- •Лист согласования
- •Содержание
- •Введение
- •1. Постановка задачи
- •2. Анализ задачи
- •2.1.1. Выводы
- •2.3.1.1 Подсистема диспетчерская
- •2.3.1.2 Подсистема пто
- •2.3.1.3 Подсистема учет гсм
- •2.3.1.4 Подсистема учета ремонтов и сервисного обслуживания
- •2.3.1.5 Подсистема складского учета
- •2.3.1.6 Подсистема учета оказанных транспортных услуг
- •2.3.1.7 Подсистема учета работы водителей
- •2.3.1.8 Подсистема учета затрат
- •2.3.1.9. Вывод
- •2.4 Выбор инструментальных средств
- •2.4.1 Клиент серверные субд
- •2.4.1.1 Microsoft sql Server
- •2.4.1.2 InterBase
- •2.4.1.3 MySql
- •2.4.1.4 Firebird
- •2.4.2. Объектно-ориентированный язык программирования
- •2.4.2.1 Delphi
- •2.4.2.2 С# (c Sharp)
- •2.4.3. Вывод
- •3. Решение задачи
- •3.1. Проектирование автоматизированного рабочего места
- •3.1.1 Инфологическая модель данных
- •3.1.2 Даталогическая модель данных
- •3.2 Разработка интерфейса
- •3.3.4 Вкладка «гсм»
- •3.3.5 Вкладка «Диспетчерская»
- •3.3.6 Вывод
- •4. Результат испытания
- •Источники информации
- •Program.Cs
- •Ways.Cs
- •WayLists.Cs
- •Report2.Rdlc
- •Statistica.Cs
- •App.Config
- •AvtodbDataSet.Xsd
Министерство образования и науки РФ
ФГБОУ ВПО «Удмуртский государственный университет»
Факультет информационных технологий и вычислительной техники
Выпускная квалификационная работа
АРМ диспетчера по транспорту
Выполнил:
Студент гр. ЗС-351400
Миннахметова Гульнара Тахировна
Научный руководитель:
Клочков Михаил Аркадьевич
Ижевск, 2012
Лист согласования
Научный руководитель:
Доцент, к.ф. -м.н., М. А. Клочков
«___»__________ 201_г.
Рецензент:
«___»__________ 201_г.
Работа допущена к защите.
Заведующий кафедрой ТОИ
д.ф.-м.н., профессор А. П. Бельтюков
«___»__________ 201_г.
АННОТАЦИЯ
Основная цель работы заключается в создании автоматизированного комплекса по работе с заказами на автотранспорт и по обработке путевых листов. Составленный детальный алгоритм позволяет определить функции программы: автоматизация процесса обработки путевых листов, а также едина картотека транспортных средств, позволяет автоматизировать операции поступления и выдачи ГСМ, создание отчетности по полученным расчетам. Программа обеспечивает сохранность постоянных данных, что сокращает время ввода; выдачу результатов по отдельным этапам, что позволяет уменьшить вероятность ошибок и просмотреть интересующую часть; распечатку отчетов; возможность сохранять, а затем по мере необходимости загружать данные.
Содержание
|
Введение…………………………………………………………………………. |
5 |
|
1. Постановка задачи …………………………………………………………… |
7 |
|
2. Анализ задачи ………………………………………………………………... |
8 |
|
2.1 Диаграмма А0. Обработка путевых листов.………………………………. |
9 |
|
2.1.1 Выводы ……………………………………...…………………………….. |
10 |
|
2.2 Декомпозиция диаграммы А0. Обработка путевых листов ……………... |
10 |
|
2.2.1 Выводы.……………….…………………………………………………… |
11 |
|
2.3 Обзор существующих систем ……………………………………………… |
11 |
|
2.3.1. «1С: Управление Автотранспортом» …………………………………... |
11 |
|
2.3.1.1 Подсистема диспетчерская …………………………………………….. |
12 |
|
2.3.1.2 Подсистема ПТО ……………………………………………………….. |
13 |
|
2.3.1.3 Подсистема учет ГСМ ………………………………………………….. |
14 |
|
2.3.1.4 Подсистема учета ремонтов и сервисного обслуживания …………... |
15 |
|
2.3.1.5 Подсистема складского учета………………………………………….. |
16 |
|
2.3.1.6 Подсистема учета оказанных транспортных услуг …………………... |
16 |
|
2.3.1.7 Подсистема учета работы водителей ………………………………….. |
17 |
|
2.3.1.8 Подсистема учета затрат ……………………………………………….. |
18 |
|
2.3.1.9. Вывод …………………………………………………………………… |
18 |
|
2.4 Выбор инструментальных средств ………………………………………... |
19 |
|
2.4.1 Клиент серверные СУБД ………………………………………………… |
19 |
|
2.4.1.1 Microsoft SQL Server …………………………………………………… |
19 |
|
2.4.1.2 InterBase …………………………………………………………………. |
20 |
|
2.4.1.3 MySQL …………………………………………………………………… |
21 |
|
2.4.1.4 Firebird …………………………………………………………………... |
21 |
|
2.4.2 Объектно-ориентированный язык программирования ………………… |
23 |
|
2.4.2.1 Delphi ……………………………………………………………………. |
23 |
|
2.4.2.2 С# (C Sharp) ……………………………………………………………... |
24 |
|
2.4.3. Вывод ……………………………………………………………………… |
25 |
|
3. Решение задачи ………………………………………………………………. |
26 |
|
3.1. Проектирование автоматизированного рабочего места ………………… |
27 |
|
3.1.1 Инфологическая модель данных ………………………………………….. |
29 |
|
3.1.2 Даталогическая модель данных …………………………………………... |
29 |
|
3.2 Разработка интерфейса ……………………………………………………… |
33 |
|
3.3 Формы ………………………………………………………………………... |
|
|
3.3.1 Главная форма ……………………………………………………………. |
|
|
3.3.2 Вкладка «Водители» ……………………………………………………… |
|
|
3.3.3 Вкладка «Автомобили» ……………………………………………………. |
|
|
3.3.4 Вкладка «ГСМ» …………………………………………………………….. |
|
|
3.3.5 Вкладка «Диспетчерская» …………………………………………………. |
|
|
3.3.6 Вывод ……………………………………………………………………… |
|
|
4. Результат испытания ………………………………………………………… |
|
|
Заключение ……………………………………………………………………. |
|
|
Источники информации ………………………………………………………... |
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 ….…………………………………………………………… |
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 ….…………………………………………………………… |
|