История Дизайна l5 Предвоенный дизайн

В 1933 году на рынок поступил первый коммерческий пассажирский самолет

“Douglas DC-1”.

Этот самолет со своей обтекаемой единой структурой, интегрированными несущими и алюминиевыми покрывающими плоскостями значительно превзошел своих громоздких предшественников

обтекаемая форма способствовала улучшению гидро - и аэродинамичности транспортных средств, особенно в условиях высоких скоростей.

Однако, к 30-м гг. обтекаемые формы стали использоваться дизайнерами в декоративных целях - для придания бытовым вещам особой динамичности и современности внешнего вида, отвечающим представлениям обывателей о новом ХХ веке, веке новой динамики и скоростей.

Так возник стайлинг

ваза, подставка под бутылку и шейкер для коктейлей, спроектированные Расселом Райтом.

1932 год.

Норман Бел Геддес

(Norman Bel Geddes; 27 апреля, 1893 — 8 мая, 1958)

— американский театральный и промышленный дизайнер, крупнейший теоретик и практик футуродизайна.

«Футурама» (англ. Futurama) — наиболее прославившийся футурологический проект павильона компании «Дженерал Моторс» на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 году.

Двадцать восемь тысяч человек ежедневно выстраивались в многочасовую очередь, чтобы её увидеть. На огромной площади был создан действующий макет города предположительно 1960 года. Город будущего представал перед восхищенными зрителями просторным, чистым

ипроцветающим. Великолепные небоскребы, зеленые бульвары и парки, широкие автострады

и50 тысяч автомобилей. Крошечные,

но действующие модели автомобилей передвигались по автомагистралям городамечты. Зрелище было грандиозное. Люди выходили из павильона с уверенностью, что видели будущее. Оно представлялось создателю «Футурамы» прекрасным, светлым и радостным, и своим оптимизмом он заражал посетителей выставки. В общей сложности «Футураму» посетило около 5 миллионов человек.

Air Liner Number 4 — огромный

9-палубный «Титаник» с командой из 155 человек, рассчитанный на 600 с лишним пассажиров.

Дизайнер всерьёз считал его самолётом ближайшего будущего, то есть 1940 года. Он исходил из того, что размер имеет решающее значение: гигантский — значит безопасный и комфортный. Общее количество кают на двоих — 81, 179 — это спальни. Был придуман Главный зал с 11-метровыми потолками. Главная же столовая легко превращалась в танцплощадку на 100 пар, для которых играл бы оркестр из 7 музыкантов.