2.1.3 Допускаемые напряжения изгиба:

где предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий

базовому числу циклов перемены напряжений;

[2, c.7]

коэффициент запаса прочности:

[2, c. 10]

коэффициент долговечности:

здесь базовое число циклов перемены напряжений, соответствующее

пределу выносливости:

[2, c.7]

эквивалентное число циклов перемены напряжений на весь срок службы (наработка), млн. циклов;

при постоянной нагрузке:

т.е

При коэффициент долговечности[2,c.11]

2.1.4 Проектный расчет закрытой конической прямозубой передачи

2.1.4.1 Внешний делительный диаметр колеса

где

коэффициент относительной ширины колес; при проектном расчете передачи рекомендуется принимать

коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца (предварительный);

[2, c.15]

коэффициент, учитывающий вид конической передачи;

для конических колес с прямыми зубьями;

Принимаем [2, c.12]

2.1.4.2 Предварительное значение диаметра внешней делительной окружности шестерни:

2.1.4.3 Число зубьев шестерни и колеса:

2.1.4.3.1 Число зубьев шестерни

Предварительное значение зубьев шестерни:

[2, c.12]

Уточненное значение зубьев шестерни:

[2, c.12]

Принимаем

2.1.4.3.2 Число зубьев колеса

Принимаем

2.1.4.4 Фактическое передаточное число

Разность между расчетным и фактическим передаточными числами:

2.1.4.5 Углы делительных конусов шестерни и колеса , град

2.1.4.6 Внешний окружной модуль

Принимаем [2, c.13]

2.1.4.7 Окончательное значение диаметра внешней делительной окружности шестерни ,мм:

2.1.4.8 Внешнее конусное расстояние:

2.1.4.9 Ширина зубчатых венцов колес, мм

Принимаем [2,c.13]

2.1.4.10 Уточнить значение коэффициента ширины зубчатого колеса:

2.1.4.11 Среднее конусное расстояние:

2.1.4.12Средний окружной модуль:

2.1.4.13 Средний делительный диаметр шестерни и колеса:

2.1.5 Средняя окружная скорость в зацеплении:

Степень точности [2,c.13]

2.1.6 Уточнение коэффициента нагрузки:

Коэффициент нагрузки при расчете на контактную прочность:

где коэффициент, учитывающий неравномерность распределения

нагрузки между зубьями;

для колес с прямыми зубьями; [2,c.14]

коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине зуба;

для прирабатывающихся колес с прямыми зубьями;

коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку;

[2,c.17]

2.1.6 Расчетное контактное напряжение

где - окружная сила в зацеплении;

498 МПа < 515,5 МПа

Допускаемая перегрузка не более 5%

2.1.7 Геометрические размеры шестерни и колеса

2.1.7.1 Внешняя высота головки зуба

- коэффициенты смешения шестерни и колеса

[2, c.18]

-коэффициент головки зуба

2.1.7.2 Внешняя высота ножки зуба

-коэффициент радиального зазора

2.1.7.3 Внешняя высота зуба

2.1.7.4 Угол ножки зуба

2.1.7.5 Угол головки зуба

2.1.7.6 Угол конуса вершин

2.1.8.6 Угол конуса впадин

2.1.7.7 Внешний делительный диаметр

2.1.7.8 Внешний диаметр вершин

2.1.7.9 Внешний диаметр впадин

2.1.8 Расчетные напряжения изгиба в зубьях шестерни и колеса:

где коэффициент формы зуба шестерни и колеса;

[2,c.20]

коэффициент вида конических колес;

- для прямозубых колес;

коэффициент нагрузки;

,

здеськоэффициент, учитывающий распределение нагрузки между

зубьями;

-для прямозубых колес [2, c.17]

- коэффициент учитывающий не равномерность распределения нагрузки

-для прирабатывающихся колес [2,c.17]

коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку;

[2, c.17]