3.Устройства, обеспечивающие безопасность движения поездов по мостам и безопасность эксплуатации мостов

3.1.Контруголки или контррельсы.

Контруголки или контррельсы должны укладываться на мостах длиной более 25 м и на всех мостах, расположенных на кривых радиусом менее 1000 м, для направления подвижного состава, сошедшего с рельсов перед мостом или на самом мосту.

Они распологаются в пределах между задними гранями устоев или закладными щитами деревянных мостов. Концы контруголков (контррельсов) на протяжении не менее 10 м сводят «челноком», который оканчивается башмаком.

Рис.3.1-Схема задней грани устоя с челноком.

Стыки контруголков перекрывают уголковыми накладками с тремя болтами диаметром 22 мм в каждой полу-накладке. Стыки контррельсов перекрывают накладками, соответствующими типу рельсов, с постановкой не менее двух болтов с каждой стороны стыка.

На подвижных концах пролетных строений, а также в местах разрывов проезжей части необходимо устраивать подвижные стыки контруголков. Зазоры в подвижных стыках контруголков (контррельсов) должны соответствовать перемещениям пролетных строений от температуры и подвижной нагрузки. На подвижных строениях длиной до 33 м подвижные стыки контруголков (контррельсов) можно не устраивать. Стыки контруголков (контррельсов) в пределах челноков, а также в створе со стыками путевых рельсов не допускаются.

Башмаки должны быть закреплены на шпалах шурупами или костылями и уложены так, чтобы остряки их находились на шпале. Контррельсы прикрепляются к башмаку не менее чем двумя болтами диаметром 19 – 22 мм.

Контррельсы применяются на один тип легче путевых рельсов, лежащих на мосту, а контруголки — сечением не менее 160*160*16 мм. Расстояние до контррельсов и контруголков от внутренней грани головки путевых рельсов Р50 принимается 220—240 мм, а для Р65 до контруголков — 310 мм. Для контруголков (контррельсов) должны применяться уголки (рельсы) длиной не менее 6м.

3.2 Охранные уголки и охранные брусья

На мостах с безбалластным полотном из поперечин (деревянных, железобетонных или металлических) сход колес с рельсов опасен также последствиями, связанными с возможностью раздвижки поперечин и провала колес между ними. Поэтому на таких мостах в качестве второй линии защиты применяются охранные (противоугонные) уголки или брусья , укладываемые снаружи путевых рельсов и предотвращающие продольные смещения мостовых поперечин сошедшим колесом в сторону движения. Противоугонные уголки или брусья укладывают на расстояние не менее 300 мм. (в исключительных случаях 250 мм.) и не более 400 мм от наружной грани головки путевого рельса. К каждому мостовому брусу противоугонный уголок прикрепляется двумя шурупами (костылями) или лапчатым болтом. Способ крепления противоугонных уголков выбирается в зависимости от типа рельсов, конструкции и размеров пролетных строений.

Противоугонные (охранные) брусья должны иметь сечения 15*20 см. В местах пересечения с мостовыми брусьями или поперечинами противоугонные брусья должны иметь врубку глубиной 3 см и прикрепляться к каждому мостовому брусу болтом диаметром 19-22 мм или лапчатым болтом.

Рис.3.2-Противоугонный уголок.

Противоугонные (охранные) брусья должны иметь сечения 15*20 см. В местах пересечения с мостовыми брусьями или поперечинами противоугонные брусья должны иметь врубку глубиной 3 см и прикрепляться к каждому мостовому брусу болтом диаметром 19-22 мм или лапчатым болтом. Брусья должны пропитываться масляными антисептиками по ГОСТ 2022.5—75. В виде исключения допускается диффузионная пропитка водным антисептиком с последующей гидроизоляцией согласно Инструкции по содержанию и ремонту деревянных шпал и брусьев. Все места врубок и стенки отверстий, сделанных в брусьях после пропитки, подлежат обмазке антисептиком не менее трех раз

При расположение противоугонных брусьев над верхними поясами ферм на мостах с ездой поверху необходимо заменять их на противоугонные уголки. Брусья должны пропитываться масляными антисептиками по ГОСТ 2022.5—75. В виде исключения допускается диффузионная пропитка водным антисептиком с последующей гидроизоляцией согласно Инструкции по содержанию и ремонту деревянных шпал и брусьев. Все места врубок и стенки отверстий, сделанных в брусьях после пропитки, подлежат обмазке антисептиком не менее трех раз

Рис.3.3-Охранный брус.