Расчет количества наливных устройств для налива в автоцистерны
Площадка налива оборудуется системами (АСН): типа АСН-5П, с характеристикой:
Подача
насоса: 60
.
Коэффициент использования 0,7.
Время работы в сутки 24 часа.
Все автоцистерны
перевозящие нефтепродукты одной марки:
ППЦ-28 на шасси Scania ReadyBuilt, каждая
автоцистерна вместимостью 28
.
Расчет количества наливных стояков ведется исходя из годового грузооборота для каждого нефтепродукта.
Для бензина Аи-80:
где
– суточный реализации i-го
нефтепродукта;
–коэффициент
использования АСН; Ки
= 0,7
–расчетная
производительность АСН; qн=60м3/ч
– коэффициент
неравности потребления нефтепродуктов;
Кн =
1,2
–плотность
нефтепродукта;
–время работы
АСН в сутки; τ=24 ч.
Принимаем N=1.
С нефтебазы автотранспортом увозится 65% бензина, 100% дизтоплива, 30 % керосина, 70% мазута, 50% нефти, 60% масла от общего груза.
Определим количество цистерн по формуле
Округляем до целого числа в большую сторону, то есть 2.
Таблица 12 - Расчет необходимого количества наливных стояков
|
Тип нефтепродукта |
|
|
Кол-во АСН |
Кол-во цистерн | |||
|
Расчет |
Итог |
Расчет |
Итог | ||||
|
Автобензин Аи-80 |
44,52 |
0,755 |
0,071 |
1 |
3,69 |
4 | |
|
Автобензин Аи-92 |
46,30 |
0,77 |
0,073 |
1 |
3,76 |
4 | |
|
Автобензин Аи-95 |
45,41 |
0,725 |
0,072 |
1 |
3,91 |
4 | |
|
Автобензин Аи-98 |
41,85 |
0,725 |
0,066 |
1 |
3,61 |
4 | |
|
Дизельное топливо ДЛ |
52,33 |
0,835 |
0,083 |
1 |
3,92 |
4 | |
|
Дизельное топливо ДЗ |
36,71 |
0,845 |
0,058 |
1 |
2,72 |
3 | |
|
Керосин авиационный ТС-1 |
5,75 |
0,78 |
0,009 |
1 |
0,46 |
1 | |
|
Мазут топочный 100 |
23,01 |
0,99 |
0,037 |
1 |
1,45 |
2 | |
|
Мазут флотский Ф-5 |
21,10 |
0,872 |
0,033 |
1 |
1,51 |
2 | |
|
Нефть |
161,64 |
0,75 |
0,257 |
1 |
13,47 |
14 | |
|
Масло моторное М-10В2С |
1,97 |
0,9 |
0,005 |
1 |
0,14 |
1 | |
|
Масло моторное М-14В2 |
1,81 |
0,91 |
0,004 |
1 |
0,12 |
1 | |
|
Масло моторное М-14Г2 |
1,97 |
0,88 |
0,005 |
1 |
0,14 |
1 | |
|
Масло авиационное МС-14 |
2,14 |
0,89 |
0,005 |
1 |
0,15 |
1 | |
|
Масло авиационное МС-20 |
1,64 |
0,9 |
0,004 |
1 |
0,11 |
1 | |
|
Масло трансмиссионное ТАД-17п |
2,96 |
0,905 |
0,007 |
1 |
0,20 |
1 | |
|
Масло индустриальное ИС-12 |
3,21 |
0,88 |
0,008 |
1 |
0,23 |
1 | |
|
Масло индустриальное ИС-20 |
3,53 |
0,89 |
0,008 |
1 |
0,25 |
1 | |
|
Масло турбинное Т-22 |
2,96 |
0,9 |
0,007 |
1 |
0,21 |
1 | |
|
Масло турбинное Т-46 |
3,29 |
0,905 |
0,008 |
1 |
0,23 |
1 | |
т
,
Расчет количества наливных устройств в бочки
Разливочная оборудуется раздаточными кранами автоматического действия АСП-5П, с характеристикой:
Производительность
- 8
;
Коэффициент использования - 0,5;
Время работы 260 дней в год по 8 час.
Расчет количества раздаточных кранов ведется исходя из годового грузооборота для каждого нефтепродуктов.
Для керосина:
где:
-
суточный
расход реализации i-го
нефтепродукта;
-
коэффициент использования раздаточного
крана;
-
расчетная производительность раздаточного
крана;
-
коэффициент
неравности потребления нефтепродуктов;
-
плотность
нефтепродукта;
-
время
истечения в сутки.
С нефтебазы в бочкотаре автотранспортом вывозится 40 % масел от общего грузооборота. Определим количество бочек по формуле:
Kнв
-
объем i-
го нефтепродукта,
вывозимого в бочкотаре в долях.
Округляем до целого числа в большую сторону, то есть 70 бочек.
Таблица 13 - Расчет необходимого количества раздаточных кранов
|
Тип нефтепродукта |
|
|
Количество кранов |
Количество бочек | |||
|
расчет |
итог |
расчет |
итог | ||||
|
Керосин авиационный ТС-1 |
10,8 |
0,78 |
0,28 |
1 |
69,03 |
70 | |
|
Масло моторное М-10В2С |
1,8 |
0,9 |
0,08 |
1 |
10,26 |
11 | |
|
Масло моторное М-14В2 |
1,7 |
0,91 |
0,07 |
1 |
9,30 |
10 | |
|
Масло моторное М-14Г2 |
1,8 |
0,88 |
0,08 |
1 |
10,49 |
11 | |
|
Масло авиационное МС-14 |
2,0 |
0,89 |
0,09 |
1 |
11,24 |
12 | |
|
Масло авиационное МС-20 |
1,5 |
0,9 |
0,07 |
1 |
8,55 |
9 | |
|
Масло трансмиссионное ТАД-17п |
2,8 |
0,905 |
0,12 |
1 |
15,30 |
16 | |
|
Масло индустриальное ИС-12 |
3,0 |
0,88 |
0,14 |
1 |
17,30 |
18 | |
|
Масло индустриальное ИС-20 |
3,3 |
0,89 |
0,15 |
1 |
18,38 |
19 | |
|
Масло турбинное Т-22 |
2,8 |
0,9 |
0,12 |
1 |
15,38 |
16 | |
|
Масло турбинное Т-46 |
3,1 |
0,905 |
0,14 |
1 |
16,99 |
17 | |
,
т.