- •Курсовой проект
- •Введение.
- •Цели и задачи курсового проекта.
- •Производство земляных работ
- •1) Исходные данные по грунтам
- •2) Определение объемов земляных работ
- •3)Выбор способа производства работ и средств комплексной механизации
- •Технико-экономическое сравнение вариантов экскаватора
- •4) Описание технологии и организации производства земляных работ
- •5) Организация водоотлива.
- •6) Контроль качества земляных работ.
- •7) Правила техники безопасности при производстве земляных работ.
- •8) Технико-экономические показатели.
- •Производство свайных работ
- •1) Подсчет объема свайных работ.
- •2) Выбор типа сваебойного агрегата
- •3) Описание технологии производства свайных работ и разработка схемы производства работ
- •4) Контроль качества свайных работ
- •5) Правила техники безопасности при производстве свайных работ.
- •6) Технико-экономические показатели по выполнению процессов при производстве свайных работ.
- •Производство опалубочных, арматурных и бетонных работ
- •1) Определение объемов опалубочных, арматурных и бетонных работ
- •2) Выбор способа производства работ и средств механизации
- •3) Описание технологии производства опалубочных, арматурных и бетонных работ и разработка схемы производства работ
- •4) Контроль качества опалубочных, арматурных и бетонных работ
- •5) Правила техники безопасности при производстве опалубочных, арматурных и бетонных работ
- •6) Технико-экономические показатели при производстве опалубочных, арматурных и бетонных работ
- •Калькуляция на производство опалубочных, арматурных и бетонных работ
- •Проектирование календарного графика производства работ
- •Список литературы
2) Выбор типа сваебойного агрегата
а) Определяем минимальную энергию удара молота.
Э=а*1,75*Р=25*1,75*900=39375 Дж а=25Дж/кН
Р - несущая способность сваи [кН] =900кн
б) Определяем соотношение массы ударной части молота к массе сваи
G/qсв=1÷1,25- штанговый молот (зимние условия)
G/qсв<1 - трубчатый молот (летние условия)
G=3,84*1,0=3,84 т – масса ударной части молота
Берем трубчатый дизель-молот с воздушным охлаждением С-954:
Н=2,8м, -высота падения молота;
Qn=7,3т –общая масса молота;
Энергия одного удара Э=9400 кгс*м;
длина ударной части =4,8м;
Число ударов в минуту =43-55
Принятый тип молота должен удовлетворять следующим условиям:
(Qn+qсв)/Эр≤К Эр=0,4GH, К=5-штанговый; Эр=0,9GH,К=6-трубчатый
Эр=0,9*3,5*2,8=8,82 кДж
=> Принятый тип молота подходит
в) Расчетный отказ сваи – должен быть не более 2мм
=0,00008м <0,002м
n=150 кН/м2– для Ж/Б свай;
Кн=1,4 –коэффициент доверительности для несущей способности сваи;
Техническая характеристика копровой установки СП-67 на базе трактора Т-100М:
Радиус действия- с одной стоянки забиваем по одной свае;
Длина сваи- Lсв=10м;
Грузоподъемность- 8,5т;
Масса установки- 19,5т;
Производительность в смену 22 свай => tпогр=480/22=22мин.
3) Описание технологии производства свайных работ и разработка схемы производства работ
Свая – элемент, который погружается в грунт для передачи нагрузки от сооружения на грунт. Перед началом работ производят разбивку осей свайного поля и мест погружения свай. При доставке свай делают осмотр свай, проверяют маркировку.
Перемещение и складирование производят при помощи крана – К161. Рекомендуется раскладывать сваи в зоне работы копровой установки. Сваи могут быть уложены поодиночке штабелями (высота штабеля 3-4 ряда). Обязательно укладывать деревянные прокладки между сваями под монтажными петлями. Не разрешается оттаскивание свай волоком. Разметка свай по длине производят через каждый метр: 10 пробных свай.
Состав работы:
Подача свай на эстакаду копра автомобильным краном
1.Строповка свай.
2. Подача свай с помощью крана из штабеля или прибора перемещения на эстакаду копра. 3. Укладка свай и расстроповка
Складирование свай автомобильным краном
1. Строповка и подача свай в штабель или из штабеля.
2. Укладка подкладок или прокладок из досок.
3. Укладка свай и расстроповка
Переворачивание свай автомобильным краном.
1. Строповка свай.
2. Переворачивание свай.
3. Расстроповка
Вертикальное погружение свай копром СП-67. Время погружения одной сваи 22 мин.
Состав работ:
1. Перемещение копра к свае.
2. Строповка и подтаскивание сваи к копру.
3. Подъем молота с наголовником в верхнее положение.
4. Установка и выверка положения сваи.
5. Установка на сваю молота с наголовником.
6. Расстроповка сваи.
7. Пуск молота и погружение сваи.
8. Снятие молота с наголовником со сваи.
Срубка голов свай из бетона с четырьмя стержнями продольной арматуры.
Бетон вырубается по углам свай, в местах расположения продольных стержней арматуры на участке длиной оставляемого выпуска. Верхняя часть сваи, застропленная и удерживаемая краном, после перерезки арматуры отламывается ударом кувалды. Перерезка арматуры и работа крана нормами не учитываются и нормируются отдельно.
Состав работы:
1. Разметка мест вырубки бетона.
2. Вырубка бетона в углах свай при помощи пневматического молотка с обнажением стержней продольной арматуры.
3. Строповка удаляемой части сваи.
4. Отламывание головы сваи, после перерезки арматуры, ударом кувалды.
5. Зачистка торца сваи.
6. Переход от сваи к свае.
7. Замена зубил пневматических молотков в процессе работы.
Отгибание арматурных стержней сваи.
Состав работы:
1. Разметка места отгиба стержней.
2. Надевание трубы на стержень.
3. Удержание ключом стержня в месте отгиба (при отгибе стержня выше отметки срубленного бетона).
4. Отгиб стержней.
Смена наголовников.
Производится звеном, работающим на копре.
Состав работы:
1. Отсоединение наголовника от молота.
2. Подъем молота и закрепление его на стреле копра.
3. Строповка и снятие наголовника с помощью лебедки копра.
4. Строповка, подъем и установка другого наголовника.
5. Опускание молота.
6. Присоединение наголовника к молоту
Изготовление деревянных вкладышей в наголовник.
Состав работы:
1. Опиливание куска бревна или доски.
2. Оттеска вкладышей по размеру.