
- •1. Основные задачи и требования
- •2. Обзор конструкций редукторов
- •2.1. Зубчатые редукторы
- •2.2. Червячные редукторы
- •3. Эскизная компоновка редуктора
- •3.1. Первый этап эскизной компоновки
- •3.1.1. Построение колес передачи
- •3.1.2. Расстояние между деталями передач
- •3.1.3. Предварительные размеры валов
- •3.1.4. Опоры валов
- •3.1.5. Примеры эскизной компоновки редукторов
- •3.2. Второй этап эскизной компоновки
- •3.2.1. Конструирование зубчатых, червячных колес
- •3.2.2. Установка колес на валах
- •3.2.3. Регулирование осевого положения колес
- •3.2.4. Конструирование опор валов
- •3.2.5. Конструирование валов
- •3.2.6. Конструирование корпуса
- •4. Оценка технического уровня
- •5. Оформление конструкторской
- •5.1. Пояснительная записка
- •5.2. Графическая часть проекта
- •6. Организация работы над проектом
- •Манжеты резиновые армированные для валов (гост 8752-79), мм
6. Организация работы над проектом
Выполнение курсового проекта тесно связывает теоретическую и практическую части курса и способствует более углубленному изучению его, привитию курсантам умения самостоятельно и творчески решать инженерно-технические задачи.
Для целенаправленной и ритмичной работы над проектом учебными планами предусмотрены консультации, на которых учащиеся выясняют вопросы, связанные с конструированием и расчетом, а руководитель курсового проекта указывает курсанту направление и глубину разработки темы задания, контролирует его работу по этапам и дает разрешение на выполнение последующих этапов работы, оценивает результаты расчетов учащегося, указывает на недостатки курсового проекта и дает рекомендации по их устранению.
Курсант обязан периодически отчитываться о проделанной работе перед руководителем, соблюдая последовательность и сроки выполнения проекта, указанные в задании на курсовой проект. Руководитель на каждой консультации (занятии) в журнале фиксирует степень готовности курсового проекта в процентах к полному объему работы.
Законченные курсовые проекты в установленный срок учащиеся сдают руководителю курсового проектирования для проверки. Проверенные чертежи и пояснительные записки возвращаются учащимся для ознакомления с замечаниями и указаниями преподавателя. После устранения учащимися сделанных по проекту замечаний руководитель подписывает курсовой проект к защите. Подписи учащегося и руководителя ставятся на чертежах и титульном листе пояснительной записки.
Защиту курсового проекта учащийся производит публично (перед членами комиссии в присутствии учащихся). Графическую часть вывешивает на доске. Записку предъявляет комиссии. На сообщение учащемуся отводится 10...12 мин, затем он отвечает на заданные вопросы.
При защите проекта учащийся должен достаточно убедительно и технически грамотно обосновать принятые конструктивные решения, понимание назначения отдельных деталей и всего изделия в целом; ясно представлять технологию изготовления деталей, процессы сборки и регулировки узлов редуктора в целом; уметь обосновать систему простановки размеров, выбор допусков и посадок.
Вопросы, задаваемые учащемуся при защите, могут касаться всех сведений, изложенных в графических и текстовых документах курсового проекта, а также основных сведений раздела детали машин в объеме программы.
Оценка защиты и выполнения курсового проекта определяется качеством и оригинальностью проработки задания в конструкторских графических и текстовых документах проекта; качеством доклада о проектируемом изделии; уровнем теоретических знаний учащегося; уровнем соответствия выполненных чертежей и пояснительной записки требованиям ЕСКД и других стандартов.
Оценка отмечается преподавателем на титульном листе проекта, проставляется в зачетной ведомости и зачетной книжке учащегося.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для техн. спец. вузов. – М.: Высш. шк., 2000. – 447 с.
2. Иванов М.И. Детали машин: Учеб. для студентов высш. техн. учеб. заведений. - М.: Высш. шк., 2000. – 383 с.
3. Иосилевич Г.Б. Детали машин: Учеб. для студентов машиностроительных спец. вузов. – М.: Машиностроение, 1988. – 368 с.
4. Куклин Н.Г., Куклина Г.С. Детали машин: Учеб. для машиностроительных спец. техникумов. – М.: Высш. шк., 1987. – 383 с.
5. Решетов Д.Н. Детали машин: Учеб. для студентов машиностроительных и механических спец. вузов. – М.: Машиностроение, 1989. – 496 с.
6. Чернавский С.А., Боков К.Н., Чернин И.М. и др. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для учащихся машиностроительных спец. техникумов. – М.: Машиностроение, 1988. – 416 с.
7. Чернилевский Д.В. Детали машин. Проектирование приводов технологического оборудования: Учеб. пособие для студентов вузов. – М.: Машиностроение, 2001. – 560 с.
8. Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для техникумов. – М.: Высш. шк., 1991. – 432 с.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
Нормальные линейные размеры (ГОСТ 6636-69), мм
Ряды |
Доп. разм. |
Ряды |
Доп. разм. |
Ряды |
Доп. разм. | |||||||||||
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
|
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
|
Ra10 |
Ra20 |
Ra40 |
| |||||
8,0 |
8,0
9,0 |
8,0 8,5 9,0 9,5 |
8,2 8,8 9,2 9,8 |
40 |
40
45 |
40 42 45 48 |
41 44 46 49 |
200 |
200
220 |
200 210 220 240 |
205
230 | |||||
10 |
10
11 |
10 10,5
11 11,5 |
10,2 10,8
11,2 11,8 |
50 |
50
56 |
50 53
56 60 |
52 55
58 62 |
250 |
250
280 |
250 260
280 300 |
270 290 310 | |||||
12 |
12
14 |
12 13 14 15 |
12,5 13,5 14,5 15,5 |
63 |
63
71 |
63 67 71 75 |
65 70 73 78 |
320 |
320
360 |
320 340 360 380 |
330 350 370 | |||||
16 |
16
18 |
16 17 18 19 |
16,5 17,5 18,5 19,5 |
80 |
80
90 |
80 85 90 95 |
82
92 98 |
400 |
400
450 |
400 420 450 480 |
410 440 450 490 | |||||
20 |
20
22 |
20 21 22 24 |
20,5 21,5 23,0 |
100 |
100
110 |
100 105 110 120 |
102 108 112 115 |
500 |
500
560 |
500 530 560 600 |
515 545 580 | |||||
25 |
25
28 |
25 26 28 30 |
27 29 31 |
125 |
125
140 |
125 130 140 150 |
135 145 155 |
630 |
630
710 |
630 670 710 750 |
650 690 730 775 | |||||
32 |
32
36 |
32 34 36 38 |
33 35 379 |
160 |
160
180 |
160 170 180 190 |
165 175 185 |
800 |
800
900 |
800 850 900 950 |
825 875 925 |
Приложение 2 Электродвигатели серии 4А |
|
Мощность Р, квт |
11 |
Частота вращения (n, мин -1) и обозначение электродвигателя 4А... |
2900 132M2 |
1460 132M4 |
975 160S6 |
730 160M8 |
160 |
48 |
110 |
667 |
358 | ||||||
7,5 |
2900 112MA2 |
1455 132S4 |
970 132M6 |
730 160S8 |
624 | ||||||||||||||
5,5 |
2880 100LB2 |
1445 112MA4 |
965 132S6 |
720 132M8 |
132 |
38 |
80 |
530 |
302 | ||||||||||
4 |
2880 100SA2 |
1430 100LB4 |
950 112MB6 |
720 132S8 |
480 | ||||||||||||||
3 |
2840 90LA2 |
1435 100SA |
955 112MA6 |
700 112MB8 |
112 |
32 |
80 |
452 |
260 | ||||||||||
2,2 |
2850 80В2 |
1425 90LA4 |
950 100LB6 |
700 112MБ8 | |||||||||||||||
1,5 |
2850 80А2 |
1415 80B4 |
935 90LA6 |
700 100B8 |
100 |
28 |
60 |
362 |
235 | ||||||||||
1,1 |
2810 71Б2 |
1420 80A4 |
920 80B6 |
700 90LB8 |
90 |
24 |
50 |
350 |
208 | ||||||||||
0,75 |
2840 71А2 |
1390 71Б4 |
915 80A6 |
700 90LA8 | |||||||||||||||
0,55 |
|
2840 71А2 |
900 71Б6 |
700 80Б8 |
80 |
22 |
50 |
320 |
186 | ||||||||||
0,37 |
|
910 71A6 |
675 80A8 |
300 | |||||||||||||||
0,25 |
|
680 72B8 |
71 |
19 |
40 |
285 |
170 | ||||||||||||
nсинхр., мин -1 |
3000 |
1500 |
1000 |
750 |
h |
d1 |
l1 |
l |
D |
Приложение 3