Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Машины легкого класса.doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
02.05.2015
Размер:
7.64 Mб
Скачать

Машины тяжелого класса / Автомобиль быстрого реагирования асм — 48-03бр

Предназначен для обеспечения доставки расчета из семи человек (из них четыре человека в фургоне в специально оборудованном отсеке), пожарно-технического вооружения, огнетушащих средств, специального оборудования и средств связи, обеспечения связи к местам возникновения пожаров, локализации и тушения локальных очагов пожаров, выполнения аварийно-спасательных и других специальных работ, освещения места работ и отдыха расчета.

Начало формы

Конец формы

По всем вопросам, связанным с заказом и поставкой аварийно-спасательных и специальных машин, просьба обращаться по тел. 8 (495) 444-00-59, 8 (495) 444-00-97, 8 (495) 444-01-63

Машины тяжелого класса / асм-48-031п на базе автобуса паз-3206-20

Предназначена для оперативной доставки горноспасателей (спасателей) и специального оборудования к месту аварии (возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера), обеспечения выполнения аварийно-спасательных и других неотложных работ, мероприятий по поиску и оказанию медицинской помощи пострадавшим, ликвидации локальных очагов пожаров, ведения радиационной и химической разведки, связи и оповещения в ходе ликвидации чрезвычайных ситуаций, в тяжелых природно-климатических условиях.

Возможности и выполняемые задачи

  • Оперативная доставка расчета из 9-10 человек и специального оборудования к местам возникновения ЧС по дорогам всех категорий;

  • Оповещение населения о ЧС, передача специальных световых и звуковых сигналов, речевых команд и сообщений в радиусе до 500 м;

  • Организация радиосвязи в УКВ диапазоне с использованием мобильной радиостанции на дальность до 20 км и носимых радиостанций на дальность 2-3 км;

  • Эвакуация пострадавших из очагов разрушений, в т.ч. с объектов высотой до 50 м с применением альпинистских технологий;

  • Оказание первой медицинской помощи пострадавшим (до 50 человек) с использованием медицинской укладки;

  • Подъем железобетонных и стальных конструкций, техники, емкостей и др. грузов массой до 10000 кг с помощью пневматических домкратов на высоту до 260 мм;

  • Остановка течей в трубопроводах с помощью пневмопластырей;

  • Деформация, перемещение и разрушение силовых элементов конструкций, перекусывание  металлических стержней диаметром до 32 мм;

  • Резка стальных листов, полос и других металлоконструкций толщиной до 32 мм с использованием гидроинструмента и оборудования для резки металлов;

  • Расширение узких проемов в завалах и конструкциях;

  • Выполнение электросварочных работ;

  • Ведение радиационной и химической разведки (измерение мощности экспозиционной дозы, экспрессная оценка химических загрязнений воздуха, воды, сыпучих материалов и почвы, овощей, фруктов, определение наличия взрывоопасных газов);

  • Ликвидация локальных очагов возгорания;

  • Ограждение опасных участков и мест проведения аварийно-спасательных работ;

  • Освещение мест проведения аварийно-спасательных работ.

Особенности

  • Высокая проходимость, обусловленная характеристиками базового шасси;

  • Возможность выполнения задач расчетом в шахтах и на поверхности земли, в т.ч. в загазованных помещениях (выработках) и с химически опасными веществами;

Конструктивные доработки

  • Салон разделен перегородкой (с закрывающейся на замок дверью) на пассажирский и технический отсеки;

  • В пассажирском отсеке дополнительно установлены: рабочий стол, вешалки для одежды, ложементы для установки специального оборудования, мобильная радиостанция, сигнальная громкоговорящая установка, медицинские средства и приборы;

  • В техническом отсеке произведена отделка пола, вдоль бортов установлены стеллажи с ложементами и креплениями для специального оборудования;

  • Доступ в технический отсек осуществляется через заднюю одностворчатую распашную дверь или через дверь в перегородке из пассажирского отсека;

  • На крыше раскреплена  трехколенная лестница, установлены фары-прожекторы, проблесковые маяки, штыревая антенна от радиостанции, светосигнальная установка (СГУ). Доступ на крышу обеспечивается по трапу, размещенному сзади автобуса.