1.4 Расчет расхода топлива при международных перевозках

1.4.1 Теоретические сведения

Для бортовых грузовых автомобилей и автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующей формуле

Gн = 0,01  (Нап  L + H_W  W ) (1 + 0,01 D) , (1.27)

где Gн – нормативный расход топлива, л;

Нап – норма расхода топлива на пробег автопоезда, л/100 км;

L – пробег автопоезда, км;

H_W – норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 км

W – объем транспортной работы, ткм;

D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Нап = Н_L + Н_q  m, (1.28)

где Н_L – базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;

Н_q – норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 км;

M – собственная масса прицепа или полуприцепа,т.

W = Q  Lгр, (1.29)

где Q –масса груза, т;

Lгр – пробег с грузом, км.

Для автомобилей, выполняющих работу, учитываемую в тоннокилометрах, нормы на 100 ткм устанавливаются в зависимости от вида используемого топлива в следующих размерах:

• бензин – 2 литра;

• дизельное топливо – 1,3 литра.

При работе бортовых автомобилей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами норма расхода топлива на пробег (л/100 км) автопоезда увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа или полуприцепа в зависимости от вида топлива с следующих размерах:

• бензин – 2 литра;

• дизельное топливо – 1,3 литра.

1.4.2 Типовая задача

Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль ЗИЛ-431410 при общем пробеге 217 км выполнил транспортную работу в размере 820 ткм в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений. Определить нормируемый расход топлива.

Решение.

Базовая норма расхода топлива на пробег данного автомобиля составляет

Н_L = 31,0 л/100км.

Норма расхода бензина на перевозку полезного груза составляет

Н_W = 2,0л / 100 ткм.

Нормируемый расход топлива составит:

Gн = 0,01 (НапL+H_WW) = 0,01(31217 + 2820) = 83,7 л

1.4.3 Задача

Перевозка груза осуществляется из пункта А в пункт В. В прямом направлении груз перевозится на расстояние L_Г1, в обратном направлении на расстояние L_Г2. В обоих направлениях коэффициент использования грузоподъемности (_с) равен единице. Схема маршрута представлена на рисунке 1.1.

L_Г1

А   В

L_Г2

Рисунок 1.1 – Схема маршрута

Используя исходные данные, представленные в таблицах 1.10, 1.11, 1.12, определить нормируемый расход топлива для седельного автопоезда.

Тип седельного тягача выбирается из таблицы 1.11 в соответствии с вариантом студента, тип полуприцепа выбирается студентом самостоятельно из таблицы 1.12.

Таблица 1.10 – Расстояния перевозки

Расстояние	Варианты
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
LГ1, км	1800	2500	3100	2700	2300	3000	2200	3000	2250	2600
LГ2, км	1200	2100	2800	2000	1900	2150	1800	2400	1800	2100

Таблица 1.11 – Марка тягача

№ варианта	Марка тягача	Полная масса полуприцепа (кг)	Расход топлива, л / 100км
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0	VOLVO F 12 IVESO 190-36 PT IVESO 260-36 PT КАМАЗ 5425 МАЗ 64 229 МАЗ 54 326 MERCEDEC – BENZ 1735 MERCEDEC – BENZ 2235 МАЗ 64 221 RENAULT 385.19 T	32000 34000 39000 27300 32700 30800 34000 32000 32700 32000	27 25 27 26 35 25 18,7 28 35 26