3.6. Итоги и выводы
Рис. 3.18. Расчетные зависимости производительности разрушения: - - - Пр и транспортирования --- Пш от скорости осевого движения бурового инструмента.
Рассмотрены процессы разрушения забоя горизонтальной скважины и транспортирование продуктов разрушения по стенкам скважины. Теоретически и экспериментально обоснованы производительность и энергозатраты при транспортировании продуктов разрушения горизонтальным шнековым буровым ставом. Анализ и обобщение выявленных закономерностей позволили сделать следующие выводы:
1. Определены зависимости для расчета компонент затрат мощно-Сти на вращение и подачу режущих коронок расширителей прямого хода Разрушении забоев пионерных горизонтальных скважин, использующие известные методики по резанию грунтов и разрушению пород в строительстве, горном деле и земледелии для оценки коэффициента Удельного сопротивления грунта резанию.
2. Установлена аналитическая зависимость производительности горизонтального шнекового бурового става при взаимодействии с продуктами разрушения, учитывающая направление, скорость движения инструмента и коэффициент заполнения, что позволило определит коэффициент производительности при различных режимах работы.
3. Рекомендовано для поддержания режимов устойчивого бурения пионерных скважин по вязким грунтам с допустимыми энергозатратами на транспортирование при длине скважин до 25-30 м ограничивать: скорость бурения до 2 м/мин; коэффициент заполнения шнекового става до 0,25; коэффициент сопротивления перемещению продуктов до 30-35. Для сохранения направленности буримых скважин целесообразно применение рабочих органов с направляющими иглами на подшипниках, с винтовыми анкер-забурниками и реверсионного лопастного бурового става.
4. Доказана возможность существенного повышения функциональных возможностей существующих шнековых буровых ставов с осевыми разрывами шнековых спиралей, путем реализации ими при бурении пионерных горизонтальных и слабонаклонных скважин способа бурения по а.с.1701903.
5. Рекомендовано совершенствование процессов бурения горизонтальных скважин осуществлять через разработку новых альтернативных способов бурения, максимально повышающих скорость, диаметр и длину буримых скважин при двухэтапной технологии проходки, но требующих минимальных финансовых затрат и конструктивных переработок.