
- •Детали машин и механизмов
- •270102.65 – Промышленное и гражданское строительство
- •270109.65 – Теплогазоснабжение и вентиляция
- •1. Кинематический расчет привода
- •2. Зубчатые передачи (цилиндрические и конические)
- •2.1. Общие сведения
- •2.2. Проектирование зубчатых передач
- •2.2.1. Выбор материала и расчет допускаемых напряжений
- •2.2.2. Проектирование закрытой цилиндрической передачи
- •2.2.3. Проектирование закрытой конической передачи
- •2.2.4. Проектирование открытой цилиндрической передачи
- •2.2.5. Проектирование открытой конической передачи
- •2.2.6. Определение геометрических параметров зубчатых передач
- •2.2.7. Определение сил в зацеплении зубчатых передач
- •2.2.8. Смазка зубчатых передач
- •3. Червячные передачи
- •3.1. Общие сведения
- •3.2. Проектирование червячных передач
- •3.2.1. Выбор материала и расчет допускаемых напряжений
- •3.2.2. Проектирование закрытой червячной передачи
- •3.2.3. Проектирование открытой червячной передачи
- •3.2.4. Геометрический расчет червячных передач
- •3.2.5. Силы в зацеплении червячной передачи
- •3.2.6.Смазка червячных передач
- •4. Цепные передачи
- •4.1. Общие сведения
- •4.2. Проектирование цепной передачи
- •5. Ременные передачи
- •5.1. Общие сведения
- •5.2. Проектирование ременных передач
- •5.2.1. Проектирование плоскоременной передачи
- •5.2.2. Проектирование клиноременной передачи
- •6. Правила оформления расчетно-графической работы
- •Детали машин и механизмов
- •270102.65 – Промышленное и гражданское строительство
- •270109.65 – Теплогазоснабжение и вентиляция
3.2.5. Силы в зацеплении червячной передачи
Силы, действующие в червячном зацеплении, показаны на рис. 3.4. Схема соответствует червяку с правым направлением витков при его вращении по часовой стрелке. Схемы действия сил для других случаев приведены в источниках [11, 16].
Окружная
сила на червяке равна осевой силе на
червячном колесе и определяется по
формуле
Окружная сила на червячном колесе равна осевой силе на червяке и определяется по формуле
.
Р
Рис. 3.4
3.2.6.Смазка червячных передач
Смазка применяется для снижения коэффициента трения, отвода тепла, уменьшения износа, снижения шума и вибрации.
Смазка закрытых передач. При окружной
скорости червяка
=
0,3…12,5 м/с применяется картерный способ
смазки, при скорости
12…15
м/с применяют циркуляционную смазку.
Марку смазки согласно ГОСТ 17479.4-87 выбирают
по табл. 3.14.
Таблица 3.14
Контактные
напряжения
|
Окружная
скорость червяка
| ||
|
2…5 |
| |
200…250 250…300 |
И-Т-Д 220 И-Т-Д 460 И-Т-Д 680 |
И-Т-Д 100 И-Т-Д 200 И-Т-Д 460 |
И-Т-Д 68 И-Т-Д 100 И-Т-Д 220 |
Рекомендуемое количество масла в червячных передачах 0,6…1,0 л на 1 кВт передаваемой мощности.
4. Цепные передачи
4.1. Общие сведения
Устройство
и краткая характеристика.Цепная
передача состоит из двух звездочек,
охватываемых гибким элементом - цепью
(рис.4.1). Принцип работы передачи основан
на зацеплением звеньев цепи с зубьями
звездочек. Эти передачи относят ся к
передачам зацепление с гибкой связью.
Цепные передачи имеют наибольшее
распространение в машинах после зубчатых
и червячных.
Они могут надежно работать в широком
диапазоне передаваемых мощностей
(от 0,1 до 5000 кВт), скоростей
(до 35 м/с), передаточных отношений
(до 10), межосевых расстояний
(до 8 м), имеют достаточно высокий КПД
= 0,92...0,96.
П
Рис. 4.1
Цепи. Приводная цепь- главный элемент цепной передачи - состоит из соединенных шарнирами отдельных звеньев. Основные типы стандартизованных приводных цепей: втулочные; роликовые; зубчатые.
Наибольшее применение в приводах машин имеют втулочные и роликовые цепи, которые по ГОСТ 13568-75 подразделяются: ПРЛ - роликовые легкой серии; ПР - роликовые нормальной серии; ПРД - роликовые длиннозвенные; ПРИ - роликовые с изогнутыми пластинами; ПВ - втулочные.
Роликовые цепи(табл. 4.1 и табл. 4.2)
имеют самое широкое распространение,
их применяют при скоростях15 м/с. В дальнейшем будут рассматриваться
только такие цепи.
Эти цепи могут быть однорядными (ПР) и с большим числом рядов: 2ПР- двухрядные; 3ПР - трехрядные; 4ПР - четырехрядные. Во всех случаях предпочтение следует отдавать однорядной цепи, так как многорядные цепи чувствительны к загрязнению, требуют более тщательного монтажа и ухода в эксплуатации.
Конструкция роликовой цепи показана на рис. 4.2. Такие цепи составляются из внутренних I, наружныхII, соединительныхIIIи переходных звеньевIV. Внутреннее звеноIсостоит из двух внутренних пластин 1, в отверстия которых запрессованы две втулки 2 со свободно вращающимися роликами 3. Наружное звеноIIобразуется при сборке внутренних звеньев с наружными при помощи валиков 5. Соединительные валики 6 одним концом запрессовывают в наружную пластину, а на другой конец надевается соединительная пластина 4, которая крепится шплинтами. Соединительное звеноIIIслужит для соединения двух концов цепи. Переходное звеноIVпозволяет собирать цепь с четным или нечетным числом шагов.
Рис. 4.2
Втулочные цепиприменяют в
неответственных передачах при1 м/с. Конструкции втулочных цепей подобны
роликовыми, но не имеет роликов, что
удешевляет цепь, уменьшает её массу, но
существенно увеличивает износ цепи.
Зубчатые цепистандартизованы по
ГОСТ 13552-81. Эти цепи работают плавно, с
малым шумом, лучше воспринимают ударную
нагрузку и допускают высокие скорости,
их можно применять при скорости35 м/с. Однако они тяжелее, сложнее в
изготовлении и дороже.
Примеры условных обозначений:
цепь приводная роликовая однорядная нормальной серии (ПР), шаг
=19,05 мм с разрушающей нагрузкой
=3180 кгс:
Цепь ПР-19,05-3180 ГОСТ 13568-75
Таблица 4.1
Обозначение цепи |
Шаг цепи |
Расстояние между внутрен. пластинами |
Диаметр валика |
Диаметр ролика |
Ширина внутрен-ней пластины |
Ширина внутрен-него звена |
Проекция площади шарнира |
Разру-шающая нагрузка |
Погонная масса цепи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Однорядные цепи | |||||||||
ПР-8-460 |
8,00 |
3,00 |
2,31 |
5,00 |
7,5 |
4,77 |
11,0 |
4,6 |
0,20 |
ПР-9,525-910 |
9,525 |
5,72 |
3,28 |
6,35 |
8,5 |
8,53 |
28,0 |
9,1 |
0,45 |
ПР-12,7-900-1 |
12,70 |
2,40 |
3,66 |
7,75 |
10,0 |
4,90 |
16,8 |
9,0 |
0,30 |
ПР-12,7-900-2 |
12,70 |
3,30 |
3,66 |
7,75 |
10,0 |
5,80 |
20,1 |
9,0 |
0,35 |
ПР-12,7-1820-1 |
12,70 |
5,40 |
4,45 |
8,51 |
11,8 |
8,90 |
39,6 |
18,2 |
0,65 |
ПР-12,7-1820-2 |
12,70 |
7,75 |
4,45 |
8,51 |
11,8 |
11,30 |
50,3 |
18,2 |
0,75 |
ПР-15,875-2270-1 |
15,875 |
6,48 |
5,08 |
10,16 |
14,8 |
10,78 |
54,8 |
22,7 |
0,80 |
ПР-15,875-2270-2 |
15,875 |
9,65 |
5,08 |
10,16 |
14,8 |
13,95 |
70,9 |
22,7 |
1,00 |
ПР-19,05-3180 |
19,05 |
12,70 |
5,96 |
11,91 |
18,2 |
17,75 |
105,8 |
31,8 |
1,9 |
ПР-25,4-5670 |
25,40 |
15,88 |
7,95 |
15,88 |
24,2 |
22,61 |
179,7 |
56,7 |
2,6 |
ПР-31,75-8850 |
31,75 |
19,05 |
9,55 |
19,05 |
30,2 |
27,46 |
262,2 |
88,5 |
3,8 |
ПР-38,1-12700 |
38,10 |
25,40 |
11,12 |
22,23 |
36,4 |
35,46 |
394,0 |
127 |
5,5 |
ПР-44,45-17240 |
44,45 |
25,40 |
12,72 |
25,70 |
42,4 |
37,19 |
473,0 |
172,4 |
7,5 |
ПР-50,8-22680 |
50,80 |
31,75 |
14,29 |
28,58 |
48,3 |
45,21 |
646,0 |
226,8 |
9,7 |
Таблица 4.2
Обозначение цепи |
Шаг цепи |
Расстояние между внутрен. пластинами |
Диаметр валика |
Диаметр ролика |
Ширина внутрен-ней пластины |
Ширина внутреннего звена |
Проекция площади шарнира |
Разру-шающая нагрузка |
Погонная масса цепи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Многорядные цепи | |||||||||
2ПР-12,7-3180 |
12,70 |
7,75 |
4,45 |
8,51 |
11,8 |
11,30 |
105 |
31,8 |
1,4 |
2ПР-15,875-4540 |
15,875 |
9,65 |
5,08 |
10,16 |
14,8 |
13,95 |
140 |
45,4 |
1,9 |
2ПР-19,05-7200 |
19,05 |
12,70 |
5,88 |
11,91 |
18,2 |
17,75 |
211 |
72,0 |
3,5 |
2ПР-25,4-11340 |
25,40 |
15,88 |
7,95 |
15,88 |
24,2 |
22,61 |
359 |
113,4 |
5,0 |
2ПР-31,75-17700 |
31,75 |
19,05 |
9,55 |
19,05 |
30,2 |
27,46 |
524 |
177,0 |
7,3 |
2ПР-38,1-25400 |
38,10 |
25,40 |
11,12 |
22,23 |
36,2 |
35,46 |
788 |
254,0 |
11,0 |
3ПР-12,7-4540 |
12,70 |
7,75 |
4,45 |
8,51 |
11,8 |
11,30 |
150 |
45,4 |
2,0 |
3ПР-15,875-6810 |
15,875 |
9,65 |
5,08 |
10,16 |
14,8 |
13,95 |
202 |
68,1 |
2,8 |
3ПР-19,05-10800 |
19,05 |
12,70 |
5,88 |
11,91 |
18,2 |
17,75 |
317 |
108,0 |
5,8 |
3ПР-25,4-17010 |
25,40 |
15,88 |
7,95 |
15,88 |
24,2 |
22,61 |
539 |
170,1 |
7,5 |
3ПР-31,75-26550 |
31,75 |
19,05 |
9,55 |
19,05 |
30,2 |
27,46 |
786 |
265,5 |
11,0 |
3ПР-38,1-38100 |
38,10 |
25,40 |
11,12 |
22,23 |
36,2 |
35,46 |
1182 |
381,0 |
16,5 |
4ПР-19,05-15200 |
19,05 |
12,70 |
5,96 |
11,91 |
18,2 |
17,75 |
408 |
152,0 |
7,5 |