геодезия / 6340
.pdfРис 4. Абрис теодолитной съёмки (сторона хода 2 – 3)
Рис. 5. Кроки тахеометрической съёмки, с т.2
20
Рис. 6. Кроки тахеометрической съёмки, с т.5
Рис.7. Кроки тахеометрической съёмки, с т.1
Рис. 8. Кроки тахеометрической съёмки с т.4
21
С помощью транспортира от направления П20–5 по ходу часовой стрелки откладывают горизонтальные углы, измеренные при визировании на пикеты (графа 2 табл. 8).
Получив на плане направления на эти пикеты, откладывают по ним в масштабе 1:2000 соответствующие проложения (графа 6 табл. 8). Нанесенную на план точку (пикет) слегка накалывают и рядом карандашом подписывают в виде дроби номер точки и ее отметку, округленную до дециметра. Аналогично построение пикетов выполняют на всех станциях.
3.Вычертить ситуацию согласно кроки тахеометрической съемки, снабжая контуры и предметы местности имеющимися характеристиками (рис. 3-8, табл. 8).
4.По отметкам пунктов теодолитного хода и точек с отметками провести горизонтали с сечением рельефа через 1 м. Отметки горизонталей, кратные 5 м, подписать в разрывах горизонталей; при этом верх цифры должен быть обращен в сторону повышения ската местности. Через контуры зданий и реки надписи горизонталей не проводят.
Все контуры и рельеф, изображаемые на плане, нужно вычертить тушью в соответствии с «Условными знаками...».
Линия уреза воды и кружочки, обозначающие пикеты с определениями отметок уреза воды, вычерчивают зеленой тушью.
Горизонтали проводят коричневой тушью толщиной 0,1 мм. Горизонтали, отметки которых кратны 5 м, утолщают до 0,25 мм. Отметки горизонталей также подписывают коричневой тушью.
Реку окрашивают в голубой цвет.
Все остальные линии, условные знаки и надписи выполняют черной тушью.
Номера точек съёмки подробностей (ситуации), их отметки, другие построения тушью не обводят.
ИТОГОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ РГР № 2 Работа выполняется на листах форматом 210×297 мм
(образец на рис. 9). Отчет о работе должен содержать пояснительную записку с описанием выполнения работы и данными, которые требуется определить по заданию, необходимыми формулами и пояснениями.
22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 8 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Журнал тахеометрической съёмки |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отсчет по кругу |
|
|
Угол |
пррож.Гориз. мd, |
|
Превышение, мh, |
|
пикетаОтметка мH, |
|
|
||||||||||
Пикет |
горизон- |
|
верти- |
|
мD,,рейкепо |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
накло- |
|
|
При- |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
таль- |
|
каль- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
на, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
ному |
|
ному |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ме- |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
(КЛ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чание |
|
||
|
о |
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
5 |
|
6 |
7 |
|
8 |
9 |
|
|||||||
Станция 5 на станцию п20 |
|
Н5 = i = 1,57м |
|
v = 1,57м |
МО=0о00 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
179 |
|
02 |
|
КП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пункт |
|
|
П20 |
0 |
|
00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
хода |
|
||||
|
00 |
|
58 |
|
КЛ |
|
+0 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
22 |
02 |
|
00 |
357 |
|
44 |
63.1 |
|
-2 |
|
16 |
63.0 |
-2.49 |
|
|
|
Урез |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
воды |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
23 |
04 |
|
30 |
359 |
|
44 |
92.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
леса |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
08 |
|
30 |
359 |
|
53 |
124.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
леса |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
23 |
|
00 |
356 |
|
28 |
15.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
луга |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
27 |
|
30 |
357 |
|
36 |
55,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Урез |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воды |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
33 |
|
00 |
358 |
|
44 |
68.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
леса |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
57 |
|
00 |
357 |
|
36 |
37.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
луга |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
65 |
|
30 |
359 |
|
54 |
93.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
леса |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
69 |
|
00 |
358 |
|
33 |
82.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Урез |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воды |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
78 |
|
30 |
358 |
|
47 |
72.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
луга |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
121 |
|
30 |
359 |
|
53 |
41.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Точка |
|
||
33 |
182 |
|
30 |
02 |
|
18 |
68.6 |
|
+2 |
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
Точка |
|
|||
Станция 4 на станцию 5 |
Н4 = |
i = 1,63м |
|
v = 1,63м |
|
|
МО= |
|
|||||||||||||||
5 |
0 |
|
00 |
|
182 |
|
25 |
|
КП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пункт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
хода |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
357 |
|
35 |
|
КЛ |
|
|
-2 |
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
99 |
|
30 |
|
357 |
|
27 |
|
36.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
|
35 |
100 |
|
00 |
|
357 |
|
20 |
|
88.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
луга |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
5 |
|
|
6 |
|
7 |
|
8 |
9 |
|
||||
36 |
167 |
|
30 |
|
359 |
|
|
36 |
|
45.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Точка |
|
37 |
249 |
|
30 |
|
358 |
|
|
27 |
|
84.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
луга |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
319 |
|
00 |
|
357 |
|
|
06 |
|
42.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шоссе |
|
39 |
348 |
|
00 |
|
00 |
|
|
03 |
|
89.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шоссе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 8 |
|||||||
1 |
|
2 |
|
|
3 |
|
|
|
4 |
|
|
5 |
|
|
6 |
|
7 |
|
8 |
9 |
|
||||
Станция 2 на станцию 3 |
Н3 = |
|
i = 1,57 |
м |
v = |
1,57м |
МО |
=0о00 |
|
||||||||||||||||
|
00 |
|
00 |
|
178 |
|
14 |
|
КП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пункт |
|
||
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
хода |
|
|
|
|
|
|
01 |
|
46 |
|
КЛ |
|
|
+1 |
|
|
46 |
153.1 |
+2.39 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
00 |
|
00 |
|
358 |
|
03 |
|
85.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дорога |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
23 |
|
30 |
|
357 |
|
45 |
|
96.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дорога |
|
|
3 |
42 |
|
30 |
|
357 |
|
47 |
|
56.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сад |
|
|
4 |
66 |
|
00 |
|
357 |
|
12 |
|
123.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
|
5 |
66 |
|
30 |
|
357 |
|
38 |
|
156.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
леса |
|
|
6 |
67 |
|
30 |
|
00 |
|
05 |
|
103.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сад, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лес |
|
7 |
137 |
|
00 |
|
359 |
|
55 |
|
13.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
|
8 |
210 |
|
30 |
|
357 |
|
47 |
|
59.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
леса |
|
|||||||
9 |
207 |
|
30 |
|
357 |
|
54 |
|
75.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
10 |
190 |
|
30 |
|
357 |
|
59 |
|
104.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Урез |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воды |
|
11 |
221 |
|
30 |
|
357 |
|
36 |
|
86.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Урез |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воды |
|
12 |
238 |
|
00 |
|
|
|
|
|
|
35.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шоссе |
|
13 |
187 |
|
30 |
|
358 |
|
11 |
|
105.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Конт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
леса |
|
Станция 1 на станцию П20 |
Н1 = |
|
i = 1,63м |
v = 1,63м |
МО= 00 00 |
|
|||||||||||||||||||
П20 |
0 |
|
00 |
|
179 |
|
16 |
|
КП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пункт |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
хода |
|
|
|
|
|
|
|
00 |
|
44 |
|
КЛ |
|
|
+0 |
|
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
45 |
|
00 |
|
357 |
|
14 |
|
74.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Урез |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воды |
|
15 |
83 |
|
00 |
|
355 |
|
16 |
|
45.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Урез |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воды |
|
16 |
132 |
|
00 |
|
|
|
|
|
|
53.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мост |
|
17 |
155 |
|
00 |
|
356 |
|
42 |
|
55.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контур |
|
|
18 |
170 |
|
30 |
|
358 |
|
16 |
|
102.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
леса |
|
|||||||
19 |
222 |
|
30 |
|
357 |
|
13 |
|
73.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
20 |
232 |
|
00 |
|
|
|
|
|
|
68.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шоссе |
|
21 |
328 |
|
30 |
|
04 |
|
04 |
|
54.6 |
|
|
+4 |
|
|
04 |
|
|
|
|
|
|
|
Точка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На рецензирование студент представляет:
1.Журнал вычисления координат точек хода (табл. 5).
2.Журнал вычисления высотных отметок пунктов теодолитного хода (табл. 7).
3.Журнал тахеометрической съемки (табл. 8).
4.План участка местности в масштабе 1:2000.
5.Пояснительную записку.
Рис. 9. Образец оформления рамки плана
РАСЧЁТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3 на тему «КАМЕРАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА
НИВЕЛИРОВАНИЯ VI КЛАССА»
В РГР № 3 вычисляется и распределяется невязка разомкнутого нивелирного хода, после этого выполняются следующие 3 этапа работы.
1.Вычисление высотных отметок пикетов трассы автомобильной дороги.
2.Построение продольного профиля трассы в масштабах Мг
1:1000 и М вертикальный 1: 100.
3.Построение проектного уклона, вычисление проектных
отметок.
25
УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ РГР № 3
Вычисление высотных отметок пикетов трассы выполняется
вследующей последовательности.
1.Вычислить превышения по красной (первые отсчеты) и черной стороне рейки (вторые отсчеты), и записать в графу 6 таблицы 9.
2.Вычислить средние превышения, вычислить суммы задних отсчетов ∑з , передних ∑п , превышений ∑h и средних пре-
вышений ∑hсредн..
3.Провести постраничный контроль, т.е. проверить соблюдение условия
∑з - ∑п = ∑h =2 ∑h средн.
4.В графу 10 табл. 9 на верхней и нижней строчках записать исходные данные – известные отметки реперов «А» и «В», между которыми проложен нивелирный ход.
Отметку репера «А» принять равной отметке пункта П20 первого задания контрольной работы, и записать на верхней строке с точностью до миллиметра.
Отметка репера «В» для всех вариантов берется на 1,144 м больше отметки репера «А» (см. графу 10 табл. 9).
В табл. 9 ∑ - постраничные суммы:
∑з - ∑п = ∑h =2 ∑h среднее
(*)- отметкарепера А, у каждого студента, индивидуальная.
4.Вычислить невязку хода по формуле:
fh = ∑h средн. - (H Rp2 - HRp1 )
6. Сравнитьполученнуюневязкусдопустимой:
f h Д =50мм,
где L- длина хода в км.
26
Таблица 9 Журнал нивелирования трассы от Rp А до Rp В
станцииНомер |
|
Отсчеты по рейке |
Превышения |
Средние превышения |
Исправленные превышения |
|
|
||
Номер точки |
|
|
Проме |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
зад- |
перед |
жу- |
|
|
|
ГИ |
Н, м |
|
|
ний |
ний |
точ- |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
ный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Rp А |
6439 |
|
|
|
|
|
|
209.255* |
1 |
|
1654 |
6484 |
|
-0045 |
+2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
0 |
|
2345 |
|
-0047 |
-0046 |
-0044 |
|
209.211 |
|
0 |
5965 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
1180 |
4874 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 1 |
|
0089 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК 1 |
5984 |
|
|
|
|
|
|
|
111 |
+40 |
1201 |
|
1419 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
+75 |
|
5051 |
0858 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 2 |
|
0268 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК2 |
6852 |
|
|
|
|
|
|
|
lV |
|
2071 |
6214 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК3 |
|
1431 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК3 |
6083 |
|
|
|
|
|
|
|
|
+19 |
1300 |
|
0990 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
+48 |
|
|
0558 |
|
|
|
|
|
V |
+15Л |
|
|
3098 |
|
|
|
|
|
+30Л |
|
|
0454 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
+12П |
|
|
0712 |
|
|
|
|
|
|
+25П |
|
5029 |
1134 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК4 |
|
0248 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК4 |
5897 |
|
|
|
|
|
|
|
V1 |
|
1112 |
5445 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК5 |
|
0660 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК5 |
5124 |
|
|
|
|
|
|
|
V11 |
|
0342 |
5566 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК6 |
|
0786 |
|
|
|
|
|
|
∑
27
Продолжение таблицы 9
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
ПК6 |
5095 |
|
|
|
|
|
|
|
V111 |
|
0317 |
|
0540 |
|
|
|
|
|
|
|
5812 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК7 |
|
1028 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК7 |
6025 |
|
|
|
|
|
|
|
1X |
|
1240 |
7217 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ПК8 |
|
2432 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК8 |
4822 |
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
0040 |
6459 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ПК9 |
|
1679 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК9 |
5417 |
|
|
|
|
|
|
|
X1 |
|
0633 |
5254 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ПК10 |
|
0470 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК10 |
6087 |
|
|
|
|
|
|
|
X11 |
|
1300 |
5265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Rp В |
|
0482 |
|
|
|
|
|
210/399 |
7.Если fh ≤ fh доп. , то полученную невязку нужно распределить с обратным знаком поровну на все средние превышения и найти исправленные превышения.
8.По исправленным превышениям последовательно вычислить отметки пикетов и записать в графу 10 табл. 9.
Контролем является полученная в конце вычислений отметка репера «В».
9. На станциях, где наблюдались промежуточные точки, вычислить горизонт инструмента по формуле: ГИ = Н+а, где, Н – отметка задней или передней связующей точки; а – отсчет по черной стороне рейки на эту точку.
Отметка промежуточной точки равна горизонту инструмента минус отсчет по рейке на промежуточной точке:
Нпр.=ГИ - апр
По вычисленным отметкам построить на миллиметровой бумаге продольный профиль от пикета 0 до пикета 10 в масштабах: для горизонтальных расстояний – 1:5000, для вертикальных
28
расстояний – 1:500; профиль поперечника – в масштабе 1:500 для горизонтальных и вертикальных расстояний.
Порядок построения продольного профиля:
1. На листе миллиметровой бумаги, отступив сверху 2025 м, проводят линию условного горизонта, а затем строят сетку профиля, состоящую сверху вниз из следующих граф:
1.1.Грунты ширина графы 5 мм
1.2.План местности -"- 20 мм
1.3.Уклоны (проектные) -"-10 мм
1.4.Красные отметки -"- 15 мм
1.5.Черные отметки -"- 15 мм
1.6. Горизонтальные расстояния -и-10 мм 1.7. План прямых и кривых -"- 30 мм
Отметка условного горизонта должна быть «круглой», кратной 10 м и выбрана так, чтобы профиль нигде его не пересекал и был в среднем расположен выше линии горизонта на 8-
10см.
2.По данным пикетажного (рис. 10) и нивелирного журнала (табл. 9) заполняют графу расстояний, откладывая в ней горизонтальные расстояния в масштабе 1:5000. Плановое положение всех пикетов и плюсовых точек фиксируют в этой графе вертикальными отрезками. Вертикальные отрезки, обозначающие пикеты, проводят через 2 см, и они должны попасть на утолщения вертикальных линий миллиметровки.
Под нижней линией графы расстояний подписывают номера пикетов.
Пикетажные значения плюсовых точек не подписывают, но между вертикальными отрезками в графе расстояний записывают горизонтальные расстояния между каждыми двумя соседними точками профиля.
Если между соседними пикетами плюсовых точек нет, то расстояние 100 м в графе 6 не записывают.
3.Из нивелирного журнала выписывают в графу черных отметок вычисленные отметки пикетов и плюсовых точек, округляя до сантиметра.
29