
- •Министерство сельского хозяйства Российской Федерации
- •Баллиста
- •Баллиста
- •Катапульта
- •Катапульта в действии Онагр.
- •Онагр Мангонель
- •Эспрингаль
- •Требюше
- •Детальная конструкция эспрингаля
- •Требюше Сифонофор
- •Прочая техника
- •Усовершенствованный таран
- •Штурмовая лестница
- •Осадная башня
- •Осадная башня, рис. 19 века.
- •Гигантские луки
- •Тактика применения метательных машин
- •Гравюра, 13 век.
- •История осадных машин
- •Используемая литература и сайты, материалы которых использовались в данной статье.
Эспрингаль
Довольно
редкая боевая машина: катапульта на
тенсионном принципе. Ее рычаг — упругий,
ворот изгибает его, и рычаг, распрямляясь,
швыряет камень (его кладут в мешочек
или корзинку). Самая, по-видимому, удачная
схема принадлежит Леонардо, но первый
известный образец мы находим еще у
Флавия Вегеция.
Делать эспрингаль (он же спрингальд) трудно, силой он уступает онагру; правда, довольно-таки дальнобоен. Есть еще то преимущество, что эспрингаль почти не надо пристреливать после установки. Но все равно эти устройства большой популярности никогда не имели.
Требюше
Это достижение уже не античной, а средневековой мысли: появляется только в XII веке, на закате эры доогнестрельного оружия.
Требюше вообще не содержит гибких элементов. Это гравитационная машина: рычаг приводится в действие противовесом.
Чтобы такая
система дала преимущество по сравнению
с торсионной, нужны поистине гигантские
масштабы; так оно и было. Самый что ни
на есть легкий противовес требюше тянул
килограммов на 400-500, а бывала и тонна, и
две. Ну и снаряд, само собой... 150 килограммов
— с этого требюше только начались.
Позднейшие машины способны были метать,
к примеру, дохлую лошадь — а это уже
полтонны. Рекорд массы снаряда составляет
630 кг! Дальнобойность при этом чуть-чуть
превосходит катапульту: 350-420 метров.
Детальная конструкция эспрингаля
Внимание — миф:дохлых лошадей кидали ради психологического эффекта. На самом деле это делалось для того, чтобы вызвать в стане врага эпидемию. Средневекового горожанина зрелищем лошадиной туши не смутить. Но поскольку многие настойчиво отказывают людям тех времен в праве представлять себе, что распространяет заразу, — то они и придумали такую мотивацию вопреки всякой очевидности. Конечно, психические атаки тоже случались — тогда кидали тела послов или заложников, а Аллаудин Кильджи при штурме Дели метал во вражескую крепость... мешки с золотом.
За мощь выстрела приходилось расплачиваться, во-первых, громоздкостью устройства (рычаг в длину — метров 20, прочие размеры нетрудно вообразить), а во-вторых, очень долгой перезарядкой. Поднять на нужную высоту пару тонн очень нелегко! Одно из остроумных решений, с успехом применявшихся французами, представляет собой пару «беличьих колес», внутри которых бегут люди — сотни человек.
Требюше Сифонофор
Этот последний тип средневековых метательных орудий, строго говоря, нельзя назвать «неогнестрельным», хотя порох в нем и не используется. Стреляет он как раз огнем — греческим. По сути своей это — византийский флотский огнемет. Еще его называют просто сифоном.
Многие ошибочно считают, будто бы греческий огонь метали исключительно из катапульт. Будь это так — ему никогда бы не обеспечить византийскому флоту столь решительного превосходства над всеми соперниками. Ведь средиземноморская боевая галера — посудинка мелкая, быстрая и очень неудобная для прицеливания. А тем паче — варяжская либо славянская ладья.
Устройство это представляет собой довольно простой насос-разбрызгиватель. Точно прицеливаться горящей смесью необязательно — достаточно задеть мишень, а все «лишнее» все равно упадет на морские волны и быстро прогорит, не причиняя вреда (потому-то греческий огонь редко применялся на суше — велик риск устроить пожар где не надо). Брызги легко накрывают и большой корабль, и лодку.
Что такое греческий огонь, в точности неизвестно, но понятно, что это какая-то смесь на основе нефти. Нефть покупалась византийцами в Зихии — стране, располагающейся на территории нынешней Грузии и юга Краснодарского края. По всей вероятности, те источники давно истощились, во всяком случае, сегодня нефти там что-то не видно.
Далеко не только огнемету обязан
византийский флот своими успехами; тут
и очень удачная конструкция стрелковой
палубы дромона (основной корабль
византийцев — тяжелая боевая галера),
и хорошая школа подготовки моряков, и
много чего еще. Но все же сифонофор не
только уничтожал корабли — он еще и
вселял ужас, как нечто совершенно
непонятное и сулящее жуткую гибель.
Поэтому-то даже в X веке арабы, хоть и
погуляли уже вволю по всей Европе и
Средиземному морю, любой ценой старались
уклониться от сражения с византийским
флотом. Да и другие нации тоже.
Помимо морских боев, сифонофор сыграл немалую роль в обороне границ империи, особенно северной — проходившей по Дунаю. Попробуйте, форсируйте реку, когда по ней этаким бронепоездом катаются дромоны с огнеметами на борту!