3.2 Определение удельных нагрузок на провод и трос

3.2.1 Определение удельных нагрузок на провод

1.Удельная нагрузка от собственного веса провода

=33,33∙10^-3 Н/м∙мм²,

2.Удельная нагрузка от веса гололеда на проводе, исходя из цилиндрической формы гололедных отношений:

=, (3.10)

где F- фактическое сечение провода, мм²;

d- диаметр провода, мм;

g₀- удельный вес льда,g₀=9∙10^-3Н/м∙мм²;

K_p– региональный коэффициент, принимаемый равным от 1,0 до1,5 на основании опыта эксплуатации (допускается приниматьK_p=1,0);

K_n– коэффициент надежности по ответственности, принимаемый равным: 1,0 –для ВЛ до 220кВ; 1,3 для ВЛ 330÷750кВ;

K_f– коэффициент надежности по гололедной нагрузке, равный: 1,3 – для районов по гололедуIиII, 1,6 - для районов по гололедуIIIи выше;

K_d– коэффициент условий работы, равный 0,5.

==31,64∙10^-3Н/м∙мм²

3.Удельная нагрузка от веса провода и гололеда:

=+, (3.11)

=(33,33+31,64) ∙ 10^-3=64,97∙10^-3Н/м∙мм².

4.Удельная нагрузка от давления ветра, действующего перпендикулярно проводу

при отсутствии гололеда:

=, (3.12)

где C_x- коэффициент лобового сопротивления, равный: 1,1-для проводов диаметром 20 мм и более, свободных от гололёда;

k_l- коэффициент, учитывающий влияние длины пролета на ветровую

нагрузку, принимается при длине пролета 234 м равным 1,008.

k_H- коэффициент, учитывающий неравномерность скоростного напора ветра по пролету, 0,91.

K_p– региональный коэффициент, принимаемый равным от 1,0 до1,3.

K_f– коэффициент надежности по ветровой нагрузке, равный 1,1.

=∙10^-3=20,39∙10^-3Н/м∙мм².

5.Удельная нагрузка от давления ветра при наличии гололеда:

=, (3.13)

=∙10^-3=16,93∙10^-3 Н/м∙мм².

6.Удельная нагрузка от ветра и веса провода без гололеда:

, (3.14)

∙10^-3=39,07∙10^-3Н/м∙мм².

7.Удельная нагрузка от ветра и веса провода, покрытого гололедом:

, (3.15)

∙10^-3=138,996∙10^-3Н/м∙мм².

3.2.2 Определение удельных нагрузок для троса

1.Удельная нагрузка от собственного веса троса:

=80 ∙10^-3Н/м∙мм²

2.Удельная нагрузка от веса гололеда на проводе, исходя из цилиндрической формы гололедных отношений:

=, (3.16)

где d- диаметр провода, мм;

g₀- удельный вес льда,g₀=9∙10^-3Н/м∙мм²;

K_p– региональный коэффициент, принимаемый равным от 1,0 до1,5 на основании опыта эксплуатации (допускается приниматьK_p=1,0);

K_n– коэффициент надежности по ответственности, принимаемый равным: 1,0 –для ВЛ до 220кВ; 1,3 для ВЛ 330÷750кВ;

K_f– коэффициент надежности по гололедной нагрузке, равный: 1,3 – для районов по гололедуIиII, 1,6 - для районов по гололедуIIIи выше;

K_d– коэффициент условий работы, равный 0,5.

==98,68∙10^-3Н/м∙мм²

3.Удельная нагрузка от веса троса и гололеда:

=+, (3.17)

=(80+98,68) ∙10^-3=178,68∙10^-3Н/м∙мм².

4.Удельная нагрузка от давления ветра, действующего перпендикулярно тросу

при отсутствии гололеда:

=, (3.18)

где C_x- коэффициент лобового сопротивления, равный: 1,2-для всех тросов,

покрытых гололедом и для тросов диаметром меньше 20 мм, свободных

от гололеда;

k_l- коэффициент, учитывающий влияние длины пролета на ветровую

нагрузку, принимается при длине пролета 234 м равным 1,008.

k_H- коэффициент, учитывающий неравномерность скоростного напора ветра

по пролету, по методу линейной интерполяции принимается =0,802.

K_p– региональный коэффициент, принимаемый равным от 1,0 до1,3.

K_f– коэффициент надежности по ветровой нагрузке, равный 1,1.

=10^-3=57,88∙10^-3Н/м∙мм²

5.Удельная нагрузка от давления ветра при наличии гололеда:

=, (3.19)

=∙10^-3=82,66∙10^-3Н/м∙мм²

6.Удельная нагрузка от ветра и веса троса без гололеда:

, (3.20)

∙10^-3=98,74∙10^-3Н/м∙мм².

7.Удельная нагрузка от ветра и веса троса, покрытого гололедом:

, (3.21)

∙10^-3=196,87∙10^-3Н/м∙мм².

Проведя сравнение иустанавливаем, что наибольшая внешняя нагрузкабудет обусловлена гололедом (т.к).