
- •Содержание
- •1. Введение…………………………………………………………………………….………....2
- •1. Введение
- •Технические требования.
- •2. Исходные данные:
- •3. Подбор электродвигателя
- •3.1. Определение начальных параметров.
- •4. Кинематический расчет проектируемой конструкции.
- •5.2 Определение допускаемых напряжений зубчатых колес при длительном режиме работы с постоянной нагрузкой.
- •5.3 Расчет зубьев на изгибную прочность
- •5.4 Расчет геометрических размеров
- •5.5 Проверочный расчет зубьев на контактную прочность
- •6. Уточненный расчет кпд редуктора
- •6.1 Проверка по статическому моменту
- •6.2. Проверка двигателя по динамическому и суммарному моменту.
- •7. Расчет валов.
- •7.1. Расчет диаметров валов.
- •7.2 Проверка на статическую прочность
- •7.3 Расчет на крутильную жесткость
- •8. Расчет опор качения.
- •8.1. Расчет кпд подшипниковых опор
- •9. Расчет предохранительной муфты
- •10. Расчет пружины люфтовыбирающего колеса
- •11. Расчет шпонок на смятие
- •12. Расчет штифтов на срез
- •13. Размерные цепи
- •14. Список литературы
5.2 Определение допускаемых напряжений зубчатых колес при длительном режиме работы с постоянной нагрузкой.
Определяем допускаемые напряжения на изгиб:
[σF]
=
Принимаем n=1,5 - запас прочности
[σFк]= 240/1,5 = 160 Мпа – для шестерни
[σFш]= 400/1,5 = 266,6 Мпа – для колеса
Определяем допуск напряжений на контактную прочность
[σH] = 2.6 * HB
[σH]Ш=650 Мпа – для шестерни
[σH]k= 494 Мпа – для колеса
5.3 Расчет зубьев на изгибную прочность
Определение модуля
Как известно, наиболее нагруженной парой колёс является последняя пара, наиболее близкая к выходу. Поэтому для определения модуля зацепления зубчатых колёс следует рассмотреть сначала эту пару. При расчёте на изгибную прочность модуль определяется по формуле :
.
В этой формуле:
–для цилиндрических прямозубых
колёс
;
–момент на рассматриваемом
колесе;
–коэффициент расчётной
нагрузки, учитывающий увеличение момента
нагрузки и дефектов монтажа,
,
примем K=1,3
;
–коэффициент формы зуба.
Этот коэффициент выбирается в зависимости
от числа зубьев.
–коэффициент ширины колеса,
для мелкомодульных колёс
,
примем ψb=8;
–число зубьев колеса;
–допускаемое напряжение
при расчёте на изгиб;
Где YF - Коэффициент формы зуба. YF
Воспользовавшись справочной литературой, получим, что для шестерни:
z = 28, YF = 3,96
а для колеса:
z = 100, YF = 3,75.
Для шестерни: 0,015
Для колеса. 0,023
Расчет следует вести по колесу, т. к. оно нагружено больше.
Момент на выходном колесе равен
ωz6=ωвых=2V/d=1,25 1/с
Мкр=F*V/ωz6=160 Н*мм
Подставим все значения в формулу для определения модуля:
Получим
m
≥ Km
= 1,4*
Возьмём из ряда значений ближайшее подходящее: m = 0,4
5.4 Расчет геометрических размеров
Определим геометрические параметры элементов редуктора по приведённым ниже формулам
Делительный диаметр колеса, шестерни:
Диаметр
окружности вершин зубьев:
m*(z+2)
Ширина обода
(венца) колеса, шестерни:
Диаметр
окружности впадин:
m*(z-2,5)
Межосевое расстояние между колесами зубчатой пары:
.
Zi |
bi, мм |
d, мм |
da, мм |
df, мм |
a |
Z1=28 |
5,0 |
11,2 |
12 |
10,2 |
25,6 |
Z2=100 |
3,2 |
40 |
40,8 |
39 | |
Z3=28 |
5,0 |
11,2 |
12 |
10,2 |
25,6 |
Z4=100 |
3,2 |
40 |
40,8 |
39 | |
Z5=28 |
5,0 |
11,2 |
12 |
10,2 |
25,6 |
Z6=100 |
3,2 |
40 |
40,8 |
29 |
5.5 Проверочный расчет зубьев на контактную прочность
Выполним расчёт зубчатых колёс на контактную прочность по формуле Герца. Как уже отмечалось выше, наиболее нагруженной является последняя пара зубчатых колёс, а наименее прочным является колесо этой пары, поэтому расчёт будем проводить именно для него. Контактное напряжение, в соответствии с формулой Герца, вычисляется :
σн=
i56– передаточное отношение между 5-м и 6-м колесами, i56 = 3,4
Мкр - момент на 6-м колесе, M = 160H*мм;
a –межосевое расстояние рассматриваемой пары a=25,6 мм
Для стальных прямозубых колес
–коэффициент расчётной
нагрузки. K=1,3
σн = 291МПа < [σН] (для колеса)=425 МПа
Расчет прошел.