эйнгеля)
d=
4) Успенский ввел формулу: объем предъявленных для транспортировки грузов
Dy=
Q – количество грузов.
5) С развитием различных видов транспорта появился показатель по приведению
их к общему виду
dk=
S0 – обжитая территория
Василевский предложил следующий коэффициент приведения транспортной линии к
одному км железных дорог (пропускной и провозной способностей)
- для автомагистралей - 0,45
- обычное шоссе - 0,15
- речной путь - 0,25
- магистральный газопровод - 0,30
- нефтепровод - 1
Показатели по железнодорожному транспорту dsж/д:
- мир в целом - 1,81
- СНГ - 0,65
- США - 2,27
- Азия - 1,35
- Россия - 0,51
- Африка - 0,50
Макроэкономическим показателем уровня транспортного
обслуживания считают объем приведенного грузооборота в тонно-километрах, (
грузооборот – количество тонн, приведенных на один километр) приходящегося
на 1 рубль национального дохода.
dm=