21. Центробежные разгрузители материалов. Принцип действия. Достоинства и недостатки.

Принцип работы циклона основан на сообщении воздушному потоку вра­щательного движения между концентрично расположенными цилиндрами 2 и 3 (рис. 37) и на использовании цент­робежных сил для выделения пыли из потока. Под действием центробежной силы частицы пыли перемещаются по радиу­су с относительной скоростью υ_r. Для осаждения пыли в циклоне необходи­мо, чтобы за время вращения частица пыли переместилась из точки А или Б в точки А₃ или А₄, расположенные на на­ружном цилиндре или конусе. Далее осажденная пыль под действием силы тяжести перемещается по стенкам ко­нуса 1 к выходному патрубку 7.

Рисунок 37 - Схема циклона:

1—конус; 2—наружный цилиндр; 3— внутренний ци­линдр; 4—выходной патрубок для воздуха; 5—входной патрубок; 6 — противоподсосный конус; 7—выходной патрубок для пыли

широко применяют для сухой очистки воздуха от всех видов пыли из-за простоты их конструкции, эксплуатационной надежности и эко­номичности. Коэффициент очистки обычных циклонов достигает 97...98 %, а улучшенных и модернизированных конструкций на отдельных видах пыли даже 99 % и выше.

Эффективность очистки воздуха от пыли в циклоне зависит от входной скорости или расхода воздуха, от раз­мера и плотности частиц пыли и от ди­аметра циклона. Чем больше размер и плотность частиц пыли, а также чем больше входная скорость воздуха в циклоне (но до определенного предела) и меньше диаметр циклона, тем выше эффективность очистки.

22. Порядок подбора воздуходувной машины к пневмотранспортной сети.

Вентилятор подбирают по давлению рВ (Па) и расходу QВ (м3/ч), исполь-

зуя характеристику вентилятора (рисунок 9.7). На пересечении линий рВ и QВ находят точку, которая определяет КПД и частоту вращения рабочего колеса вентилятора. Просматривая характеристики нескольких номеров и типов вентиляторов, окончательно принимают такой вентилятор, который дает наибольший КПД.

23. Разгрузители материалов для нагнетающих пневмотранспортных установок. Принцип действия. Достоинства и недостатки.

24. Пылеотделители. Классификация. Принцип подбора к пневмотранспортной сети.

В основу классификации пылеуло­вителей положены принципы очистки, т.е. выявлен доминирующий вид сил, под действием которых очи­щается воздух.

В гравитационных и центробежных пылеуловителях используют механичес­кий способ, основанный на применении сил тяжести и центробежных сил; в инерционных — сил инерции при изме­нении направления воздушного потока.

Фильтровальные сухие пылеуловите­ли (фильтры) основаны на пропуске за­пыленного воздуха через пористые ма­териалы, например ткань, синтетичес­кие и керамические материалы и т. п.

В масляных мокрых пылеуловителях (фильтрах) запыленный воздух пропус­кают через сетчатые липкие поверхнос­ти, покрытые тонким слоем масла, к которым прилипают частицы пыли.

В водяных мокрых пылеуловителях запыленный воздух проходит через во­дяную завесу распыленной воды, с ко­торой уловленная пыль поступает в ка­нализацию. Поэтому такой способ от­деления пыли применяют только на малозапыленном, предварительно очи­щенном воздухе.

25. Особенности нагнетающих пневмотранспортных установок на мукомольных заводах оснащенных комплектным высоко производительным оборудованием.

26. Особенности проектирования нагнетающих пневмотранспортных установок.

27. Горизонтальные приемники всасывающего типа.

28. Аэрозольтранспорт. Достоинства и недостатки. Принцип действия.

Аэрозольтранспорт — новейшее достижение в области транспортирования воздухом мелкодисперсных порошко­образных продуктов. Аэрозольтранспорт характеризуется высокой концентрацией продукта в воздухе — μ = 50... 200кг продукта на 1кг воздуха. В аэрозольтранспортных установках использована способность порошкооб­разных продуктов к насыщению воздухом. Такое транс­портирование продуктов возможно практически на лю­бое расстояние в горизонтальном и вертикальном на­правлении. При «ожижении» изменяются физические свойства порошкообразных продуктов — они становятся более текучими, так как уменьшаются коэффициент внут­реннего трения и объемная масса.

Достоинства аэрозольтранспорта в следующем:

1.высокая производительность установок при неболь­ших размерах рабочих органов (продуктопроводов);

2.снижение расхода воздуха на единицу массы транс­портируемого продукта, что упрощает конструкцию и намного уменьшает габариты отделителей и пылеулови­телей;

3.меньший удельный расход энергии на единицу транс­портируемого продукта по сравнению с пневматическим транспортом; прост в обслуживании, устойчив и экономи­чен в эксплуатации;

4.позволяет решать проблему бестарной перевозки му­ки.

Перемещение большого количества продукта с малым количеством воздуха требует большого давления, поэто­му применяют только нагнетающие аэрозольтранспортные установки, которые могут создавать необходимый перепад давления.

29. Пневмосепартор. Принцип действия. Достоинства и недостатки.

Работают в зерноочистительных и шелушильных отделениях мукомольных и крупяных заводов для разделения зерна и воздуха и для выделе­ния из зерна примесей, отличающихся аэродинамически­ми свойствами (отходы и лузга).

На мукомольных заводах с высокопроизводительным комплектным оборудованием применяют пневмосепараторы РЗ-БСД (рис. 31), которые выполняют функции аспиратора и разгрузителя пневмотранспортной сети. Зерновая смесь из продуктопровода через боковой па­трубок приемной части пневмосепаратора поступает в пневмосепаратор, где зерно очищается от легких и тя­желых относов. Очищенное зерно выводится (разгружа­ется) из пневмосепаратора через выпускной конус, а за­пыленный воздух вместе с легкими относами отсасыва­ется и направляется через центральный патрубок в фильтр или циклон.

Пневмосепаратор РЗ-БСД:

/ — боковой патрубок; 2 — направляю­щий лоток; 3 —-воронка; 4 — распреде­лительный конус; 5 — осаждающая ка­мера; 6 — наружный кольцевой канал; 7 — цилиндр; 8 — пневмосепарирующий кольцевой канал; 9 — центральный па­трубок; 10 — выпускной конус: 11 — за­слонка; 12 — шлюзовой затвор.

31. Пылеотделители. Принцип подбора пылеотделителей к пневмотранспортной сети.

33. Из каких элементов складывается величина потерь давления в материалопроводе? Как определить каждый из этих элементов?

34. Как определяются величины потерь давления в аспирируемой машине и приемниках различных типов?

35. Назовите наиболее распространенные приемники всасывающих систем, указав их достоинства и недостатки?

36. Как определяется диаметр материалопровода?

Диаметры воздуховодов D (мм) рассчитывают с учетом уравнения

неразрывности по формуле (11.3):

(11.3)

где Q – расход воздуха на участке, м3/ч; V – скорость воздуха на участке, м/с; значение скорости принимают из условий экономической рациональности и эксплуатационной надежности.

37. Принцип действия аэрозольтранспортных систем. Особенности. Области применения?

В аэрозольтранспортных установках использована способность порошкооб­разных продуктов к насыщению воздухом. Такое транс­портирование продуктов возможно практически на лю­бое расстояние в горизонтальном и вертикальном на­правлении. При «ожижении» изменяются физические свойства порошкообразных продуктов — они становятся более текучими, так как уменьшаются коэффициент внут­реннего трения и объемная масса.

Наиболее важная часть аэрозольтранспортной уста­новки — питатели, к которым предъявляют особые тре­бования. Они должны: обеспечивать равномерную пода­чу продукта в продуктопровод; лучше насыщать возду­хом продукт, который благодаря этому приобретает большую текучесть; иметь низкий удельный расход элек­троэнергии на единицу перемещаемого материала. Трасса для прокладки продуктопровода должна иметь меньше отводов и уклон в сторону движения аэро­смеси.

В проектах комбикормовых заводов предусматривают линии аэрозольтранспорта готовой продукции, предва­рительных смесей, отрубей, продуктов измельчения зер­на и шротов. Широко применяются аэрозольтранспортные установки и аэрогравитационный транспорт в цехах бестарного хранения муки.