Московский технический университет связи и информатики

Кафедра АИТСС

Курсовой проект по дисциплине

Автоматизация технологических процессов

и производств

Тема “ АРМ для подготовки сопроводительной документации на почту, подлежащую обмену между почтовым узлом и отделениями связи (отправке по заданному маршруту).”

15 ВАРИАНТ

Выполнил: Николаева Ю.В.

Вариант: 15

Группа: АП0202

Принял: Добролюбов В. В.

Москва 2006

АРМ для подготовки сопроводительной документации на почту , подлежащую обмену между почтовым узлом и отделением связи (отправке по заданному маршруту).

1.Описание существующей технологии.

Требования Почтовых правил

При обмене почты между почтовым узлом (почтамтом, узлом связи или ОПП) и отделениями - связи составляются отдельные наклад­ные ф. 16 в двух экземплярах в адрес каждого предприятия связи. Посылки, страховые, правительственные и Международные мешки, контейнеры, мешки и специальные ящики с письменной корреспон­денцией приписываются к накладной поименно, а мешки и планшеты с газетами и журналами — общим количеством. Кроме того, вся почта, подлежащая отправке по данному маршруту, записывается количе­ством в порядке очередности обменов в маршрутную накладную ф. 24, которая составляется в трех экземплярах на каждый маршрут. На лицевой стороне маршрутной накладной записывается почта, отправ­ляемая в отделения связи (рис. 1), а на оборотной — отправляемая из отделений связи (рис. 2). В том случае, когда на какое-либо "предприя­тие, расположенное на маршруте, нет почты к отправке, в маршрутной накладной делается отметка: Почты нет".

Работнику, сопровождающему почту, выдается первый и третий экземпляры маршрутной накладной и первые экземпляры отдельных на­кладных ф. 16 для каждого предприятия связи, расположенного на марш­руте. За принятую почту работник, который должен ее сопровождать, расписывается на втором экземпляре маршрутной накладной.

При сопровождении почты одним работником, обмен осущест­вляется у борта автомашины (повозки) без захода на предприятие связи. Запрещается оставлять почту без присмотра или поручать охрану ее дру­гим лицам. Имеющаяся на предприятии связи почта для другого предприятия, расположенного на том же маршруте, приписывается к отдельной наклад­ной ф. 16, составляемой на данном предприятии. Затем почта, перечислен­ная в накладной ф. 16, записывается в маршрутную накладную ф. 24 на свободном месте после записей, сделанных в начальном или конечном пункте маршрута. Накладная ф. 16 составляется в двух экземплярах: первый вручается сопровождающему (обменивающему) вместе с почтой, а на втором он расписывается в приеме почты.

Рис. 1. Образец составления и оформления лицевой стороны маршрутной наклад­ной ф. 24

Рис. 2. Образец составления и оформления оборотной стороны маршрутной нак­ладной ф. 24

При смене работников, сопровождающих почту в пути на марш­рутах большой протяженности, предприятие связи, где осуществляется смена, принимает почту от одного сопровождающего работника связи и сдает ее вместе с отдельными накладными ф. 16 другому при вновь со­ставленной маршрутной накладной.

По возвращении в начальный пункт маршрута почта, два экземп­ляра маршрутной накладной и отдельные накладные сдаются и принима­ются в порядке, предусмотренном Разделом V "Получение и обработка почты". Кроме того, принимающие проверяют правильность оформления сдачи почты на предприятия связи, расположенные на маршруте, и о ре­зультатах проверки делают отметку в маршрутной накладной. После это­го работник, сопровождавший! почту, сдает удостоверение, оружие, шка­тулку (чемодан, сумку), порожние мешки, полученные перед началом рейса. Одновременно проверяется выполнение расписания движения поч­ты. При выявлении каких-либо нарушений принимаются меры.

При неотправке почты по предусмотренному расписанием межоб­ластному маршруту незамедлительно посылаются телеграммы соответст­вующему производственно-техническому управлению связи (министер­ству связи союзной республики без областного деления) и своему произ­водственно-техническому управлению связи (министерству связи союз­ных республик без областного деления). В случае неотправки почты по межрайонному и внутрирайонному маршрутам посылаются телеграммы своему производственно-техническому управлению связи (министерству связи союзной республики без областного деления). 8 телеграммах ука­зываются наименования маршрутов, количество предприятий связи на нем, дата и причина неотправки, принятые мерь!.

О неотправке предусмотренного расписанием почтового транспорта или значительной его задержке сообщается телеграфом (по телефону) всем предприятиям, осуществляющим с ним обмен почты, и соответству­ющим диспетчерским узлам (пунктам) ГЦМПП и министерств связи союзных республик.

Форма, имеющая отношение к рассматриваемой технологической операции: Маршрутная накладная ф. 24 (рис.1 и рис.2)