
- •Определение допускаемых контактных напряжений и напряжений изгиба
- •Проектный расчет
- •Проверочный расчет
- •Подбор электродвигателя
- •Определение частот вращения и вращающих моментов на валах
- •Расчет червячной передачи
- •Выбор материала червяка и червячного колеса
- •Определение допускаемых контактных напряжений и напряжений изгиба
- •Проектный расчет
- •Проверочный расчет
- •Эскизное проектирование
- •Проектные расчеты валов
- •Выбор типа и схемы установки подшипников
- •Составление компоновочной схемы
- •Расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости
- •Расчет шпоночных соединений
- •Конструирование корпусных деталей и крышек подшипников
- •Тепловой расчет редуктора
- •Выбор смазочных материалов и системы смазывания
- •Допуски посадки
- •Расчет цепной передачи
- •Выбор муфты
-
Проверочный расчет
Проверяем контактные напряжения на шестерне и колесе:
Напряжения изгиба на шестерне и колесе:
Проверим значение нормального модуля:
Следовательно,
выбранное значение модуля верно.
Силы, действующие в зацеплении:
Окружная
Радиальная
Осевая
Нормальная
-
Эскизное проектирование
-
Проектные расчеты валов
-
Быстроходный вал:
Диаметр
выходного конца вала по расчету на
кручение при
:
Для
соединения его с валом электродвигателя
примем
;
диаметры подшипниковых шеек
Параметры нарезанной части:
,
Длина нарезанной части
Расстояние между опорами червяка примем
.
Расстояние от середины выходного конца
до ближайшей опоры
Промежуточный вал:
Диаметр
под шестерней, при пониженном допускаемом
напряжении
Принимаем
Диаметры подшипниковых шеек
Диаметр вала в месте посадки червячного
колеса
Диаметр ступицы червячного колеса
Принимаем
.
Длина ступицы червячного колеса
Принимаем
.
Шестерню цилиндрической зубчатой
передачи делаем заодно с валом:
,
,
Тихоходный вал:
Диаметр конца вала
Принимаем
Диаметры под подшипниками
Диаметр под колесом
-
-
-
-
-
Выбор типа и схемы установки подшипников
-
В связи с тем, что в червячном зацеплении возникают значительные осевые усилия, примем радиально-упорные подшипники: шариковые легкой серии для червячного колеса и роликовые конические легкой серии для червяка.
Проверка долговечности подшипников:
Окружное усилие на червячном колесе, равное осевому усилию на червяке,
Окружное усилие на червяке, равное осевому усилию на колесе,
Радиальные усилия на колесе и червяке
При отсутствии специальных требований червяк должен иметь правое направление витков.
Fr1 1 2 Pа1
Pt1 Pr1
RX1 RX2
RY2 RY1
L/2 L/2
МY
МZ -596.1
131.9
-48
Быстроходный вал (см. рисунок 3):
Расстояние
между опорами
.
Диаметр
.
Примем шарикоподшипники радиально-упорные
7205 (см. табл.5). Реакции опор (правую опору,
воспринимающую внешнюю силу
,
обозначим цифрой «2»):
В плоскости xz
В плоскости yz
Проверка:
Суммарные реакции:
Осевые составляющие радиальных реакций роликовых радиально-упорных подшипников по формуле
Где
для подшипников роликовых радиально-упорных
коэффициент осевого нагружения
.
Осевые
нагрузки подшипников:
В нашем случае
тогда
.
Рассмотрим
левый («первый») подшипник. Отношение
осевую нагрузку не учитываем.
Эквивалентная нагрузка:
Коэффициенты взяты из инженерных таблиц в соответствии с режимом работы привода.
Долговечность определяем по более нагруженному подшипнику.
Рассмотрим правый («второй») подшипник.
Отношение
поэтому
определяем эквивалентную нагрузку с
учетом осевой:
Расчетная долговечность, млн. об.,
Расчетная долговечность в часах:
Промежуточный вал (см. рисунок 4):
Выделяем
расстояния на промежуточном валу; между
серединами опор
.
Расстояния
Диаметр
.
Промежуточный вал установлен в шариковых
радиально-упорных подшипниках средней
серии 46309 (см. табл.5). Из предыдущих
расчетов известно:
RY4 Fа2 RY3
Ft2 Ft3
RX3 Fa3
Fr2
4
3
RX4 Fr3
C1 C2
МY 699
-395.8
-527.7
144.9
МХ
-706.6
Реакции опор:
В плоскости xz
Проверка:
В плоскости yz:
Проверка:
Суммарные реакции:
Определяем
долговечность наиболее нагруженной
опоры «1». На эту опору действуют
радиальная реакция
и внешняя осевая сила
.
Эквивалентная
нагрузка:
Так как угол контакта
,
то отсюда
Так как отношение
то коэффициенты
Расчетная долговечность, млн. об.,
Расчетная долговечность в часах:
Ведомый вал:
Диаметр
вала в месте посадки подшипников равен
65 мм, поэтому выбираем шариковые
радиально-упорные подшипники средней
серии 46313 (см. табл.5). Расстояние между
опорами
.
Расстояние
.
Диаметр
колеса
.
Известные данные:
,
Ry5
Rx5 Ft3 Fr3
Rx6
Ry6
Fa3
c
1062.2
МY
-445.5
136.2
МХ
-426.6
В плоскости xz:
Проверка:
В плоскости yz:
Проверка:
Суммарные реакции:
Определяем
долговечность наиболее нагруженной
опоры «2». На эту опору действуют
радиальная реакция
и внешняя осевая сила
.
Эквивалентная
нагрузка:
Так как угол контакта
,
то отсюда
Так как отношение
то осевую силу не учитываем и
Расчетная долговечность, млн. об.,
Расчетная долговечность в часах:
Обозначение подшипника |
d |
D |
b |
Динамическая грузоподъемность C, кН |
Статическая грузоподъемность C0, кН |
Роликоподшипник конический однорядный 7205 |
25 |
52 |
16 |
23.4 |
17.6 |
Шарикоподшипник радиально-упорный 46309 |
45 |
100 |
25 |
47.2 |
37.0 |
Шарикоподшипник радиально-упорный 46313 |
65 |
140 |
33 |
87.3 |
74.9 |
Таблица 5