- •Инженерно-строительный факультет
- •1. Компоновка конструктивной схемы каркаса здания.
- •1.1. Компоновка поперечной рамы.
- •2. Расчет поперечной рамы.
- •2.1. Расчетная схема рамы.
- •3. Определение нагрузок на поперечную раму.
- •3.1. Постоянная нагрузка.
- •3.1.1. Нагрузка от веса покрытия.
- •3.1.2. Постоянная нагрузка от веса колонн и стенового ограждения. Нагрузка от веса колонн.
- •3.2. Временные нагрузки.
- •3.2.1. Временная нагрузка от веса снегового покрова.
- •3.2.2. Ветровая нагрузка. Расчет выполнен по нормам проектирования "сНиП 2.01.07-85* с изменением №2"
- •4. Статический расчет рамы.
- •5. Проектирование составной внецентренно сжатой колонны сплошного сечения.
- •5.1. Подбор сечения колонны из условия общей устойчивости.
- •5.1.1. Расчетные длины.
- •5.1.2. Подбор двутаврового симметричного сечения сплошной колонны.
- •5.2. Проверка устойчивости колонны в плоскости действия момента.
- •5.3. Проверка устойчивости колонны из плоскости действия момента.
- •5.4. Проверка прочности колонны.
- •5.5. Проверка местной устойчивости стенки колонны.
- •5.6. Проверка местной устойчивости полки колонны.
- •6.Конструирование и расчет базы внецентренно сжатой колонны.
- •6.1. Определение плановых размеров опорной плиты.
- •6.2. Определение толщины опорной плиты.
- •6.3.Подбор сечения анкерных болтов и анкерных плиток.
- •6.4. Расчет траверс.
- •6.5. Расчет крепления траверс к стволу колонны.
6.4. Расчет траверс.
Каждую траверсу можно рассматривать как двухконсольную балку, шарнирно опертую в местах крепления к колонне.
Расчет
ведется на действие отпора фундамента
и усилий от анкерных болтов. Линейная
нагрузка отпора фундамента
,
где
-
ширина грузовой полосы траверсы.




Условие прочности для траверсы по
нормальным
напряжениям



Принимаем
.
Принятое
сечение траверсы проверяем на срез от
силы
.
По
формуле Журавского:

6.5. Расчет крепления траверс к стволу колонны.
Сварные
швы, крепящие траверсы к полкам колонн,
воспринимают реакции
и
балки, загруженной внешними силами
и линейной нагрузкой отпора фундамента.
Более просто определить силы, действующие
на сварные швы Ш1 можно, используя усилия
в стержне колонны. Пользуясь принципом
независимости действия сил, основную
расчетную схему разложим на две:

Как
видно из расчетной схемы, расчетное
усилие, воспринимаемое двумя сварными
швами Ш1 от действия N
и M
совместно будет
.



Усилие,
воспринимаемое одним швом:
.
Назначаем
катет шва
,
где
-
наименьшая из толщин
или
.
.
Проверяем
шов на прочность:



.
Проверка выполняется.
Литература.
Проектирование стального каркаса одноэтажного промышленного здания. Методические указания к курсовому проекту. СПб 1993.
Проектирование сплошной внецентренно-сжатой колонны. Методические указания к курсовому проекту. Ленинград 1989.
СНиП II-23-81* «Стальные конструкции». М.:Стройиздат 1982.
Металлические конструкции. Общий курс: Учебник для вузов. Под ред. Е.И. Беленя. М.:Стройиздат 1985.
