- •Пояснительная записка к дипломному проекту на тему:
- •II. Введение
- •2. Перечень нормативных документов.
- •II. Архитектурная часть.
- •II. 1. Градостроительные решения .
- •1.1 Участок строительства
- •1.2. Проектное предложение
- •II. 2. Архитектурные решения
- •2.1. Генеральный план
- •2.2. Организация рельефа.
- •2.3. Инженерная подготовка территории.
- •2.4. Благоустройство.
- •2.4. Архитектурно-планировочные решения.
- •II. 3. Основные решения по обеспечению условий жизнедеятельности
- •4. Технико – экономические показатели.
- •III. 3. Конструктивные решения.
- •3.1. Конструктивная система здания и обеспечение пространственной жесткости.
- •3.2. Фундаменты.
- •3.3. Стены.
- •3.4. Перекрытия:
- •3.5.Лестницы:
- •3.6. Кровли.
- •3.7. Перегородки.
- •III. 4. Защита строительных конструкций от коррозии.
- •III. 5. Мероприятия по пожарной безопасности.
- •5.1. Нормативная база
- •5.2.Архитектурно-планировочные и конструктивные мероприятия.
- •5.3.Технические мероприятия, предусмотренные в здании для оповещения о пожаре,
- •IV. Архитектурная физика.
- •IV.1. Общие данные.
- •IV.2. Характеристики расположения участка.
- •Ветер. Скорость ветра
- •IV. 4. Экология.
- •4.1. Основные направления реализации экологических требований
- •4.2.Реализация проекта строительства
- •4.3. Охрана окружающей среды.
- •1.2. Принятые климатические условия
- •1. 3. Теплоснабжение и холодоснабжение
- •1. 4. Вентиляция
- •1.5.Мероприятия по снижению шума и вибрации отопительно-вентиляционных
- •1. 6. Сводная таблица по основным функциональным блокам .
- •V.2. Водоснабжение, канализация, вертикальный транспорт
- •2.1. Нормативная база:
- •2.2. Система холодного водоснабжения
- •2.3. Хозяйственно-бытовая и Производственная Канализация
- •2.4. Водосточная Канализация и системы внутренних водостоков.
- •V.3. Системы вертикального транспорта
- •V. 5. Мусороудаление
- •V.4. Противопожарные мероприятия.
- •VI. Транспорт.
- •VI.1. Общие данные и нормативная база.
- •1.1. Общие данные .
- •1.2 Нормативная база.
- •VI.2. Существующая ситуация и проектное предложение
- •2.1. Существующая ситуация.
- •2.2. Проектное предложение
- •2.3. Транспортная схема района Капотня
- •VII. Экономическая часть.
- •VII. 1. Проектные данные для расчета.
- •1.1.Наименование объекта и его функциональное назначение.
- •1.2. Пропускная мощность проектируемого объекта :
- •1.3. Технико-экономические показатели проектируемого объекта (тэп).
- •VII.2. Стоимостные показатели. Сводный сметный расчет.
- •2.1. Расчет стоимости строительства здания :
- •2.2. Сводный сметный расчет .
- •VII. 3. Расчет эффективности (срока окупаемости инвестиций).
- •3.1. Срок окупаемости инвестиций :
- •VIII. Строительные материалы.
3.3. Стены.
Наружные стены выполняются :
- монолитные железобетонные толщиной 300 мм,
с шумоизоляционным слоем 200 мм (для стен зрительных залов ),
с наружней отделкой - « вентилируемый фасад»,
состоящий из внутренних конструкций – Пароизоляция ; Утеплитель: "Руф Баттс"
толщиной 150мм; Наружная отделка фасадной плиткой или отделочным слоем из
бетонных элементов Decamo.
Подконструкции: фирмы AlkoteK c креплением плитки фасада на кляммерах.
- витражи с алюминиевым профилем с тройным остеклением.
Ограждающие конструкции отвечают требованиям СП 23-101-2004 (Проектирование тепловой защиты зданий).
3.4. Перекрытия:
- Междуэтажные перекрытия – монолитные железобетонные пролётом 9000 мм
и толщиной – 300 мм.
3.5.Лестницы:
- монолитные железобетонные
Лифтовые шахты:
- самонесущие, отрезанные от конструкций комплекса.
3.6. Кровли.
Во всех отсеках здания предусмотрены смешанные кровли:
- плоские нексплуатируемые кровли с внутренними водоотводами.
- скатные глухие и светопрозрачные , по стальным фермам пролетом 9000мм (между рам)
с высотой конструкции 1/20 пролета зала и шагом расположения 3000мм
( высота конструкции 450 мм), со встроенными желобами , для отвода воды.
Для сбора и отведения дождевых и талых вод с кровель здания на них устанавливаются водоприемные воронки, соединяющиеся со стояками ливневой канализации. Кровли разбиты на участки, каждый из которых обслуживается отдельными воронками, из расчета 1 воронка на каждые 300 - 400 м2.
- Покрытие путей трамвая LRT выполняется многослойным , с использованием шумо - и
вибро - изолирующих прослоек.
3.7. Перегородки.
Перегородки выполняются :
- из глиняного полнотелого кирпича толщиной 120 мм – на эвакуационных путях,
толщиной 250мм – на границах пожарных отсеков ,
- многослойными из бетона толщиной 200 мм с шумоизоляционной прослойкой
( для стен зрительных залов ,
- из легкого бетона толщиной 100 - 150 мм ,
- из витражей с алюминиевым профилем ,
- из листов гипсокартона на металлическом профиле.
III. 4. Защита строительных конструкций от коррозии.
Мероприятия по антикоррозийнойзащите строительных конструкций зданий и сооружений приняты в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85 "Защита строительных конструкций от коррозии".При производстве работ руководствоваться СНиП 3.04-03.85 "Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии".
Защиту от коррозии стальных закладных деталей и соединительных элементов
железобетонных конструкций, не защищенных бетоном, следует предусматривать
лакокрасочными покрытиями, металлизацией.
Для. защиты подошвы и боковых поверхностей фундаментов, соприкасающихся с грунтом, предусматривается изоляция их обмазкой битумом.
III. 5. Мероприятия по пожарной безопасности.
5.1. Нормативная база
Мероприятия по пожарной безопасности разработаны в соответствии с требованиями :
- СНиП 21.01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений.»
- ФЗ №123 «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности.»
- ФЗ № 384 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений.»
- ГОСТ 12.1.004 «Пожарная безопасность. Общие требования.»
- СНиП 2.08.02-89* «Общественные здания и сооружения.»
- СНиП 2.09.04-87* «Административные и бытовые здания.»
- СНиП 21-02-99* «Стоянки автомобилей.»
- СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование.»
- МГСН 1.01-99 «Нормы и правила проектирования. Планировки и
застройки г.Москвы.»
- МГСН 4.04-94 «Многофункциональные здания и комплексы.»
- МГСН 5.01-01 «Стоянки легковых автомобилей.»