Методическое пособие

Для обучения проводников пассажирских вагонов дальнего следования

Екатеринбург

Содержание

IОбщие положения 3

IIМеханическое оборудование пассажирского вагона 3

IIIСанитарно-техническое оборудование пассажирского вагона 13

IVЭлектрооборудование пассажирского вагона 26

VПассажирские перевозки 34

VIТехнология работы проводника пассажирского вагона 74

VIIПравила технической эксплуатации, инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации 87

VIIIОхрана труда 96

Литература 109

I общие положения

На работу проводником пассажирского вагона принимаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие подготовку в специализированных учебных заведениях или на предприятиях по обслуживанию пассажиров в поездах по установленной программе.

Лица, принимаемые на работу проводником, проходят в установленном ОАО «РЖД» порядке медицинскую комиссию для определения пригодности к работе.

В обязанности проводника пассажирского вагона входят:

• обеспечение высокой культуры обслуживания пассажиров в пути следования и их безопасности в аварийной обстановке;

• обеспечения безопасной посадки и высадки пассажиров, их размещение в вагоне в соответствии с проездными документами;

• обеспечение пассажиров постельными принадлежностями, чаем и предметами чайной торговли;

• заправка и уборка постельных принадлежностей;

• оповещения пассажиров о названиях остановочных пунктов и продолжительности стоянки;

• влажная и сухая уборка салона вагона, тамбуров, туалетных помещений;

• приготовление охлажденной кипяченной воды;

• содержание внутреннего оборудования и съемного инвентаря вагона в исправном стоянии;

• обеспечение безотказной работы освещения, вентиляции, установок кондиционирования воздуха;

• наблюдение за работой электроотопления, кипятильника, нагревом букс, с помощью СКНБ, проверка ручного тормоза;

• составление актов на испорченные или уничтоженные материальные ценности, для взыскания их стоимости с виновных;

• приемка сдача вагона согласно книг «мягкого», «жесткого» оборудования;

В состав поездной бригады, обслуживающей состав поезда, входят начальник поезда, поездной электромеханик, проводники пассажирских вагонов. Необходимое количество проводников пассажирских вагонов одной поездной бригады рассчитывается исходя их количества вагонов (схемы состава) и нормы обслуживания. Как правило, поезда дальнего следования обслуживаются по нормативу 2 проводника на 1 вагон.

Перед отправлением в рейс пассажирского поезда проводник обязан прибыть к месту работы в установленное время в форменной одежде.

Предъявить личную медицинскую книжку, медицинский полис, удостоверение личности, удостоверения о проверке знаний ПТЭ, на право обслуживания установок до 1000 В, на право обслуживания хвостового вагона дежурному нарядчику резерва проводников.

Пройти под роспись инструктажи по охране труда, безопасности движения, пожарной безопасности, антитеррористическим мероприятиям, по вновь поступившим указаниям, приказы

Ознакомиться под роспись с графиком дежурства в пункте формирования и оборота, в пути следования поезда.

Пройти в вагон согласно маршрута служебного прохода, соблюдая правила техники безопасности.

С момента выхода на работу проводники в пункте формиро­вания пассажирского поезда, а проводники прицепных вагонов с мо­мента прицепки их вагонов в пути следования подчиняются непосред­ственно начальнику поезда, а по техническим вопросам эксплуа­тации оборудования вагонов - поездному электромеханику (ПЭМ).