5 Технологические нормы времени на выполнение маневровых операций

5.1 Расчет среднего времени расформирования состава на полугорке

Процесс расформирования состава на полугорке складывается из ряда следующих операций: заезда горочного локомотива в парк приема за составом (t_з); выводы состава на горочный вытяжной путь (t_в); надвига состава до горба полугорки (t_над); роспуска состава с полугорки (t_рос); осаживание вагонов на путях сортировочного парка для ликвидации «окон» (t_ос).

Общее время (в минутах) обработки состава на полугорке при работе одним локомотивом, определяется по формуле:

,

где t_в, t_з, t_над – определяется в минутах по формуле:

,

где L_в,_з,над – соответственно расстояние (в метрах) на заезд,

вытягивание и надвиг, принимаем 2100 м;

V_ср – скорость передвижения одиночного локомотива и маневрового состава, принимаем 15 км/ч.

,

Определим продолжительность роспуска состава с полугорки по формуле:

;

где t_рос – время роспуска состава с полугорки в минутах;

L_ваг – средняя длина физического вагона 15 м, L_ваг=15 м;

V_poc – средняя скорость роспуска вагонов; зависит от числа вагонов в отцепе;

qp – число отцепов в составе, принимаем равной 10 отцепов, соответственно число вагонов в отцепе равно:

,

,

При количестве 5 вагонов в отцепе V_poc=7,08 км/ч.

,

t_ос – время осаживания в минутах, определяется по формуле:

,

,

,

Принимаем время обработки состава на горке при работе одного локомотива - 18 минут.

5.2 Расчет технологических норм времени на формирование участкового поезда

Технологическое время (в минутах) на окончание формирования одногруппового состава при накоплении вагонов на одном пути, определяется по формуле:

,

где Т_птэ – технологическое время в минутах на расстановку вагонов в составе в соответствии с требованиями ПТЭ,

определяется по формуле:

,

где В,Е – коэффициенты для определения технологического времени на расстановку вагонов в соответствии ПТЭ, зависит от числа расцепок, принимаем p = 1, тогда В=3,2, а Е = 0,2;

m_С – число вагонов, включаемых в формируемый состав, m_С = 50 вагонов.

,

Т_подт - время на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей, на данной станции подтягивание не производится (заменено осаживанием).

Принимаем время на окончание формирования одногруппового состава, при накоплении вагонов на одном пути - 14 минут.

5.3 Расчет технологических норм времени на формирование сборного поезда

Технологическое время (в минутах) на формирование сборного поезда, накапливающегося на одном пути, определяется по формуле

,

где Т_с – время (в минутах) на сортировку вагонов, определяется по формуле:

,

где А, Б – коэффициенты для расчета технологического времени на сортировку вагонов, зависит от способа маневров и приведенного уклона следования отцепов по вытяжному пути (маневры производятся толчками, приведенный уклон вытяжки и стрелочной зоны 2%_о), тогда А = 0,41, Б = 0,32;

m_с – состав поезда, m_с = 50 ваг.

,

Т_сб – время сборки вагонов в минутах, определяется по формуле:

,

где р – число путей, с которых эти вагоны переставляются р = К – 1;

К – среднее количество поездных групп в составе сборного поезда, принимаем К = 8;

m_сб – число вагонов, переставляемых на путь сборки формируемого состава, определяется по формуле:

,

,

,

,

Принимаем технологическое время на формирование сборного поезда, накапливаемого на одном пути, равно - 46 минут.

Расчет среднего времени на перестановку состава с пути сортировочного парка в приемоотправочный парк

Перестановка состава из сортировочного парка в приемоотправочный парк состоит из двух полурейсов. Общая продолжительность манёвров складывается из продолжительности по рейсам. Время (в минутах), затрачиваемое на полурейс, определяется по формуле

,

где а, в – нормативы времени, зависящие от различных условий (норматив «а» характеризует продолжительность рейса, приходящегося на передвижение маневрового локомотива; «в» - на один физический вагон маневрового состава).

Принимаем продолжительность полурейса 1500 м, в соответствии с этим при выключенных тормозах а = 2,89 минут, в = 0,09 минут.

,

Общая продолжительность маневров (в минутах), определяется по формуле:

,

,

Время перестановки составов из сортировочного парка в приемоотправочный парк принимаем - 15 минут.

Нормы времени на перестановку локомотива из парка приема в локомотивное хозяйство

Нормы времени на перестановку локомотива из-под нечетных поездов (прибывших в расформирование) принимаем 5 минут.

Нормы времени на перестановку локомотива из-под четных поездов (прибывших в расформирование) принимаем 10 минут.

Нормы времени на перестановку локомотива из локомотивного хозяйства в приемоотправочный парк

Нормы времени на подачу поездных локомотивов из локомотивного хозяйства под четные грузовые поезда своего формирования 10 минут, а под нечетные – 5 минут.