- •Теоретичні засади компенсації реактивної потужності
- •1.2. Синхронні генератори
- •Синхронні компенсатори
- •Статичні тиристорні компенсатори
- •1.5 Конденсаторні батареї
- •Статичні вентильні джерела реактивної потужності
- •1.7 Реактори
- •1.8 Баланс реактивної потужності в електричній мережі
- •1.9 Керування компенсуючими установками
- •2.1 Типи електричних підстанцій
- •2.3 Силові трансформатори підстанції
- •2.4 Збірні шини підстанції
- •2.5 Комутаційне обладнання
- •2.5.1 Вимикачі
- •2.5.2 Роз’єднувачі
- •2.6 Трансформатори напруги і струму
- •2.6.1 Трансформатори напруги(тн)
- •2.6.2 Трансформатори струму(тс)
- •2.7 Захисне обладнання
- •2.8 Вимірювальні прилади
- •2.9 Власні потреби підстанції
- •2.10 Засоби релейного захисту і автоматики підстанції
- •2.10.1 Релейний захист повітряної лінії
2.3 Силові трансформатори підстанції
Трансформатор — статичний електромагнітний пристрій, що має дві або більше індуктивно зв'язані обмотки і призначений для перетворення за допомогою електромагнітної індукції однієї або кількох систем (напруг) змінного струму в одну або декілька інших систем (напруг) змінного струму без зміни частоти системи (напруги) змінного струму.
Трансформатори широко застосовуються в лініях електропередач, в розподільних та побутових пристроях. При високій напрузі й малій силі струму передача електроенергії відбувається з меншими втратами. Тому, зазвичай лінії електропередач є високовольтними. Водночас побутові й промислові машини вимагають великої сили струму й малої напруги, тому перед споживанням електроенергія перетворюється в низьковольтну. Трансформатори знайшли застосування також у різних випрямних, підсилювальних, сигналізаційних та інших пристроях.
На підстанції встановлено два силових трансформатора ТРДНС-25000/35-У1 напругою 35/10кВ потужністю по 25 МВА кожний, з розщепленою обмоткою НН.
Рис. 2.2 Габарити ТРДНС-25000/35-У1
Структура умовного позначення ТРДНС-25000/35-У1:
Т – трьохфазний трансформатор;
Р – з розщепленою обмоткою НН;
Д – виконаний з природнім масляним охолодженням і примусовою циркуляцією повітря;
Н – регулювання напруги під навантаженням;
С – використовується для власних потреб електростанцій;
25000 – номінальна потужність трансформатора, кВ*А;
35 – клас напруги обмотки ВН, кВ;
У1 – кліматичне виконання та категорія розміщення.
Остов трансформаторів стрижневої конструкції, виготовлений з холоднокатаної електротехнічної сталі з жаростійким покриттям. Конструкція остова шихтована без отворів в активній сталі. Стяжка стрижнів виконується стелобандажами, ярем - металевими полубандажами. Розташування обмоток НН-ВН-РО концентричне. Ізоляція між обмотками маслобар’єрного типу. Обмотка НН - гвинтова. Частини обмотки НН розташовані по висоті стрижня остова і мають ізоляцію, відповідно їх класу напруги. Обмотка ВН безперервна. Обмотка РО-спіральна, виконана окремим концентром. Обмотки виконані з мідного прямокутного проводу з паперовою ізоляцією.
Відводи НН виконані прямокутними мідними шинами, відводи ВН ізольованим гнучким кабелем.
Умови експлуатації:
висота над рівнем моря: не більше 1000 м;
температура повітря: від -45О до +40О С;
вимоги по техніці безпеки ГОСТ 11677-85.
Таблиця 2.1. Параметри ТРДНС-25000/35-У1
Номінальна потужність, кВА |
Напруга, кВ |
Схема і группа приєднань |
Втрати, кВТ |
Струм ХХ, % |
Маса, кг | ||||||
ВН |
НН |
КЗ |
ХХ | ||||||||
25000 |
36, 75 |
10,5 |
Yн/Δ-Δ-11-11 |
115 |
16 |
0,35 |
46000 |
Виробник: ВАТ «Запоріжтрансформатор», Україна, м. Запоріжжя.
2.4 Збірні шини підстанції
До збірних шин приєднують всі генератори або трансформатори, вводи, і відходять лінії. Електрична енергія надходить на збірні шини і по них розподіляється по окремих лініях. Таким чином, збірні шини є вузловим пунктом схеми з'єднання, через який протікає вся потужність станції, підстанції або розподільчого пункту. Пошкодження або руйнування збірних шин означає припинення подачі електроенергії споживачам. Перетин шин вибирають залежно від струму навантаження з перевіркою по стійкості струму к.з. На підстанції «Печерська» дві системи шин секціоновані вимикачами. Використовується це для підвищення надійності живлення споживачів. Сбірні шини виконані із алюмінія а іх розмір 70 х 8 мм.