5. Конструирование элементов корпуса редуктора

5.1 Размеры элементов литого корпуса

Таблица 2. Размеры элементов литого корпуса

Параметр	Ориентировочные соотношения (размеры, мм)
1	2
Толщина стенки корпуса и крышки редуктора двухступенчатого	принимаем принимаем
Толщина верхнего пояса (фланца) корпуса	принимаем
Толщина нижнего пояса (фланца) крышки корпуса
Толщина нижнего пояса корпуса без бобышки	принимаем
Толщина рёбер основания корпуса	принимаем
Толщина ребер крышки	принимаем
Диаметр фундаментных болтов	принимаем болт М20
Диаметр болтов: – у подшипников – соединяющих основание корпуса с крышкой – крепящих смотровую крышку	принимаем болт М16 принимаем болт М12 принимаем болт М8
Расстояние от наружной поверхности стенки корпуса до оси болтов	при М20 при М16 [4, с.6] при М12
Ширина нижнего и верхнего пояса основания корпуса	при М20 [4, с.6] при М16
Размеры штифта: диаметр длина 1	принимаем 2
Наименьший зазор между наружной поверхностью колеса и стенкой корпуса – по диаметру – по торцам	принимаем

5.2 Для подъема корпуса редуктора предназначены проушины в ребрах и грузовые крюки, отлитые в виде ребер. (рис. 1)

Толщина подъемных ушей:

– корпуса

– крышки

5.3 Корпусные детали перед расточкой отверстий для подшипников валов фиксируют относительно друг друга с помощью конических штифтов.

(рис. 2) [4, с.17]

5.4 На крышке корпуса для осмотра механизма и заливки масла имеется смотровое окно (люк), закрываемое крышкой. Редукторы с большим тепловыделением должны иметь отдушину, устанавливаемую на крышке смотрового окна (рис. 3). Наличие отдушины предотвращает повышение давления воздушной среды со взвешенными частицами масла через стык корпуса и уплотнение валов в крышках подшипников.

5.5 В нижней части корпуса редуктора имеется отверстие с резьбой для спуска масла и промывки редуктора; отверстие закрывается пробкой с дюймовой резьбой. (рис. 4)

5.6 Контроль уровня масла, находящегося в редукторе, производится с помощью железного маслоуказателя. (рис. 5)

5.7 Конструирование стаканов и крышек подшипников

Стаканы применяются для создания самостоятельного сборочного комплекта вала с подшипником и фиксирующими опорами для удобства сборки редуктора. (рис. 6)

Толщина стенки стакана для наружного диаметра подшипника D = 72мм:

[4, c.22]

Толщина упорного буртика и толщина фланца:

Высота упорного буртика t и размер фаски r :

[4, c.22]

где диаметр болта;

принимаем ;

принимаем

Диаметр и число болтов для крепления крышек подшипников и стаканов:

при D = 72мм и диаметре болтов М8, число болтов - 4 [4, c.22]

Рис. 3 Грузовые крюки и проушины в ребрах

Рис. 4 Штифт

Рис. 5 Смотровое окно и крышка с отдушиной

Рис. 6 – Пробка сливного отверстия

Рис. 7 Жезловый маслоуказатель

Рис. 8 Стаканы

Рис. 9 Крышка подшипниковая глухая

Рис. 10 Крышка подшипниковая сквозная