Приложение 10. Расчистка территории от пней и кустарника

Наименование	Единицы измерения	Количество при
		корчевке пней и расчистке площадей с перемещением до 10 м				очистке площадей от кустарника и мелколесья
		средний диаметр ствола
		34см	34см	26см	18см
Исполнители
Рабочие	чел.	4	3	2	2		6
Водители-машинисты	чел.	12	9	6	6		8
Машины и оборудование
Тракторы ТС-10	шт.	4	3	2	2		2
Тракторы ТС-3	шт.	-	-	-	-		2
Корчеватели-собиратели	шт.	4	3	2	2		1
Кусторезы ДП-4	шт.	-	-	-	-		1
Бульдозеры	шт.	1	1	1	1		-
Экскаваторы Э-652	шт.	3	2	1	1		-
затраты труда
Для густого леса	отрядо-смена	2	2	2	2		1
Для леса средней густоты		2	2	2	2		1
для редкого леса		2	2	2	2		1

Приложение 11. Плотность грунтов

Наименование грунта	Плотность сухого грунта, т/м3				Коэффициент разрыхления
	естественного сложения	насыпная	при стандартном уплотнении	удельная частиц
песок крупный гравелистый	1,56-1,71	1,29-1,41	1,74-1,78	2,65-2,67	1,2
песок средней крупности	1,56-1,71	1,34-1,37	1,74-1,78	2,65-2,67	1,20-1,25
песок мелкий пылеватый	1,47-1,51	1,17-1,20	1,65-1,69	2,65-2,67	1,25
супесь легкая	1,51-1,68	1,31-1,50	1,70-1,75	2,68-2,72	1,15
супесь пылеватая	1,51-1,64	1,30-1,46	1,70-1,85	2,69-2,72	1,15
суглинок легкий	1,56-1,69	1,39-1,48	1,60-1,80	2,69-2,72	1,12-1,14
суглинок тяжелый	1,58-1,74	1,41-1,45	1,70-1,80	2,69-2,74	1,12-1,20
глина пылеватая	1,64-1,83	1,44-1,55	1,65-1,75	2,74-2,80	1,14-1,18

Приложение 12. Основные технические характеристики, производительность и стоимость эксплуатации машин, применяемых при сооружении земляного полотна автомобильных дорог

Таблица 1

Автогрейдеры

Модель	Длина отвала b, м	Высота отвала h, м	Рабочая скорость VP, км/ч		Стоимость эксплуатации, у.е./ч
			при разрав-нивании	при профи-лировании
ДЗ-80	3,04	0,5	4,8	10,0	5,3
ДЗ-98	4,12	0,71	5,0	12,0	7,8
А 120.1	3,75	0,65	5,8	12,5	7,0
ДЗ-180А	3,74	0,62	5,0	12,0	6,4
ДЗ-201	2,5	0,5	4,8	10,0	4,9
ГС-10.01	2,73	0,47	5,0	12,0	5,1

Производительность при профилировании поверхности

, м²/ч,

где b – длина отвала, м;  - угол установки отвала в плане (в среднем =50^о); а – величина перекрытия следа, м (а=0,5 м); l_ПР – длина прохода машины, м; V_P – рабочая скорость, км/ч (см. в табл.1 рабочую скорость V_Р при профилировании); t_РАЗВ – время разворота, ч (t_РАЗВ=0,01 ч); t_ПЕР – затраты времени на переключение передач, подъём и опускание рабочего органа, ч (t_ПЕР=0,005 ч); n – число проходов по одному следу (n=3…4); K_ГР - коэффициент, учитывающий группу материала по трудности разработки (табл. 2); K_В – коэффициент использования внутрисменного времени (K_В=0,75); K_Т – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (K_Т=0,60).

Таблица 2

Группа грунта	1	2	3	4
KГР	1,0	0,8	0,65	0,5

Производительность при разравнивании материалов

, м³/ч,

где q – объём материала, перемещаемого бульдозерным отвалом, м³; t_Ц – время полного цикла, ч; K_Р.В – коэффициент, учитывающий часть отсыпаемого грунта, перемещаемого при разравнивании (табл. 3); K_ГР, K_В и K_Т – то же, что и при профилировании.

, м³,

где h – высота отвала, м; b – длина отвала, м; K_П – коэффициент, учитывающий потери грунта при перемещении (K_П=0,85).

, ч,

где t_П – затраты времени на перемещение и разравнивание грунта, ч; t_ОБ.Х. – время обратного хода, ч; t_ПЕР – затраты времени на переключение передач, подъём и опускание отвала, ч.

,,t_ПЕР=0,005 ч,

где l_П – дальность перемещения грунта при разравнивании, м (см. табл. 3); V_П – скорость движения при разравнивании (перемещении) грунта; V_ОБ.Х – скорость обратного хода, км/ч (V_ОБ.Х.=10 км/ч).

Таблица 3

Значения l_П и K_Р.В

Толщина разравниваемого слоя	lП, м	KР.В
0,1	8,0	0,85
0,2	6,5	0,75
0,3	5,0	0,55
0,5	3,5	0,30

Таблица 4

Дополнительное оборудование к автогрейдерам

Модель	Бульдозерный отвал		Ширина рыхлителя, м
	Длина b, м	Высота h, м
ДЗ-98	3,22	0,99	1,9
ДЗ-120.1	3,04	0,8	-
ДЗ-180А	2,47	0,84	1,3
ДЗ-201	2,0	0,5	-
ГС-10.01	2,44	0,62	-

Таблица 5

Бульдозеры

Модель	Длина отвала, м	Высота отвала, м	Рабочая скорость VP, км/ч			Стоимость эксплуатации, у.е./ч
			VЗ	VП	VОБ.Х
ДЗ-42В	2,52	0,8	2,5	5,0	8,0	3,2
ДЗ-186	2,52	2,52	3	6,0	7,5	5,3
Т-4АП2	2,84	1,05	3	6,0	7,5	5,5
ДЗ-171.4	3,2	1,3	2,9	5,8	7,6	6,4
Б10.02ЕР	3,4	1,3	6,2	6,2	8,4	6,8
ДЭТ-350Б1Р2	4,2	1,8	4,7	9,5	13,2	11,0
D355A-3 (KOMATSU, Япония)	4,31	1,54	6,2	12,5	15,0	11,4
ДЗ-141УХЛ	4,8	2,0	4,0	8,0	11,5	13,8

при разравнивании материалов расчёт производительности следует проводить по формуле для определения производительности автогрейдера. При этом следует принимать t_ПЕР=0,01 ч; K_В=0,75; K_Т=0,60; V_П и V_ОБ.Х находят по табл. 5; l_П и K_Р.В – по табл. 3.

Производительность при разработке и перемещении материалов

, м³/ч,

где q – объём материала, перемещаемого бульдозерным отвалом, м³; t_Ц – время полного цикла, ч; K_ГР, K_В и K_Т – то же, что и при профилировании.

, м³,

где h – высота отвала, м; b – длина отвала, м; K_П – коэффициент, учитывающий потери грунта при перемещении (K_П=0,85); K_Р – коэффициент разрыхления грунта (прил. 11).

, ч,

где t_З - затраты времени на зарезание грунта, ч; t_П, t_ОБ.Х. – соответственно затраты времени на перемещение грунта и время обратного хода, ч (см. автогрейдеры при требуемой дальности перемещения грунта l_П ); t_ПЕР – затраты времени на переключение передач, подъём и опускание отвала, t_ПЕР=0,005 ч.

, ч,

где l_З – длина пути зарезания грунта, зависящая от размера отвала бульдозера и толщины срезаемой стружки h_СТР грунта (h_СТР=0,10-0,25м); V_З – скорость движения при зарезании, км/ч.

Таблица 6

Скреперы

Марка скрепера	Базовый трактор (толкач)	Вместимость ковша, м3	ширина зарезания, м	Заглубление отвала, м	Толщина отсыпаемого слоя, м	Рабочая скорость, км/ч			Стоимость эксплуатации, у.е./ч
						VЗ (VP)	VП	VОБ.Х
ДЗ-87-1	Т-150К	4,5	2,430	0,130	0,415	2,5	15	21	5,3
ДЗ-111А	Т-4АП2С2	4,5	3,126	0,125	0,400	2,5	17	22	5,2
ДЗ-149-5	К-701	8,8	2,850	0,150	0,400	2,5	20	28	6,3
ДЗ-79	Т-330	15	3020	310	500	2,5	25	35	12,4
ДЗ-77А	Т-130М1Г	8	2,580	0,350	0,500	2,5	19	28	6,0
ДЗ-77-1	Т-130	8,8	2,600	0,350	0,500	2,5	20	29	6,3
ДЗ-13А	БелАЗ-531	15	3020	200	150-500	2,5	25	35	12,4

Производительность скрепера определяют по зависимости

, м³/ч,

где q – вместимость ковша скрепера, м³; t_Ц – время полного цикла, ч; K_Р – коэффициент разрыхления грунта, принимаемый (для песчаных грунтов K_Р=1,1, для супеси K_Р=1,2, для суглинков и глин K_Р=1,25); K_В – коэффициент использования внутрисменного времени (K_В=0,75); K_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (K_Т=0,60).

, ч,

где t_З – затраты времени на набор (зарезание) грунта, ч (см. бульдозеры, t_З при h_СТР, принимаемой по табл. 6); t_Р - время разгрузки скрепера, ч; t_П, t_ОБ.Х. – соответственно затраты времени на перемещение грунта и время обратного хода, ч (см. автогрейдеры при требуемой дальности перемещения грунта l_П ); t_ПЕР – затраты времени на переключение передач, подъём и опускание отвала, t_ПЕР=0,01 ч.

, ч,

где l_Р – длина пути разгрузки, зависящая от размеров ковша скрепера и толщины отсыпаемого слоя h_СЛ грунта (h_СЛ принимают по табл.6); V_Р – скорость движения при разгрузке, км/ч (см. табл. 6);

Таблица 7

Экскаваторы

Марка и тип машины	Вместимость ковша q, м3	Сменное оборудование	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
ЕК-06 на колёсном ходу	0,4	прямая и обратная лопата	3,8
ЕА-17 на колёсном ходу	0,65	прямая и обратная лопата	5,9
ЭО-4112 на гусеничном ходу	0,65	прямая и обратная лопата, драглайн	5,9
ЭО-3323А на колёсном ходу	0,8	прямая и обратная лопата	6,4
ЕК-18 на колёсном ходу	1,15	прямая и обратная лопата	7,8
ЕТ-20 на гусеничном ходу	1,15	прямая и обратная лопата	7,8
ЭО-4225 на гусеничном ходу	1,25	прямая и обратная лопата	8,6
ЭО-2503 на гусеничном ходу	2,00	прямая лопата, драглайн	10,1
CASE 788 на колёсном ходу	до 0,82	обратная лопата, грейфер	6,5
CASE 1488 на гусеничном ходу	до 1,85	обратная лопата, грейфер	9,6

Производительность экскаватора определяют по зависимости

, м³/ч,

где q – вместимость ковша экскаватора, м³; t_Ц – продолжительность цикла, ч (t_Ц=0,004 ч при q0,65, t_Ц=0,005 ч при q>0,65); K_Р - см. формулу для расчёта производительности бульдозера (K_Р=1,1 для песчаных грунтов, K_Р=1,2 для глинистых грунтов); K_B, K_Т, К_ГР – см. формулу для расчёта производительности автогрейдера (K_B=0,70 при погрузке в транспортные средства, K_B=0,80 при работе в отвал; K_Т = 0,6).

Таблица 8

Экскаваторы-планировщики гидравлические

Модель	Ширина планируемой полосы b, м	Длина планируемого участка с одной стоянки lПЛ, м	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
ЭО-3523А-1	0,85	3,2	4,8
ЭО-3532А	0,90	5,6	6,2
660 Е	0,95	3,6	5,5

Производительность

, м²/ч,

где l_ПЛ - длина планируемого участка с одной стоянки, м; V_ПЛ – средняя скорость перемещения ковша при планировании, м/ч (V_ПЛ=0,5м/с); n – число повторений планировки по одному участку (n=2…3); а – перекрытие следа, м (а=0,3 м); t_ПЕР – время перехода к следующему участку и подготовки к планировке, ч (t_ПЕР=0,01 ч); K_ПЕР – коэффициент, учитывающий время перехода с одной стоянки на другую (если l_ПЛ<l_ОТК, то K_ПЕР=0,90; если l_ПЛ>l_ОТК, то K_ПЕР=1,0; l_ОТК – средняя длина откоса земляного полотна, м); K_В – коэффициент использования внутрисменного времени (K_В=0,75); K_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (K_Т=0,60).

Таблица 9

Машины для посева трав

Модель и тип машины	Дальность полёта струи, м	Техническая производи-тельность, м2/ч	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
МК-14-1, прицепная к трактору	40	4200	8,9
ДЭ-16, на автомобиле ЗИЛ	40	3800	7,4

Производительность , м²/ч,

где K_В, K_Т – см. автомобили-самосвалы (K_В=0,75; K_Т=0,60).

Таблица 10

Самоходные катки для уплотнения дорожно-строительных материалов и верхней части земляного полотна

Модель	Тип машины	Масса, т	Ширина уплотняемой полосы, м	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
ДУ-65	Пневмоколёсный (4+4)	12,0	1,70	5,9
ДУ-85	Одновальцевый вибрационный	13,0	2,0	6,5
ДУ-84	Вибрационный комбинированный	15…16	2,0	8,3
ВГ-1202	вибрационный грунтовый самоходный	12	2,25	8,2
HAMM HD 110K	Комбинированный	9,3	1,68	5,8
HAMM GRW 10	Пневмоколёсный (4+4)	8,8	1,74	5,6
BOMAG BW 225PD-3	кулачковый	24,8	2,13	8,2
BOMAG BW 219PDH-3	Кулачковый	19,6	2,13	8,0
BOMAG BW 6	Прицепной гладковальцевый	5,9	1,70	5,7
BOMAG BW 6 S	Прицепной гладковальцевый	6,8	1,70	5,8

Производительность

, м³/ч,

где b – ширина подметания за один проход, м; а – ширина перекрытия следа, м (а=0,50 м); l_ПР – длина прохода, м; h_СЛ – толщина уплотняемого слоя в плотном теле, м; t_П – затраты времени на переход к соседнему следу, ч (t_П=0,005 ч для самоходных, t_П=0,01 ч для прицепных); n – число проходов по одному следу (табл. 11); V_Р – рабочая скорость, км/ч (см. табл.11); K_В=0,75; K_Т=0,75 (см. автогрейдеры).

Таблица 11

Технологические характеристики катков

Модель	Рабочая скорость при уплотнении грунтов VP, км/ч	Глубина уплотнения грунтов (в плотном теле), м		число проходов катка при уплотнении грунтов
		связных	несвязных	связных	несвязных
ДУ-65	4,0	0,25	0,30	12-14	10-12
ДУ-85	3,5	0,20	0,30	10-12	6-8
ДУ-84	3,5	0,25	0,30	10-12	6-8
ВГ-1202	10	0,25	0,30	10-12	6-8
HD 110K (HAMM)	до 10,0	0,25	0,30	10-12	6-8
GRW 10 (HAMM)	до 14,0	0,20	0,25	12-14	10-12
BOMAG BW 225PD-3	до 10,0	0,55	-	6-8	-
BOMAG BW 219PDH-3	до 12,0	0,40	-	6-8	-
BOMAG BW 6	-	0,25	0,45	14-16	12-14
BOMAG BW 6 S	-	0,30	0,45	14-16	12-14

Таблица 12

Автомобили-самосвалы

Модель	Грузо-подъём-ность q, т	Скорость движения V, км/ч		Стоимость эксплуа-тации, у.е./ч
		по грунтовым дорогам	по дорогам с твёр-дым покрытием
ЗИЛ-ММЗ-45085	5,8	30	45	3,4
Урал-55224	7,22	28	40	3,8
МАЗ-5551	10,0	28	40	4,9
КамАЗ-55111	13,0	30	45	5,2
МАЗ-5516	16,5	30	45	5,9
КрАЗ-65034	18,0	25	35	6,0

Примечание. При дальности перевозки менее 1 км скорость движения снижается на 20 %.

Производительность автомобилей-самосвалов

, м³/ч,

где q_а – грузоподъёмность автомобиля-самосвала, т;  - плотность материала, т/м³ (см. прил. 11); L – дальность транспортировки, км; V – скорость движения, км/ч; t_П – время погрузки автомобиля, ч (табл. 13); t_Р – время разгрузки автомобиля, ч (t_р=0,05 ч); K_В – коэффициент использования внутрисменного времени (K_В=0,75); K_Т – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (K_Т=0,70).

Таблица 13

Затраты времени на погрузку сыпучих материалов

Грузоподъёмность самосвала, т	Длительность погрузки (tП), ч
	экскаватор q  0,65 м3, погрузчик	экскаватор q > 0,65 м3
5…8	0,16	0,12
8…12	0,20	0,14
12…15	0,27	0,18
15…18	0,30	0,20

Таблица 14

Фронтальные погрузчики

Модель	Грузоподъёмность q, т	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
ПУМ-500	0,5	4,6
ДЗ-133 (бульдозер-погрузчик)	0,75	5,0
ПМТС-1200	1,2	5,7
АМКОДОР-322	2,2	6,1
ТО-18Д	2,7	6,8
ТО-25-1 (ПК-3)	3,0	7,0
ТО-18Б	3,3	7,2
ТО-28	4,0	7,6
ТО-40	7,2	11,8
ТО-27-2А	8,0	12,9

Производительность погрузчиков

, м³/ч,

где q – грузоподъёмность погрузчика, т; t_Ц – время полного цикла, ч (при дальности перемещения до 10 м следует принимать: для пневмоколёсных погрузчиков t_Ц=0,012 ч, для погрузчиков на гусеничном ходу t_Ц=0,017 ч; на каждые следующие 10 м дальности перемещения следует добавлять к t_Ц: для пневмоколёсных погрузчиков 0,008 ч, для погрузчиков на гусеничном ходу 0,013 ч); _е - плотность естественного сложения грунта, т/м³ (см. прил.11); K_Р – коэффициент разрыхления грунта, принимаемый для песчаных грунтов K_Р=1,1, для супеси K_Р=1,2, для суглинков и глин K_Р=1,25; K_В – коэффициент использования внутрисменного времени (при погрузке в транспортные средства K_В=0,70, при работе в отвал K_В=0,80); K_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (K_Т=0,60).

Таблица 15

Поливомоечные машины

Модель (база)	Вместимость цистерны, м3	Ширина, м	Рабочая скорость VP, км/ч	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
ПМ-130Б (ЗИЛ)	6,0	поливки 15…18 мойки 8,0	20	11,3
КО-002 (ЗИЛ)	6,5	поливки 14…20 мойки 8,5	20	11,7
КО-802 (КамАЗ)	11,0	поливки 15 мойки 5,0	25	17,2

производительность , м³/ч,

где q – вместимость цистерны, м³; L – дальность транспортировки, км; V – скорость движения, км/ч; t_Н – время наполнения цистерны, ч (t_Н = 0,15 ч при q  6,0 м³, t_Н = 0,10 ч при q  6,0 м³); t_Р – время распределения, ч (t_Р =0,30ч); K_В – коэффициент использования внутрисменного времени (K_В=0,75); K_Т - коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (K_Т=0,70).