Расчет потребного контингента трудовых ресурсов

Nд	tшк	Fяв	Rяв	Rсп	Rпр	ИТР	СКП	МОП	Цех
7500	12,5	1971	47,56	51,85	52	4	1	1	Сборочный
	2,4		9,13	9,95	10	1	0	0	Малярный
	3,4		12,94	14,10	14	1	0	0	Тележечный
	7,2		27,40	29,86	30	2	1	1	Колесный
	2,4		9,13	9,95	10	1	0	0	Автотормозной
	5,1		19,41	21,15	21	2	1	0	Роликовый
	0,47		1,79	1,95	2	0	0	0	ДОЦ
	5,6		21,31	23,23	23	2	1	0	Автосцепной
	14,6		55,56	60,56	61	7	2	1	РКЦ

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ 7

РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ РЕМОНТА УЗЛА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Себестоимость − это затраты предприятия в денежном выражении на ремонт или изготовление единицы выпускаемой им продукции. Величина цеховой (участковой) себестоимости включает в себя следующие элементы:

• З – фонд оплаты труда производственных рабочих;

• М – затраты на материалы по ремонту единицы продукции;

• Р – расходы общие для всех отраслей хозяйства;

• Н – общехозяйственные расходы.

• Цеховая (участковая) себестоимость определяется по формуле:

С = З + М + Р + Н. (7.1)

Стоимость основной рабочей силы определяется: по затратам на выполнение технологических операций; по трудоемкости ремонта детали, узлов подвижного состава; разряду выполняемой технологической операции; минимальной стоимости первого разряда тарифной сетки корпоративной системы оплаты труда, установленной в отрасли на соответствующий период времени в ОАО “РЖД”.

Стоимость материалов и запасных деталей на ремонт детали или узла подвижного состава определяется по нормам расхода, утвержденным ОАО “РЖД” на соответствующий год, стоимости единицы измерения и фактического расхода при ремонте деталей и узлов подвижного состава.

Общетранспортные расходы включают стоимость затрат на освещение производственных площадей; на вентиляцию зданий и сооружений; на оплату вспомогательных рабочих, инженерно-технических работников, счетно-контрольного персонала, младшего обслуживающего персонала, амортизационные отчисления на содержание технологического оборудования. Величина общетранспортных расходов определяется процентом от годовой заработной платы основных производственных рабочих.

Корпоративная система оплаты труда железнодорожного транспорта

Оплата труда рабочих осуществляется по часовым тарифным ставкам, определяемым на основе тарифной сетки по оплате труда рабочих.

Тарифная сетка по оплате труда рабочих состоит из четырёх уровней оплаты труда: см. прил. 6 табл. П 6.1.

- первый уровень − оплата труда рабочих, занятых на работах, не связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств;

- второй уровень − плата труда рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава и технических средств;

- третий уровень − оплата труда рабочих, выполняющих работы по содержанию инфраструктуры на участках железных дорог со скоростным более 160 км/ч и высокоскоростным движением пассажирских поездов: ремонт и обслуживание железнодорожных путей, устройств электроснабжения, сетей связи, систем сигнализации, централизации и блокировки;

- четвёртый уровень − оплата труда рабочих локомотивных бригад.

Оплата труда рабочих осуществляется по часовым тарифным ставкам по повременной, повременно-премиальной, сдельно-премиальной, аккордно-премиальной, или иным утверждённым ОАО «РЖД» системам организаций оплаты труда.

Величина месячной тарифной ставка рабочего первого разряда, оплачиваемого по первому уровню оплаты пруда, соответствуют минимальному размеру оплаты труда, установленному в ОАО «РЖД».

Часовая тарифная ставка рабочего первого разряда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, определяется путём деления минимального размера оплаты труда, установленного в Компании, на среднемесячную норму рабочего времени данного календарного года. Часовые тарифные ставки рабочих других разрядов классификации определяется умножением часовой тарифной ставки рабочего первого разряда первого уровня оплаты труда на тарифный коэффициент разряда по оплате труда соответствующего уровни оплаты труда. Разряды по оплате труда соответствуют разрядам квалификации рабочих, определенных в соответствии с единым тарифно-квалификационным справочником работ и рабочих.

Оплата труда служащих осуществляется на основе тарифной сетки. Оплата труда служащих производится по месячным должностным окладам.

Должностные оклады исчисляются исходя из тарифных коэффициентов, соответствующих разрядам оплаты труда служащих, и минимальной заработной платы, установленной в ОАО «РЖД» и округляются до целого числа: от 0,5 и выше − в сторону увеличения, менее 0,5 − в сторону понижения.

Для каждой должности руководителей и специалистов предусмотрены соответствующие диапазоны должностных окладов исходя из сложности и важности выполняемых трудовых функций, значимости в организационной структуре управления. Размер должностного оклада работники в пределах диапазона должностных окладов может быть пересмотрен при проведении аттестации в соответствии с Положением о проведении аттестации работников ОАО «РЖД», утверждённым президентом ОАО «РЖД» от 23.12.2005 г. № 1313.

Должностные оклады для оплаты труда руководителей и специалистов линейных предприятий железнодорожного транспорта приведены в прил. 6 табл. П 6.2 и П 6.3, согласно “Положения о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений открытого акционерного общества Российские железные дороги”.

Должностной оклад рассчитывается произведением ставки первого разряда которая составляет на 2015 год 6536 руб. на тарифный коэффициент рассматриваемого разряда (2-ой уровень) – табл.1, прил. 6.

Таблица 7.1

Вспомогательная таблица коэффициентов для расчета

Цех	Разряд	Коэффициент	Оклад	Проценты С	Проценты П	Проценты РР
Сборочный	3	1,63	6 536,00р.	0,12	0,3	0,24
Малярный	3	1,63		0,12
Тележечный	5	2,12		0,2
Колесный	6	2,31		0,24
Автотормозной	5	2,12		0,2
Роликовый	6	2,31		0,24
ДОЦ	3	1,63		0,12
Автосцепной	4	1,89		0,16
РКЦ	4	1,89		0,16

Таблица 7.2

Расчет годового фонда заработной платы основных рабочих по цеху вагоноремонтного завода

Цех	Количество рабочих	Оклад	Доплаты			Годовой фонд
			П	С	РР
Сборочный	52	10 653,68р.	3 196,10р.	1 278,44р.	3 630,77р.	11 705 615,84р.
Малярный	10	10 653,68р.	3 196,10р.	1 278,44р.	3 630,77р.	2 251 079,97р.
Тележечный	14	13 856,32р.	4 156,90р.	2 771,26р.	4 988,28р.	4 329 822,87р.
Колесный	30	15 098,16р.	4 529,45р.	3 623,56р.	5 580,28р.	10 379 320,68р.
Автотормоз.	10	13 856,32р.	4 156,90р.	2 771,26р.	4 988,28р.	3 092 730,62р.
Роликовый	21	15 098,16р.	4 529,45р.	3 623,56р.	5 580,28р.	7 265 524,48р.
ДОЦ	2	10 653,68р.	3 196,10р.	1 278,44р.	3 630,77р.	450 215,99р.
Автосцепной	23	12 353,04р.	3 705,91р.	1 976,49р.	4 328,51р.	6 172 448,44р.
РКЦ	61	12 353,04р.	3 705,91р.	1 976,49р.	4 328,51р.	16 370 406,73р.
Итого:							62 017 165,62р.

Таблица 7.3

Расход материалов и запасных деталей при ремонте

ударно-тяговых приборов подвижного состава.

Наименование материалов	Ед. измерения	Норма расхода	Стоимость единицы изм. руб.	Затраты материалов на ремонт узла, руб.
Замок Замкодержатель Предохранитель Валик подъёмника Пружина Подъёмник замка Краска чёрная Сварочная проволока СВ08ХГ - 2СМФ Плита упорная Корпус поглощающего аппарата Болт стяжной Клин тягового хомута Гайка Корпус автосцепки Тяговый хомут Электроды d =3-5мм. МД-37 Маятниковая подвеска Центрирующая балочка Сталь листовая Фрикционный клин	шт. шт. шт. шт. шт. шт. кг шт. шт. шт. шт шт. шт. шт. шт. кг шт. шт.	0,015 0,015 0,010 0,012 0,020 0,014 0,600 0,800 0,01 0,001 0,046 0,2 0,040 0,001 0,001 0,01 0,3 0,1 0,450 0,035	320 295 210 270 350 260 25 210 1138 1250 180 180 150 1250 1050 5000 160 160 50 210	4,8 4,425 2,1 3,24 7 3,64 15 168 11,38 1,25 8,28 36 6 1,25 1,05 50 48 16 22,5 7,35

Таблица 7.4

Расход материалов и запасных деталей при ремонте

колесной пары подвижного состава.

Наименование материала	Единица измерения	Расход на деталь	Стоимость единицы измерения, руб	Затраты материалов на ремонт узла в руб.
Корпус буксы	шт	0,05	897	44,85
Крышка смотровая	шт	0,1	145,83	14,583
Крышка крепительная	шт	0,5	316,67	158,335
Кольцо лабиринтное	шт	0,06	142,5	8,55
Кольцо уплотнительное крепительной крышки, ре­зиновое	шт	2,0	45	90
Планка стопорная	шт	0,2	17,5	3,5
Прокладка смотровой крышки, резиновая	шт	2,0	5,6	11,2
Подшипник роликовый	шт	0,14	916	128,24
Сталь тонколистовая	кг	0,05	5,51	0,2755
Сварочная проволока	кг	0,225	25	5,625
Гайка торцевая	шт	0,1	105	10,5
Болты	шт	0,14	13,8	1,932
Порошок	кг	0,088	13,5	1,188
Сода каустическая	кг	0,4	7,5	3
Обтирочный материал	кг	0,2	50,8	10,16
Смазка	кг	0,03	23	0,69
Салфетка техническая ткан­ная	кг	0,05	20	1
Бензин-растворитель	кг	0,023	48	1,104
Резцы	шт	0,5	80	40
Итого				534,7325

Таблица 7.4

Расход материалов и запасных деталей при ремонте узла подвижного состава

Наименование материалов	Ед. изм.	Цена за единицу, руб.	Расход на одну тележку	Затраты. на узел, руб.
О-БИС	кг	24,86	0,61	15,1646
Углекислота	кг	12,51	3,5	43,785
Кислород	мЗ	16,47	0,8	13,176
Краска (черная)	кг	22,6	2	45,2
Мел кусковой	кг	0,63	0,12	0,0756
Сварочные электроды	кг	26,02	4,32	112,4064
Сварочная проволока СВ-08-ХГ2СМФ	Кг.	30721,87	0,0019	58,37155
Сварочная проволока СВ-08Г2С	кг	24038,24	0,0003	7,211472
Пропан	кг	11,36	0,3	3,408
Керосин КО-30 ОСВЕТИТ	кг	7,7	0,08	0,616
Порошок ЖЕЛПЖВ-516	кг	57,0	0,02	1,14
Коробки скользунов	шт	238	0,25	59,5
Фрикционный чугунный клин	шт	303,87	0,3	91,161
1 тормозная колодка	шт	54,2	4	216,8
Чека(клин)тормозной колодки	шт	31,35	0,05	1,5675
Пружина рессорного подвешивания наружная	шт	477	0,05	23,85
Пружина рессорного подвешивания внутренняя	шт	247	0,5	123,5
Прокладки Ml698.01.005	шт	182,88	1	182,88
Пластина Ml698.01,004	шт	28,62	4	114,48
Износостойкое кольцо	щт	70,56	1	70,56
Планка фрикционная	шт	186,01	0,2	37,202
Износостойкая прокладка	шт	285,350	0,1 ,11	28,535
Заклепки фрикционной планки	шт	6,09	16	36,09
Башмак 100-40-016-0	шт	115,5	0,5	97,44
Втулка Т258-001 тормозной подвески	шт	17,73	0,05	57,75
Подвеска 100-40-026-1 тормозного башмака	шт	121	0,6	0,8865
Втулка резиновая	шт	2,79	0,3	72,6
Шплинт 8х 100мм	кг	17,71	0,001	0,837
Шплинт 6.3x90мм	кг	22,84	0,003	0,01771
Шплинт 8x50мм	кг	25,62	0,05 0,05	0,06852
Шплинт 8x60мм	кг	26,45	0,05	1,281
Итого				1482,793

Таблица 7.5

Расход материалов при ремонте буксового узла

колесной пары подвижного состава

Наименование материала	Единица измерения	Нормы расход на деталь	Стоимость единицы измерения, руб	Затраты материалов на ремонт узла в руб.
Корпус буксы	шт	0,05	897	44,85
Крышка смотровая	шт	0,1	145,83	14,583
Крышка крепительная	шт	0,5	316,67	158,335
Кольцо лабиринтное	шт	0,06	142,5	8,55
Кольцо уплотнительное крепительной крышки	шт	2,0	45	90
Планка стопорная	шт	0,2	17,5	3,5
Прокладка смотровой крышки, резиновая	шт	2,0	5,6	11,2
Подшипник роликовый	шт	0,14	916	128,24
Сталь тонколистовая	кг	0,05	5,51	0,2755
Сварочная проволока	кг	0,225	25	5,625
Гайка торцевая	шт	0,1	105	10,5
Болты	шт	0,14	13,8	1,932
Порошок	кг	0,088	13,5	1,188
Сода каустическая	кг	0,4	7,5	3
Обтирочный материал	кг	0,2	50,8	10,16
Смазка	кг	0,03	23	0,69
Салфетка техническая ткан­ная	кг	0,05	20	1
Итого				493,6285

Таблица 7.6

Расход материалов и запасных деталей при

отцепочном ремонте подвижного состава

Наименование мате­риалов и запасных час­тей	Еди­ница изме­рения	Норма расхода на вагон	Стоимость единицы измерения, рублей	Затраты материалов на ремонт узла в руб.
Автосцепка	шт.	0,04	7050	282
Тяговый хомут	шт.	0,02	2268	45,36
Поглощающий аппарат	шт.	0,02	6083	121,66
Центрирующая балочка	шт.	0,02	307	6,14
Маятниковая подвеска	шт.	0,02	102	2,04
Замок автосцепки	шт.	0,04	340	13,6
Расцепкой рычаг	шт.	0,03	320	9,6
Кронштейн	шт.	0,04	235	9,4
Поручень составителя	шт.	0,04	302	12,08
Подножка составителя	шт.	0,04	370	14,8
Воздухораспределитель	шт.	0,1	4453	445,3
Соединительный рукав	шт.	0,02	350,72	7,0144
Концевой кран	шт.	0,02	819,2	16,384
Тормозная колодка	шт.	0,6	55,36	33,216
Тормозной башмак	шт.	0,02	245	4,9
Триангель	шт.	0,02	2900	58
Авторегулятор	шт.	0,02	2000	40
Колесная пара	шт.	0,04	40806	1632,24
Электроды	кг.	0,83	16,57	13,7531
Гайки	кг.	0,5	17,98	8,99
Болты	кг.	0,3	19,83	5,949
Итого:				2782,427

Таблица 7.7

Расходы общие для всех отраслей хозяйства

Статья			Наименование статьи		Отчисления от фонда заработной платы
1	457	Оплата труда производственного персонала за непроработанное время		826,89
2	459	Отчисления на социальные нужды производственного персонала		3224,89
3	460	Отчисления в резерв на выплату вознаграждений по итогам работы за год		826,89
4	461	Отчисления “Техника безопасности, производственная санитария и охрана труда”		82,69
5	463	Обслуживание и текущий ремонт сооружений, инвентаря, производственного назначения		826,89
6	465	Амортизация основных производственных фондов		1033,61
7	469	Содержание электрической силовой эл/энергии для производственных целей		124,03
8	-	Прочие расходы		1,24
9	-	Общехозяйственные расходы		6946,9

Себестоимость складывается:

С = З + М + Р + Н = 8268,95 + 5547,8 + 82,68 + 6946,9 = 20846,33 руб.