Архив3 / kursach(2) / Лаба 6

Національний технічний університет України

«Київський Політехнічний Інститут»

Конструкція ЛА

Лабораторна робота №5. Згинаючі та крутні моменти, що діють на крило літака Ан-72

Виконав Іголкін Д.С.

Група ВЛ-03

Факультет АКС

Викладач Масько О.М.

КИЇВ 2012

Мета лабораторної роботи:

Дослідити та розрахувати згинальні і крутні моменти, діючі на крило літака Ан-72, що виникають від дії:

• аеродинамічної(повітряної) сили;

• ваги палива;

• ваги конструкції;

• ваги двигунів.

Побудувати епюри поперечних сил.

Хід роботи:

Вхідні дані для розрахунків беремо з попередньої лабораторної роботи.

Для розрахунку згинаючих моментів будемо використовувати формули:

• усереднена поперечна сила:

• приріст згинального моменту:

• загальний згинальний момент без врахування силової установки:

• загальний згинальний момент з врахуванням силової установки(починаючи з дев’ятого перерізу):

де - відстань від розглядуваного перерізу до силової установки.

Для розрахунку згинаючих моментів будемо використовувати формули:

• висота першого лонжерону:

• висота другого лонжерону:

• положення першого лонжерону по хорді:

• положення другого лонжерону по хорді:

• положення центру жорсткості по хорді:

• положення центру тиску по хорді:

• положення центру маси конструкції крила по хорді:

• положення центру маси палива по хорді:

• плече маси конструкції крила:

• плече аеродинамічної сили:

• плече маси палива:

• погонний крутний момент:

• приріст крутного моменту:

• загальний крутний момент без врахування силової установки:

• загальний крутний момент з врахуванням силової установки:

де – плече маси силової установки відносно центру жорсткості.

Розрахунок згинаючих моментів приведено в таблиці 1(додаток 1), розрахунок крутних моментів наведено в таблиці 2(додаток 1).

Епюри розрахованих навантажень подано на рисунку 1(додаток 2).

Висновки:

Ми дослідили та розрахували діючі на крило літака Ан-72 згинальні і крутні моменти, побудували епюри їх розподілення по розмаху крила.