- •1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
 - •2.1.3 Допускаемые напряжения изгиба:
 - •2.1.4 Проектный расчет закрытой конической прямозубой передачи
 - •2.1.9 Усилия в зацеплении
 - •2.2.3 Допускаемые напряжения изгиба
 - •2.2.4 Проектный расчет закрытой цилиндрической передачи
 - •2.2.4.1 Предварительное значение межосевого расстояния
 - •2.2.4.2 Модуль зацепления
 - •5. Конструирование элементов корпуса редуктора
 - •5.1 Размеры элементов литого корпуса
 - •6. Первый этап эскизной компоновки
 - •7. Проверка подшипников на долговечность.
 - •7.1.6 Расчетная долговечность подшипника, ч
 - •7.2.6 Расчетная долговечность подшипника, ч
 - •8.2 Ведущий вал муфта упругая с торообразной резиновойоболочкой.
 - •9. Выбор шпонок и проверочный расчет на прочность
 - •11. Проверочный расчет валов
 - •11.1 Ведущий вал
 - •11.1.1 Расчет на сопротивление усталости
 - •11.1.2 Расчет на статическую прочность
 - •11.2 Промежуточный вал
 - •11.2.1 Расчет на статическую прочность
 - •11.2.2 Расчет на сопротивление усталости
 - •11.3 Ведомый вал
 - •11.3.1 Расчет на сопротивление усталости
 - •11.3.2 Расчет на статическую прочность
 - •12. Выбор способа смазывания передач и подшипников, сорта масла
 - •13. Выбор посадок деталей редуктора
 - •14.Сборка редуктора
 - •15. Перечень используемой литературы
 

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
Общий КПД привода равен произведению частных КПД:

где	
КПД, учитывающий потери в муфте;
	
КПД, учитывающий потери в конической
передаче;
КПД,
учитывающий потери в цилиндрической
передаче;
КПД,
учитывающий потери в одной паре
подшипников качения;   
[1, с.6]
;
1.2 Требуемая мощность электродвигателя равна:

где
	
-
мощность на валу барабана ;
здесь	
-
окружное усилие на барабане ;
-
окружная скорость вращения приводного
барабана ;
	
;
;
1.3 Требуемая частота вращения вала электродвигателя.

где
	
частота
вращения ведомого вала   привода;
	
диапазон
возможных общих передаточных чисел,
 

здесь
	
минимальные
и максимальные значения передаточного
числа  быстроходной конической передачи;
минимальные
и максимальные значения передаточного
числа тихоходной цилиндрической
передачи; 		[1, с.6]

;
1.4 Выбор электродвигателя:
По каталогу [1, с. 12, с.13] выбираем электродвигатель.
Характеристика электродвигателя
Таблица 1.
| 
			 Тип  | 
			 Исполнение  | 
			 Мощность, кВт  | 
			 Число пар полюсов  | 
			 Асинхронная частота, nдв, об/мин  | 
			 
  | 
			 d1, мм  | 
			 l1, мм  | 
| 
			 4А132М6  | 
			 
  | 
			 7,5  | 
			 6,8  | 
			 970  | 
			 2,5  | 
			 38  | 
			 80  | 
1.5 Общее передаточное число привода

1.6 Разбивка передаточного числа между ступенями

Из стандартного ряда чисел принимаем:


что
допускаемо
1.7 Мощность, частота вращения, вращающие моменты на всех валах привода.
1.7.1 Ведущий вал редуктора




1.7.2 Промежуточный вал редуктора




1.7.3 Ведомый вал редуктора




Таблица 2.
Результаты кинематического расчета привода.
| 
			 Валы привода  | 
			 Р, кВт  | 
			 n, об /мин  | 
			 w, рад /с  | 
			 Т, Н·м  | 
| 
			 Ведущий вал редуктора  | 
			 7,25  | 
			 970  | 
			 101,53  | 
			 71,4  | 
| 
			 Промежуточный вал редуктора  | 
			 6,96  | 
			 307,9  | 
			 32,23  | 
			 216  | 
| 
			 Ведомый вал редуктора  | 
			 6,75  | 
			 68,4  | 
			 7,2  | 
			 937,5  | 
2. Расчет передач редуктора.
2.1 Расчет быстроходной конической прямозубой передачи.
2.1.1 Материал шестерни и колеса.
2.1.1.1 Шестерня: материал – сталь 40Х, термообработка – улучшение,
HB 269...302 (HB1СР 285,5), σВ=900 МПа; σТ=750 МПа; [2, c. 6]
2.1.1.2 Колесо: материал – сталь 40Х, термообработка – улучшение,
HB235...262 (HB2СР 248,5), σВ=790 МПа; σТ=640 МПа;
[2, c. 6]
2.1.2 Допускаемые контактные напряжения

где
	
предел
контактной выносливости при базовом
числе циклов;
								
            [2,
c.
6]


коэффициент
безопасности
				
                                 		         [2, c.
7]
коэффициент
долговечности:

здесь	
базовое
число циклов перемены напряжений,
соответствующее пределу выносливости:
						
          	          [2, c.9]
млн
циклов
;
млн циклов
эквивалентное
число циклов перемены напряжений на
весь срок службы (наработка), млн. циклов;
при постоянной нагрузке:

здесь	
число
одинаковых колес, сцепляющихся с
рассчитываемым;

частота
вращения рассчитываемого колеса;
          

срок
службы привода (ресурс) ,ч

	
          

         
следует
принимать 
[2,c.9]
                
         
следует
принимать 

                    

                    

Для
конических прямозубых передач в качестве
 расчетного допускаемого напряжения ,
следует принимать меньшее значение 
из полученных для шестерни
и
колеса
>


