- •Глава1. Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •1.1 Расчёт количества обслуживаний подвижного состава в год
- •1.1.1 Общий пробег автомобиля
- •1.1.2 Количество технических обслуживаний то-2 автомобилей
- •1.1.3 Количество технических обслуживаний то-1 автомобилей
- •1.1.4 Количество ежедневных обслуживаний автомобилей
- •1.2 Расчёт трудоёмкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава
- •1.2.1 Техническое обслуживание то-2
- •1.2.2 Техническое обслуживание то-1
- •1.2.3 Ежедневное обслуживание
- •1.2.4 Текущий ремонт
- •1.2.5 Суммарная трудоёмкость технических обслуживаний и текущих ремонтов подвижного состава
- •План по техническому обслуживанию и текущему ремонту
- •Глава 2. Расчёт численности ремонтных рабочих
- •2.1 Общая численность ремонтных рабочих
- •2.2 Численность ремонтных рабочих по видам воздействий
- •Численность ремонтных рабочих
- •Глава 3. Расчет капитальных затрат
- •3.1.Стоимость здания
- •3.4. Дополнительные капитальные вложения
- •Глава 4. Расчет эксплуатационных затрат
- •4.1.Расчет заработной платы ремонтных рабочих
- •4.1.1. Расчет заработной платы рабочих в зоне ео
- •4.1.2. Расчет заработной платы рабочих в зоне то-1
- •4.1.3. Расчет заработной платы рабочих в зоне то-2
- •4.1.4. Расчет заработной платы рабочих в зоне тр
- •4.1.5. Расчет надбавок и доплат
- •Расчет доплаты за руководство бригадой бригадирам, не освобожденным от основной работы.
- •4.1.6.Расчет фонда заработной платы по всем видам технических воздействий
- •4.1.7.Отчисления на социальные нужды.
- •4.1.8.Среднемесячная заработная плата рабочих
3.4. Дополнительные капитальные вложения
За счет внедрения нового оборудования и орг.оснастки на более новое и производительное позволит поднять производительность труда на 5%.
Определяем дополнительные капитальные вложения:
КВ доп. = СОбор + Сорг.осн. + Стех.осн. + Сдост. и монт., (3.6)
Таблица № 5.1
Дополнительное оборудование и оргоснастка
|
Оборудование |
Коли чество |
Цена за единицу оборудования, руб. |
Стоимость оборудования, руб. |
Норма амортиза- ционных отчислений,% |
Амортиза- ционные отчисления,руб. |
|
1. |
|
|
|
|
|
|
2. |
|
|
|
|
|
|
….. |
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
…………….. |
|
………. |
Таблица № 5.2
Стоимость технологической оснастки
|
Технологическая оснастка |
Коли чество |
Цена за единицу оборудования, руб. |
Стоимость оборудования, руб. |
|
1. |
|
|
|
|
2. |
|
|
|
|
….. |
|
|
|
|
Итого |
|
|
……………..
|
Глава 4. Расчет эксплуатационных затрат
4.1.Расчет заработной платы ремонтных рабочих
Прежде всего, следует назначить разряды ремонтных рабочих и определить средний разряд, результаты свести в таблицу №5.
Таблица №6.
Средние разряды работ по ТО и ТР подвижного состава
|
Марка подвижного состава |
Вид воздействия |
Количество рабочих с принятыми разрядами |
Средний разряд |
|
……………. |
ЕО |
|
|
|
ТО – 1 |
|
| |
|
ТО – 2 |
|
| |
|
ТР |
|
| |
|
…………… |
ЕО |
|
|
|
ТО – 1 |
|
| |
|
ТО – 2 |
|
| |
|
ТР |
|
|
Средний разряд ремонтных рабочих:
,
(4.1)
где, Rср.- средний разряд ремонтных рабочих,
Nчел. – количество ремонтных рабочих по данному разряду.
N- количество всех ремонтных рабочих по обслуживанию данной марки подвижного состава.
Предлагаются следующие системы оплаты труда:
повременно - премиальная в зоне ЕО;
сдельно – премиальная в зонах ТО-1 и ТО-2;
косвенная сдельно-премиальная в зоне текущего ремонта.
Для определения размера заработной платы по любой системе нужно установить часовые тарифные ставки.
Часовые тарифные ставки первого разряда утверждаются на АТП коллективным договором.
Таблица №7.
Тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки ремонтных рабочих,
занятых на ТО и ТР подвижного состава с нормальными условиями труда.
|
Разряды |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
|
Тарифные коэффициенты |
1,0 |
1,39 |
1,7 |
1,9 |
2,2 |
2,5 |
|
Часовые тарифные ставки для повременщиков, руб./час |
40,00 |
|
|
|
|
|
|
Часовые тарифные ставки для сдельщиков, руб./час |
43,20 |
|
|
|
|
|
